您当前的位置:钢材 > 型钢 > 市场分析

电子汽车衡scs-80,scs—150电子汽车衡说明书

2024-03-24 18:07:15 来源:头条 作者: chanong
分享到
关注德勤钢铁网在线:
  • 扫描二维码

    关注√

    德勤钢铁网微信

在线咨询:
  • 扫描或点击关注德勤钢铁网在线客服

1、数字SCS-100吨汽车衡要求:(1)最大称重及台面尺寸:最大称量100吨,安全超载150吨,台面尺寸(宽*长)3.2*32m。单轨秤具有由Q235 制成的全钢秤体。 (2)秤体面板为厚度12毫米以上(负误差0.2毫米以下)的中板。承重梁采用8块壁厚7mm、高370mm的U型钢,端板采用厚30mm的方钢。所有秤体均需背面密封处理。秤体强度高,抗压、抗拉、抗不均匀载荷。秤体为全钢结构,一辆汽车衡钢体重量达30吨以上。秤台安全系数大于2.5,秤体附有疲劳测试报告。 (3)准确度和分度值:检定精度为OIML 3级,计量分度值小于25公斤,检验报告须提交哈密地区质量技术监督局验收。 (4)秤体内称重传感器均采用知名品牌进口,每台汽车衡至少配备14个称重传感器,单个传感器额定载荷为50吨,精度等级为C3;获得OIML认证。这是一种本质安全型防爆传感器。传感器采用数字输出信号(RS-485/6系统),信号传输距离超过1000米。具有自动复位和对中功能、优异的抗侧力能力、自诊断和故障报警功能,传感器保修期超过3年。 (5)称重数据在控制室采集,自动处理并上传至计算控制中心,称重系统配备通讯软件,支持MODBUS接口和TCP/IP工业以太网。 (6)称重台至少有8组可靠有效的纵向、横向限位装置,保证称重过程的稳定性和准确性。 (7)秤体承重性能好,寿命长,超过25年,即使在重称量条件下,无需角差调节,精度也保持不变。 (8)采用压力喷涂设备和多层喷漆技术,秤体表面即使长期使用也不会刺破、变形、变色。使用固含量在80重量%以上、体积比在50%以上的环氧富锌底漆。中涂层为固含量80体积%以上的厚环氧中涂层。对于面漆,使用固体含量为50体积或以上的聚氨酯。 (9)基础型:不设基坑,整台汽车衡平放在地面上,出入口处设置6m混凝土坡度。 (10)为防止鼠咬损坏,传感器电缆采用包覆处理,接线盒为本质安全型防爆接线盒,采用全密封不锈钢材质,防潮、防水、防尘。证明函数。

责任编辑:德勤钢铁网 标签:

热门搜索

相关文章

广告
德勤钢铁网 |市场分析

电子汽车衡scs-80,scs—150电子汽车衡说明书

chanong

|

1、数字SCS-100吨汽车衡要求:(1)最大称重及台面尺寸:最大称量100吨,安全超载150吨,台面尺寸(宽*长)3.2*32m。单轨秤具有由Q235 制成的全钢秤体。 (2)秤体面板为厚度12毫米以上(负误差0.2毫米以下)的中板。承重梁采用8块壁厚7mm、高370mm的U型钢,端板采用厚30mm的方钢。所有秤体均需背面密封处理。秤体强度高,抗压、抗拉、抗不均匀载荷。秤体为全钢结构,一辆汽车衡钢体重量达30吨以上。秤台安全系数大于2.5,秤体附有疲劳测试报告。 (3)准确度和分度值:检定精度为OIML 3级,计量分度值小于25公斤,检验报告须提交哈密地区质量技术监督局验收。 (4)秤体内称重传感器均采用知名品牌进口,每台汽车衡至少配备14个称重传感器,单个传感器额定载荷为50吨,精度等级为C3;获得OIML认证。这是一种本质安全型防爆传感器。传感器采用数字输出信号(RS-485/6系统),信号传输距离超过1000米。具有自动复位和对中功能、优异的抗侧力能力、自诊断和故障报警功能,传感器保修期超过3年。 (5)称重数据在控制室采集,自动处理并上传至计算控制中心,称重系统配备通讯软件,支持MODBUS接口和TCP/IP工业以太网。 (6)称重台至少有8组可靠有效的纵向、横向限位装置,保证称重过程的稳定性和准确性。 (7)秤体承重性能好,寿命长,超过25年,即使在重称量条件下,无需角差调节,精度也保持不变。 (8)采用压力喷涂设备和多层喷漆技术,秤体表面即使长期使用也不会刺破、变形、变色。使用固含量在80重量%以上、体积比在50%以上的环氧富锌底漆。中涂层为固含量80体积%以上的厚环氧中涂层。对于面漆,使用固体含量为50体积或以上的聚氨酯。 (9)基础型:不设基坑,整台汽车衡平放在地面上,出入口处设置6m混凝土坡度。 (10)为防止鼠咬损坏,传感器电缆采用包覆处理,接线盒为本质安全型防爆接线盒,采用全密封不锈钢材质,防潮、防水、防尘。证明函数。


市场分析