tesla质量，特斯拉国产后质量下降
chanong
|来源：cnBeta.COM
据外媒报道，J.D. Power最新的《新车质量调查(Initial Quality Study)》首次将特斯拉纳入研究范围。那么结果是什么呢？ ——特斯拉在最后，旁边有一个符号以示强调。据了解，J.D. Power 的统计方法是收集美国50 个州车主拥有汽车90 天后的调查数据，但特斯拉允许该公司收集15 个州的信息，目前还没有。
因此，J.D. Power 改为从另外35 个州收集样本，其中包括电动汽车制造商。严格来说，特斯拉不算在排名中，但考虑到背景，它垫底。
对于IQS，J.D. Power 根据每100 辆车遇到的问题(PP100) 对车辆进行排名。特斯拉在美国35 个州的研究显示，每100 名特斯拉车主中，车主遇到250 个问题，远高于166 辆车的行业平均水平。
特斯拉没有立即回应置评请求。
另外值得注意的是，J.D. Power 今年重新设计了测试，提出更多问题，并为用户提供更多记录问题的机会。总体而言，PP100 较2019 年有所上升，但正如该公司指出的那样，这并不一定意味着汽车质量下降。
那么哪些品牌表现良好呢？位居榜首的是道奇和起亚，以每100 辆车出现136 起问题并列第一。雪佛兰和公羊以141PP100 并列第二。 Genesis 以142 PP100 进入前五名。
有14个品牌排名高于行业平均水平，其中一半是美国汽车品牌。不过，福特以174 PP100的成绩排名第16位，林肯则以182 PP100的成绩跌至第21位。
同样令人惊讶的是日本汽车制造商的衰落。本田和丰田仍被称为质量“黄金标准”，但两者均低于行业平均水平，两家公司的得分均为177 PP100。这与现代、起亚等排名高于行业平均水平的韩国汽车制造商形成鲜明对比。包括梅赛德斯-奔驰、沃尔沃和保时捷在内的大多数豪华品牌的表现也低于行业平均水平。