起亚2021年新车计划，起亚新上市
chanong
|你可能熟悉研究机构J.D. Power，该机构最近发布了一份关于美国市场新车质量的报告。与往常一样，研究人员采访了今年购买新车的车主，询问他们在90 年代的经历。车辆故障数以PP100（每100辆车的故障数）表示，分数越低，表明故障越少，质量越高。
这项研究（初始质量研究）的评分方法与J.D. Power 的另一份报告《车辆可靠性研究》非常相似，但研究范围不同。车辆拥有三年后一年。换句话说，初始质量研究更有针对性地审查新车购买后的前90 天，并在年中发布。这与通常发表的车辆可靠性研究不同。年初。
今年新车质量报告总样本量为87282辆汽车，平均得分为166PP100（每100辆汽车166个问题），共有14个品牌得分高于平均分，17个品牌得分低于平均分。分数。但首先需要说明的是，特斯拉拒绝了J.D. Power对车主进行调查的要求，所以J.D. Power自己进行了调查，最终以“离谱”的分数排名第一，也就是说你已经垫底了。 250PP100。不过，鉴于研究来源不同，J.D. Power并未将特斯拉纳入排名，但评分标准是相同的，所以这个破表250PP100的分数是特斯拉在“可靠性品牌”中的佼佼者，大家可以将其与排名第一的特斯拉进行比较。排名。最后一位当然值得“信任”。
排除特斯拉之外，路虎以228 PP100的成绩垫底，但与其220 PP100的品牌可靠性得分相比，其表现“不足为奇”，但却是欧洲高端品牌中表现最好的。奔驰品牌有176个PP100，MINI品牌有174个PP100，相比竞争对手奔驰的202个PP100可以说是相对优越的性能。同样深受国人喜爱的保时捷，186PP100的表现较差，相比其104PP100的品牌可靠性差距相当大。
本次总排名中名列前茅的品牌为道奇（DODGE）和起亚（KIA），两个品牌均以136PP100的成绩获得年度冠军。值得注意的是，道奇成为30 多年来第一个在调查中获得年度冠军的美国品牌，起亚获胜。连续六年夺得品牌冠军，其出色的表现有目共睹。紧随其后的是雪佛兰和RAM，均以141 PP100 的成绩获得第二名，这是美国品牌的又一次强劲表现。位居第三的是韩国现代的高端品牌Genesis，得分为42PP100，前三名（共五个品牌）均为美国和韩国品牌。 JDPower在报告中还特别提到，今年是美国品牌有史以来最好的一年。
过去表现不错的日系品牌，近年来逐渐追赶美韩品牌，其中三菱销量最好，为148PP100，而普遍认为比较靠谱的雷克萨斯则为159PP100。丰田品牌更胜一筹177PP100 对比今年的可靠性排名100PP100（雷克萨斯）和113PP100（丰田）的分数几乎与保时捷持平，但能说它只出故障一次吗？或者我是否需要运行它，并且骑得越多，它就越好，没有任何问题？
除了品牌排名外，JD Power还列出了各个级别的最佳车辆，其中现代集团（包括现代、起亚和Genesis）以七个级别冠军成为最大赢家，领先通用汽车集团的六家公司紧随其后，紧随其后的是三个来自宝马，三个来自福特，三个来自日产。 JDPower报告称，与娱乐系统相关的问题是最常见的，近四分之一的车主报告了与Android Auto/Apple CarPlay、触摸屏、导航系统、语音控制和蓝牙连接相关的问题，他说他正在遇到。
当然，这份报告是基于当年在美国市场销售的车辆，但考虑到当今大多数汽车制造商都使用“统一质量”作为他们的制造标准，这份报告仍然以我们认为具有代表性的方式提供在这里。请参阅此页。