美国参加珠海航展，2021珠海航展美国参加了吗

近来，珠海航展能否如期举办，牵动着亿万航空迷、军迷的心，而今年的中美关系也变幻莫测、混乱不堪。珠海航展一直是中国主力航空工业的展示平台，俄罗斯、巴基斯坦等一些友好国家是长期的“小伙伴”。美国空军作为“强敌”而存在，虽然没有官方宣布，而且事实上，美国空军派出现役军机参加珠海航展的情况极为罕见。

第一次有消息称美国空军现役战斗机将参加珠海航展是在1998年，当时第二届航展刚刚举办，成为了航展。航展只对外界举办，窗户是外人都知道的，头脑活跃的美国人动脑子也就不足为奇了。但当时的信息来源非常非官方，无法确定其真实性。珠海航展上洛克希德·马丁公司的一位代表表示，美国和航展主办方已联系太平洋空军的F-16“战隼”战斗机从美国空军驻日本三泽空军基地参加此次展览。揭示了。当然，这个消息没有进一步的解释，但航展上最受关注的还是中国空军的81特技飞行队和俄罗斯空军的俄罗斯勇士特技飞行队。

F-16“战隼”此前从未访问过中国，1987年9月24日，美国空军“雷鸟”特技飞行表演队随美国空军部长阿尔德里奇访华，并在北京南苑机场华丽亮相.执行。这一表现给当时还接近“歼6万岁”时代的中国空军留下了深刻的印象。

但该来的总会来的。 2014年珠海航展上，美国空军悄然到来。驻扎在夏威夷希卡姆空军基地的第15 联队的一架C-17 环球霸王在没有任何警告的情况下抵达。发布会前一天，我飞抵珠海金湾机场，加入静态展览队伍。当时，美国C-17、俄罗斯IL-76、中国运20首次在联合阵前亮相，让现场观众欣喜不已。

那一年的珠海航展，大牌云集。

事实上，C-17飞入中国并不罕见，美国空军和空军国民警卫队的C-17偶尔也会进入中国，向美国驻华使领馆运送物资，在北京更是屡见不鲜。还有成都。在上次抗击疫情的激烈斗争中，来自阿联酋、卡塔尔等国的C-17也飞抵该国装载防疫物资。 2014年珠海航展是美国空军第一次也是唯一一次派现役军机到我国参加航展，向中国人民展示。

遗憾的是，航空专家没有拍摄C-17、IL-76和运20的合影，但网上有很多照片。

C-17的到来十分低调，飞行计划通常是在前一天晚上公布第二天的机型、时间等信息，然后进行地面准备。然而，C-17根本不在名单上。那天下午，在蒙蒙细雨中，我突然听到收音机里传来甜美的美式英语女声。 C-17 飞机很快就降落了，航空专家没有时间。赶赴现场。随后，C-17 在航展上进行了数天的静态展示，并在第一个公众日结束后于傍晚时分撤离。看起来非常神秘。航展现场，C-17飞行员及随行人员经常与观众互动，并允许少数观众参观飞机。

美国人走到哪里都显得嚣张，所以国旗是必不可少的。

驻扎在夏威夷瓦胡岛希卡姆空军基地的美国第15航空联队于1940年战争高峰期成立，参加了二战期间太平洋地区的各种战斗。目前管理着多种战斗机，包括F-22猛禽战斗机、C-17运输机、KC-135加油机等，经常在太平洋地区的美军各个军事基地进行前沿部署和行动。 C-17 尾部的两字母代码HH 标识指定的碱基。

希卡姆空军基地的尾号是HH。

更有趣的是，这架C-17还带有空军国民警卫队第154联队的字样和标志。这架C-17 的机身或悬挂旗帜上的任何地方都没有第15 联队的标记或标志。第15 联队的飞机，包括C-17，通常同时部署到空军和空军国民警卫队，因此它们的机头上有两个WG 标记也就不足为奇了。这架C-17的发动机盖上刻有“NA KOALEWA”字样，在夏威夷语中意为“战士”。有趣的是，航空专家首次观察C-17的飞行表现是在2009年澳大利亚国际航展上，当时来自珠海的5151号飞机是由同一中队的姊妹机5152号飞机完成的。

珠海航展上的美国大兵，不知道下次见到他们会发生什么。

事实上，航展是一个政治层面很高的大舞台，而河东30年、河西30年，国家层面的政治斗争确实是瞬息万变、变幻莫测，对于像这样的普通人来说很重要。我们对此感到不可理解。当我回顾美国空军和印度空军参加珠海航展的经历时，我确实有些难过。