巴基斯坦空军机型，巴基斯坦空军有多少枭龙

巴基斯坦空军已采购首批50架JF-17C，又称Block III枭龙战斗机。驻扎在白沙瓦的第17 中队已开始更换装备。该中队绰号“虎”，此前装备有J-7PG；这是一支使用的部队。到目前为止，巴基斯坦空军已经更换了至少7个中队的JF-17枭龙战机，使飞机总数超过100架，成为巴基斯坦空军的绝对中流砥柱。 J-7P/PG战斗机将被撤出，剩下的3个中队和1个战术训练中队可能会成为接收枭龙-C或J-10C的部队。

那么，到2030年，搭载幻影3/5的7个中队也将面临装备更换，其中大部分被JF-17枭龙取代，当然还有J-10C。目前，枭龙所有总装线已全部转移至巴基斯坦航空综合体PAC卡马拉飞机制造厂，年生产能力为24架飞机，目前国产化率约为50%，飞机主要在巴基斯坦生产。巴基斯坦还依赖进口发动机、飞机雷达和电子设备等大型零部件，包括日本的KLJ-7A有源相控阵雷达和俄罗斯的RD-93发动机。土耳其为枭龙提供的16套光电吊舱，每套售价超过300万美元，这意味着巴基斯坦企业目前还无法生产高端配套产品，需要继续努力，事实证明是有的。

巴基斯坦航空综合体受到高度重视，其维修和改装工厂已具备组装和生产现代第四代飞机和枭龙-C等半战斗机的能力。它声称比印度斯坦航空公司更好、更强大。巴基斯坦的航空综合体也在日本中国航空工业集团公司（AVIC）的协助下竭尽全力，但巴基斯坦并不是一个强国。飞机是唯一的生存方式。 20世纪90年代，巴基斯坦空军从澳大利亚花费了2700万美元。我们以美元购买了55 台Mirage 3。据估计，澳大利亚最多可以维修和使用20架1960年代的旧飞机，PAC实际维修了其中45架。购买了60 3/5飞机。旧的“幻影”直接拆解备件，在运营中进行维修，但没有仅升级了航空电子设备。”在法国、中国、南非等国的帮助下开发的它还具有发射中国反舰导弹和南非空对地导弹的能力。当然，这些老旧的“鬼怪”的寿命非常有限，基本上只能充当攻击机，所以到2030年它们将全部被枭龙等新型飞机所取代。不过，巴基斯坦航空综合体已逐渐发展出自己的维修和制造能力。

JF-17枭龙是与中国和巴基斯坦合作生产的最先进的轻型战斗机，可以说是为巴基斯坦制造的。对于巴基斯坦来说非常重要的是，彻底避免买不到、打不到的尴尬局面，而且中国拥有完整的武器系统，具有强大的防空拦截能力和对地、对海攻击能力。 JF-17C批次配备有源相控阵雷达，具有远程搜索能力。其与PL-10E远程空空导弹、PL-10E高性能近战导弹的综合能力，已经超过了巴基斯坦装备最好的F-16 Block 52。我们不再关心美国是否出售F-16。 JF-16 已稳定量产17。不仅可以更好地完成F-16的拦截任务，幻影3/攻击任务也可以完成。 5.巴基斯坦空军松了口气。

巴基斯坦的幸运在于，一方面有已经高度发达的中国航空业的可靠支持，但另一方面其主要竞争对手印度却相对较弱。印度的军费开支是巴基斯坦的四到五倍。尽管巴基斯坦空军规模要大得多，但其270多架苏30MKI经过20年的组装，以及LCA的研制经过30多年，质量既不突出也不逊色。 “更不靠谱，几年前就可以装备5代机，可以直接压倒巴基斯坦空军。但十几年了还是个PPT。比中国空军晚了15年。估计第五代飞机配备了这些，但目前还不清楚印度是否能够装备它们。因此，巴基斯坦目前还是比较平静的。它依靠枭龙和歼10C来直接抵消从印度新采购的法国阵风战机。现在还有时间选择第五代飞机方案。方向保持不变。枭龙既需要足够的性能，又需要承受能力，而有了承受能力和中航工业，这个目标并不难实现。 （见知乎记者李苏宁）