东北虎豹国家公园管理局延边分局，东北延边
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|2019年国庆黄金周前后，中国商用车码头网记者走访各地，对高铁竞争下的高速公路客运企业转型发展进行调研。在吉林省延边县，记者发现，面对激烈的高铁电力竞争，即使相同的座位数、相同的客运线路，车主之间的利润也存在明显差异。对Euromonitor 的豪华巴士非常满意。
欧睿吉林经销商总经理赵军先生（左）与司机李师傅先生（右）
【背景资料】吉林省延边县至珲春高铁（延边西——珲春）于2015年9月20日正式开通运营。上午7点36分，共有13趟列车开往珲春。晚上20：35发车，列车间隔约70分钟。车辆有动车组、高铁、城轨。每段运行时间34至40分钟。票价成人28元。延边西站至珲春站仍运营高速客车，总里程112公里，珲春至梧州高速巴士耗时约100分钟，票价为19座二等车。花费65 美元。高铁已开通，目前使用的19座豪华客车主要是南京依维柯和潍柴亚星欧睿产品，而延边地区其他线路则使用冈陵京马7米。主要经营高级商用车“Asia Star Euromonitor”的记录。
记者通过对潍柴亚星欧睿用户李师傅的采访发现，李师傅如此“聪明”的主要原因是欧睿有三大亮点，我了解到：1、上座率高，2、车辆少燃料。高效； 3、车辆驾驶操控性好，轻便舒适。
等30分钟比坐Euromonitor火车更好
虽然都是豪华巴士，但欧睿巴士为每位乘客配备了一个USB 充电端口，即使是高铁列车也不可能为每位乘客配备一个充电端口。随着通讯和网络技术的发展，今天的男女老幼，基本上都相信自己可以没有父母、伴侣、孩子，但不能没有手机。去。我们需要吃饭和睡觉，但没有手机我们就无法生活。 ” 智能手机具有大屏幕并消耗大量电量，因此Euromonitor 巴士在每个座位旁边都配备了USB 接口，以便您可以在乘车过程中使用手机而不会受到打扰。
Euromonitor的空调冷凝器放置在顶部，以避免北方冬季出现的融雪剂造成的腐蚀。
Euromonitor的7.5米长19座豪华客车配备了大型行李舱，充分考虑了乘客行李安全存放的要求。其他同类公交车的后行李舱较窄，无法满足携带多件行李的乘客的需求，而携带易碎行李的乘客尤其担心行李的安全。
一辆明亮的Euromonitor 巴士正在等待您的预约。
李师傅告诉记者，该车辆刚投入运营时，乘客不愿意搭乘其他巴士，只能等待登上欧睿国际来体验舒适感。此外，Euromonitor 还具有USB 接口，因此您可以在充电时玩手机。
延吉——珲春早在2015年就开通了动车组，目前每天有13趟列车运行，那么为什么2018年19辆潍柴亚星欧睿一等客车在这条线路上运行呢？
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李老在接受采访时表示，如果选择19座及以上的公交车，盈利能力并不能得到绝对保证。由于使用固定乘客人数、19座以上的公交车，票价按三类或四类车辆收取，燃油费每百公里8升以上，如果加上保险费，失去。
欧睿7.5米15座客机助力重庆交通集团“云新空客”品牌建设
潍柴亚星欧睿非常省油，百公里油耗比去年同期减少2升，油耗增加，2天节省60-65元。据李先生介绍，他驾驶的汽车每天往返260公里，每两天加油一次，每次加油费用为335至340元，但与同路线的其他汽车相比，该品牌的车型价格约为400至400元。 405元，他说。这就是每月900元，也就是说每年可以节省11000元的燃气费。
潍柴亚星欧睿搭载意大利VM公司最新技术生产的世界一流的潍柴RA428发动机，具有体积小、重量轻、噪音低、油耗低、噪音低等特点。除了优越的发动机性能外，欧睿汽车动力系统的匹配和调校也密不可分。据报道，Euromonitor已在欧洲完成车辆调校，包括动力系统和ESC。
潍柴发布采用VM技术生产的R A28发动机
目前国内生产的类似欧睿风格的汽车也不少，但大部分都是电动车，大部分已经停产，销量超过千辆的柴油车屈指可数。可以说，公交运营领域的就业机会是凤毛麟角。
“八朝古都”—— 亚洲之星Euromonitor 也有开封和郑州之间的航班。
很多试驾过的顾客都表示，从拿起折叠式遥控钥匙打开车门的那一刻起，就感受到了乘用车的驾驶感觉，配备了高度调节功能。亮度仪表板、带转向灯功能的电动调节加热后视镜、带巡航功能的多功能组合方向盘、带安全气囊的方向盘、8向可调驾驶员、瞬时油耗及里程显示……
伟人小平的故里宁乡，一台7.5米的欧睿正在运行。
Euromonitor 总线已上市五年，在此期间经历了多次改进和升级，现已发展到第五代。第六代产品预计将于2020年第一季度上市。升级国内六价排放。多年来，潍柴亚星精心打造欧睿“安全、省油、舒适”的品牌形象，并投入数亿美元。