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轴承解释,轴承常识

2024-03-24 18:13:12 来源:头条 作者: chanong
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什么是轴承?

支撑轴相对旋转的零件称为轴承。通常是轴旋转。在某些情况下,轴不旋转,但外壳旋转,例如车轮中的轮毂轴承。轴承分为滚动轴承和滑动轴承。

轴承应用:

1.深沟球轴承

深沟球轴承结构简单,使用方便,产量最高,使用范围最广。主要用于承受径向载荷,也可承受恒定的轴向载荷。当轴承的径向游隙增大时,它就起到角接触轴承的作用,可以承受较大的轴向载荷。

2. 滚珠轴承对中

调心球轴承有两列刚性球,内圈有两个滚道,外圈滚道呈内球面形状,具有调心性能。它可以自动补偿因轴曲率和壳体变形引起的同轴度误差,适用于支撑孔不能保证精确同轴度的零件。主要承受径向载荷的轴承。在承受径向载荷的同时,还承受少量的轴向载荷。它们通常不用于承载纯轴向载荷。当承受纯轴向载荷时,只需一排刚性球来承受载荷。熊力。

3.角接触球轴承

角接触球轴承具有较高的临界转速,除承受纯轴向载荷外,还可承受经向载荷和轴向载荷。其轴向载荷能力由接触角决定,并随接触角增大而增大。

4. 圆柱滚子轴承

圆柱滚子轴承中的滚子通常由轴承套圈上的两个套圈引导,保持架、滚子和引导圈是单独的轴承,形成可以与另一个轴承套圈分离的组件。这种轴承安装和拆卸比较方便,特别是当内圈与外圈、轴与外壳等需要过盈配合时。

此类轴承一般只能承受径向载荷,只有内外圈均带凸缘的单列轴承才能承受较小的稳定轴向载荷或较大的间歇轴向载荷。

5.调心滚子轴承

调心滚子轴承有两列滚子,主要用于承受径向载荷,但也可以承受任意方向的轴向载荷。该类轴承具有较高的径向载荷能力,特别适合在重载荷和振动载荷下工作,但不能承受纯轴向载荷,调心性能不好,不能补偿同种轴承的误差。

6.圆锥滚子轴承

圆锥滚子轴承适用于承受以径向载荷为主的径向载荷和轴向载荷的复合载荷,大锥角圆锥滚子轴承适用于承受以轴向载荷为主的径向载荷和轴向载荷的复合载荷。负载。它可以用来承载负载。该类轴承为分离型轴承,即内圈(包括圆锥滚子和保持架)和外圈可以分别安装。安装和使用时,轴承的经向和轴向游隙可以调整或预过盈安装。

7. 推力球轴承

推力球轴承是分离型轴承,允许轴圈和座圈与保持架和刚性球部件分离。轴环是与轴配合的石制突起,座环是与轴承座孔配合的石制突起,与轴之间有间隙。

推力球轴承只能承受轴向载荷,单向推力球轴承只能承受一室轴向载荷,双向推力球轴承可以承受两个方向的轴向载荷。

推力球轴承不能限制轴的子午向运动,临界转速很低。单向推力球轴承可以限制轴和外壳一个方向的轴向位移,双向轴承可以限制两个方向的轴向位移。

8. 推力滚子轴承

推力调心滚子轴承主要用于承受轴的轴向载荷和经向载荷的联合载荷,但经向载荷不得超过轴向载荷的55%。与其他推力滚子轴承相比,该轴承具有较低的摩擦系数、较高的转速和可调能力。 29000轴承的滚子为非对称调心滚子,减少运转时棍子与滚道面之间的相对滑移,且滚子长、直径大、滚子数量多,因此负载能力大很大。通常采用油润滑,但在低速范围内也可以采用脂润滑。在设计和选择时应优先考虑。

9.滚针轴承

滚针轴承具有长而细的滚子(滚子长度为直径的310倍,直径一般为5毫米以下),从而产生紧凑的径向结构。与其他类型的轴承一样,外径为最小直径,特别适用于径向安装尺寸有限的支撑结构。根据用途,可以选择无内圈的轴承或滚针和保持架组合的轴承。在这种情况下,可以使用与轴承配合的轴颈表面或外壳孔表面作为内外滚动表面为了保持轴承的负载能力和工作性能,轴和外壳孔的滚道面的硬度、加工精度和表面质量必须与滚道圈的滚道面相当,就像轴承一样。此类轴承只能承受径向载荷。

10. 插入带座调心球轴承。

带座外球面球轴承由两侧带密封件的外球面球轴承和铸造(或冲压钢板)轴承座组成。外圈外球面球轴承的内部结构与深沟球轴承相同,但内圈比外圈宽,且外圈具有球面外表面,允许自动调心。轴承座的凹球面。这类轴承的内孔与轴之间通常有间隙,轴承内圈用顶丝、偏心套、紧定套等固定在轴上,并随轴旋转。带装轴承结构紧凑,装卸方便,密封完善,适合简单支撑,常用于矿山、冶金、农业、化工、纺织、印染、输送机械等场合使用。

向心轴承是指能承受径向力,公称接触角为045的轴承,如深沟球轴承。

单列深沟球轴承

带填充沟槽的单列深沟球轴承

不锈钢深沟球轴承

双列深沟球轴承

陶瓷深沟球轴承,

推力轴承是指能承受轴向力,公称接触角为45至90以上的轴承。

下面介绍轴承的分类。

滚动轴承的分类

1、滚动轴承按结构型式分类

(1) 轴承按载荷方向或公称接触角分类如下:

1)向心轴承——主要用于承受径向载荷的滚动轴承,公称接触角为045。根据公称接触角的不同,分为向心接触轴承——公称接触角为0的向心轴承,向心角接触轴承——公称接触角为0至45以上的向心轴承。

2)推力轴承——主要用于承受轴向载荷的滚动轴承,其公称接触角为45至90以上。根据公称接触角不同,分为轴向接触轴承——公称接触角为90的推力轴承,推力角接触轴承——公称接触角大于45且小于90的推力轴承。

(2) 轴承按滚动体的类型分类如下。

1)球轴承----滚动体为球:

2)滚子轴承----滚动体是滚子。滚子轴承分为圆柱滚子轴承(滚动体为圆柱滚子且圆柱滚子的长径比为3以下的轴承)和滚针轴承(滚动体为圆柱滚子的轴承)。滚针,滚针的长径比大于3,但直径小于或等于5毫米;圆锥滚子轴承——滚动体为圆锥滚子的轴承;1个调心滚子轴承1个滚动体是调心滚子轴承。

(3)轴承根据运转时能否调心分为:

1) 调心轴承——滚道是球形的,可以适应两个滚道轴线之间的角度偏差和角运动。

2)非调心轴承(刚性轴承)——能抵抗滚道间轴中心线角度不对中的轴承。

(4)轴承按滚动体的列数分为:件。

1) 单列轴承——具有一排滚动体的轴承。

2) 双列轴承——具有两列滚动体的轴承。

3)多列轴承——具有两列或多列滚动体的轴承,如3列轴承或4列轴承。

(5) 轴承根据其零部件是否可分离分为以下几类:

1) 可分离轴承——带有可分离零件的轴承。

2) 不可分离轴承——轴承最终装配后套圈不能自由分离的轴承。

(6)轴承的结构形状(有无填充槽、有无内外圈、套圈形状、套圈结构、有无保持架等)。

2、滚动轴承按尺寸分类轴承按外径分为:型。

(1)微型轴承——公称外径范围小于26mm的轴承。

(2)小型轴承----公称外径为2855毫米的轴承。

(3)中小型轴承——公称外径为60115毫米的轴承。

(4)中/大型轴承----公称外径为120190mm的轴承

(5)大型轴承——公称外径为200430毫米的轴承。

(6) 超大轴承——公称外径范围为440毫米以上的轴承。

滚动轴承的基本制造工艺

由于滚动轴承的类型、结构类型、公差等级、技术要求、材料和批量大小不同,其基本制造工艺也不完全相同。

1、各类轴承主要零件加工工艺:

1.套圈:加工工艺轴承内、外圈的加工根据材料和材料形状的不同而有所不同,但车削前的工艺可分为以下三种。管材(有些棒材需要锻造、退火或正火)----车削----热处理----磨削----磨削或抛光----零件最终检验--防锈----仓库---(已组装)

2、钢球的加工工艺也根据材质的不同而有所不同,破碎抛光前的工艺可分为以下三种,热处理前的工艺可分为以下三种。整个加工工艺流程如下:棒材或线材冷冲(有的棒材冷冲后还需冲孔、退火)——挫形、粗磨、软磨或光球——热处理————硬磨——精磨——精磨或研磨——最终检验分组——防腐、包装——入库。

3.轧辊加工轧辊的加工根据材质不同而不同,但热处理前的工序分为以下两种,整个工序包括线材:易货车削或冷镦、环带张紧、软磨削。 ---热处理----软点----粗磨外径----粗磨端面----精磨端面----精磨外径----精磨外径直径-----最终检验分组----防锈、包装----入库(组装在一起)。

四。保持架的加工工艺保持架的加工工艺根据设计结构和原材料分为以下两种类型。

(1)板材剪切冲孔冲压成型/精整酸洗或喷丸或串抛光最终检验防锈/包装仓库(成套组装)

(2)实体保持架:的加工工艺实体保持架的加工根据材料和粗糙度的不同而有所不同,但在车削之前,它们分为以下四种类型的毛坯。铸件——内径、外径、端面、倒角——钻孔(或拉拔、镗孔)——酸洗——最终检验——防锈、包装——入库。

2、滚动轴承:的装配工艺

滚动轴承的内圈、外圈、滚动体、保持架等零部件检验合格后,进入装配工厂进行装配。

零件退磁及清理内外滚道组选装配间隙检查铆笼最终检验退磁及清理防锈及包装装入成品仓库(包装发运)

第四节滚动轴承的特点

与滑动轴承相比,滚动轴承具有以下优点:

1、滚动轴承比滑动轴承摩擦系数更低,传动效率更高。一般来说,滑动轴承的摩擦系数在0.08至0.12之间,而滚动轴承的摩擦系数仅在0.001至0.005之间。

2、滚动轴承标准化、系列化、通用化,适合大批量生产和供应,使用和维护非常方便。

3.滚动轴承采用轴承钢制造,并经过热处理,不仅具有良好的机械性能和较长的使用寿命,而且还节省了生产滑动轴承所用的昂贵的有色金属。

四。滚动轴承的内部游隙极小,各部分均经过高精度加工,因而运行精度高。同时,可以通过施加预紧来增加轴承的刚性。这对于精密机械来说非常重要。

5、有些滚动轴承可以同时承受径向载荷和轴向载荷,因此轴承座的结构可以简化。

6.滚动轴承传动效率高,发热少,减少润滑油消耗,便于润滑维护。

7.滚动轴承可以方便地应用于太空任何方向的铀。

不过,凡事一分为二,滚动轴承也有一些缺点,主要是:

1、滚动轴承的载荷能力比同体积的滑动轴承小得多,因此其径向尺寸较大。因此,滑动轴承通常用于承受大载荷、需要小径向尺寸和紧凑结构的情况(例如内燃机中的曲轴轴承)。

2、滚动轴承会产生大量的振动和噪声,特别是在使用后期,因此不适合精度要求高且不允许振动的场合,而滑动轴承一般较优越。

3.滚动轴承特别容易受到金属粉末等异物的影响,如果异物进入轴承,就会产生间歇性较大的振动和噪声,可能导致过早失效。此外,滚动轴承还容易因金属夹杂物而过早失效。即使没有发生初始损坏,滚动轴承的寿命也有一定的限制。换句话说,滚动轴承的寿命比滑动轴承短。

但相对于滚动轴承和滑动轴承来说,各自都有自己的优缺点和固定的应用场合,因此不能完全替代,各自都在朝着某个方向发展,拓展自己的领域。然而,滚动轴承具有巨大的优势,后来者正在迎头赶上。如今,滚动轴承已发展成为机械的主要支撑类型,应用日益广泛。

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什么是轴承?

支撑轴相对旋转的零件称为轴承。通常是轴旋转。在某些情况下,轴不旋转,但外壳旋转,例如车轮中的轮毂轴承。轴承分为滚动轴承和滑动轴承。

轴承应用:

1.深沟球轴承

深沟球轴承结构简单,使用方便,产量最高,使用范围最广。主要用于承受径向载荷,也可承受恒定的轴向载荷。当轴承的径向游隙增大时,它就起到角接触轴承的作用,可以承受较大的轴向载荷。

2. 滚珠轴承对中

调心球轴承有两列刚性球,内圈有两个滚道,外圈滚道呈内球面形状,具有调心性能。它可以自动补偿因轴曲率和壳体变形引起的同轴度误差,适用于支撑孔不能保证精确同轴度的零件。主要承受径向载荷的轴承。在承受径向载荷的同时,还承受少量的轴向载荷。它们通常不用于承载纯轴向载荷。当承受纯轴向载荷时,只需一排刚性球来承受载荷。熊力。

3.角接触球轴承

角接触球轴承具有较高的临界转速,除承受纯轴向载荷外,还可承受经向载荷和轴向载荷。其轴向载荷能力由接触角决定,并随接触角增大而增大。

4. 圆柱滚子轴承

圆柱滚子轴承中的滚子通常由轴承套圈上的两个套圈引导,保持架、滚子和引导圈是单独的轴承,形成可以与另一个轴承套圈分离的组件。这种轴承安装和拆卸比较方便,特别是当内圈与外圈、轴与外壳等需要过盈配合时。

此类轴承一般只能承受径向载荷,只有内外圈均带凸缘的单列轴承才能承受较小的稳定轴向载荷或较大的间歇轴向载荷。

5.调心滚子轴承

调心滚子轴承有两列滚子,主要用于承受径向载荷,但也可以承受任意方向的轴向载荷。该类轴承具有较高的径向载荷能力,特别适合在重载荷和振动载荷下工作,但不能承受纯轴向载荷,调心性能不好,不能补偿同种轴承的误差。

6.圆锥滚子轴承

圆锥滚子轴承适用于承受以径向载荷为主的径向载荷和轴向载荷的复合载荷,大锥角圆锥滚子轴承适用于承受以轴向载荷为主的径向载荷和轴向载荷的复合载荷。负载。它可以用来承载负载。该类轴承为分离型轴承,即内圈(包括圆锥滚子和保持架)和外圈可以分别安装。安装和使用时,轴承的经向和轴向游隙可以调整或预过盈安装。

7. 推力球轴承

推力球轴承是分离型轴承,允许轴圈和座圈与保持架和刚性球部件分离。轴环是与轴配合的石制突起,座环是与轴承座孔配合的石制突起,与轴之间有间隙。

推力球轴承只能承受轴向载荷,单向推力球轴承只能承受一室轴向载荷,双向推力球轴承可以承受两个方向的轴向载荷。

推力球轴承不能限制轴的子午向运动,临界转速很低。单向推力球轴承可以限制轴和外壳一个方向的轴向位移,双向轴承可以限制两个方向的轴向位移。

8. 推力滚子轴承

推力调心滚子轴承主要用于承受轴的轴向载荷和经向载荷的联合载荷,但经向载荷不得超过轴向载荷的55%。与其他推力滚子轴承相比,该轴承具有较低的摩擦系数、较高的转速和可调能力。 29000轴承的滚子为非对称调心滚子,减少运转时棍子与滚道面之间的相对滑移,且滚子长、直径大、滚子数量多,因此负载能力大很大。通常采用油润滑,但在低速范围内也可以采用脂润滑。在设计和选择时应优先考虑。

9.滚针轴承

滚针轴承具有长而细的滚子(滚子长度为直径的310倍,直径一般为5毫米以下),从而产生紧凑的径向结构。与其他类型的轴承一样,外径为最小直径,特别适用于径向安装尺寸有限的支撑结构。根据用途,可以选择无内圈的轴承或滚针和保持架组合的轴承。在这种情况下,可以使用与轴承配合的轴颈表面或外壳孔表面作为内外滚动表面为了保持轴承的负载能力和工作性能,轴和外壳孔的滚道面的硬度、加工精度和表面质量必须与滚道圈的滚道面相当,就像轴承一样。此类轴承只能承受径向载荷。

10. 插入带座调心球轴承。

带座外球面球轴承由两侧带密封件的外球面球轴承和铸造(或冲压钢板)轴承座组成。外圈外球面球轴承的内部结构与深沟球轴承相同,但内圈比外圈宽,且外圈具有球面外表面,允许自动调心。轴承座的凹球面。这类轴承的内孔与轴之间通常有间隙,轴承内圈用顶丝、偏心套、紧定套等固定在轴上,并随轴旋转。带装轴承结构紧凑,装卸方便,密封完善,适合简单支撑,常用于矿山、冶金、农业、化工、纺织、印染、输送机械等场合使用。

向心轴承是指能承受径向力,公称接触角为045的轴承,如深沟球轴承。

单列深沟球轴承

带填充沟槽的单列深沟球轴承

不锈钢深沟球轴承

双列深沟球轴承

陶瓷深沟球轴承,

推力轴承是指能承受轴向力,公称接触角为45至90以上的轴承。

下面介绍轴承的分类。

滚动轴承的分类

1、滚动轴承按结构型式分类

(1) 轴承按载荷方向或公称接触角分类如下:

1)向心轴承——主要用于承受径向载荷的滚动轴承,公称接触角为045。根据公称接触角的不同,分为向心接触轴承——公称接触角为0的向心轴承,向心角接触轴承——公称接触角为0至45以上的向心轴承。

2)推力轴承——主要用于承受轴向载荷的滚动轴承,其公称接触角为45至90以上。根据公称接触角不同,分为轴向接触轴承——公称接触角为90的推力轴承,推力角接触轴承——公称接触角大于45且小于90的推力轴承。

(2) 轴承按滚动体的类型分类如下。

1)球轴承----滚动体为球:

2)滚子轴承----滚动体是滚子。滚子轴承分为圆柱滚子轴承(滚动体为圆柱滚子且圆柱滚子的长径比为3以下的轴承)和滚针轴承(滚动体为圆柱滚子的轴承)。滚针,滚针的长径比大于3,但直径小于或等于5毫米;圆锥滚子轴承——滚动体为圆锥滚子的轴承;1个调心滚子轴承1个滚动体是调心滚子轴承。

(3)轴承根据运转时能否调心分为:

1) 调心轴承——滚道是球形的,可以适应两个滚道轴线之间的角度偏差和角运动。

2)非调心轴承(刚性轴承)——能抵抗滚道间轴中心线角度不对中的轴承。

(4)轴承按滚动体的列数分为:件。

1) 单列轴承——具有一排滚动体的轴承。

2) 双列轴承——具有两列滚动体的轴承。

3)多列轴承——具有两列或多列滚动体的轴承,如3列轴承或4列轴承。

(5) 轴承根据其零部件是否可分离分为以下几类:

1) 可分离轴承——带有可分离零件的轴承。

2) 不可分离轴承——轴承最终装配后套圈不能自由分离的轴承。

(6)轴承的结构形状(有无填充槽、有无内外圈、套圈形状、套圈结构、有无保持架等)。

2、滚动轴承按尺寸分类轴承按外径分为:型。

(1)微型轴承——公称外径范围小于26mm的轴承。

(2)小型轴承----公称外径为2855毫米的轴承。

(3)中小型轴承——公称外径为60115毫米的轴承。

(4)中/大型轴承----公称外径为120190mm的轴承

(5)大型轴承——公称外径为200430毫米的轴承。

(6) 超大轴承——公称外径范围为440毫米以上的轴承。

滚动轴承的基本制造工艺

由于滚动轴承的类型、结构类型、公差等级、技术要求、材料和批量大小不同,其基本制造工艺也不完全相同。

1、各类轴承主要零件加工工艺:

1.套圈:加工工艺轴承内、外圈的加工根据材料和材料形状的不同而有所不同,但车削前的工艺可分为以下三种。管材(有些棒材需要锻造、退火或正火)----车削----热处理----磨削----磨削或抛光----零件最终检验--防锈----仓库---(已组装)

2、钢球的加工工艺也根据材质的不同而有所不同,破碎抛光前的工艺可分为以下三种,热处理前的工艺可分为以下三种。整个加工工艺流程如下:棒材或线材冷冲(有的棒材冷冲后还需冲孔、退火)——挫形、粗磨、软磨或光球——热处理————硬磨——精磨——精磨或研磨——最终检验分组——防腐、包装——入库。

3.轧辊加工轧辊的加工根据材质不同而不同,但热处理前的工序分为以下两种,整个工序包括线材:易货车削或冷镦、环带张紧、软磨削。 ---热处理----软点----粗磨外径----粗磨端面----精磨端面----精磨外径----精磨外径直径-----最终检验分组----防锈、包装----入库(组装在一起)。

四。保持架的加工工艺保持架的加工工艺根据设计结构和原材料分为以下两种类型。

(1)板材剪切冲孔冲压成型/精整酸洗或喷丸或串抛光最终检验防锈/包装仓库(成套组装)

(2)实体保持架:的加工工艺实体保持架的加工根据材料和粗糙度的不同而有所不同,但在车削之前,它们分为以下四种类型的毛坯。铸件——内径、外径、端面、倒角——钻孔(或拉拔、镗孔)——酸洗——最终检验——防锈、包装——入库。

2、滚动轴承:的装配工艺

滚动轴承的内圈、外圈、滚动体、保持架等零部件检验合格后,进入装配工厂进行装配。

零件退磁及清理内外滚道组选装配间隙检查铆笼最终检验退磁及清理防锈及包装装入成品仓库(包装发运)

第四节滚动轴承的特点

与滑动轴承相比,滚动轴承具有以下优点:

1、滚动轴承比滑动轴承摩擦系数更低,传动效率更高。一般来说,滑动轴承的摩擦系数在0.08至0.12之间,而滚动轴承的摩擦系数仅在0.001至0.005之间。

2、滚动轴承标准化、系列化、通用化,适合大批量生产和供应,使用和维护非常方便。

3.滚动轴承采用轴承钢制造,并经过热处理,不仅具有良好的机械性能和较长的使用寿命,而且还节省了生产滑动轴承所用的昂贵的有色金属。

四。滚动轴承的内部游隙极小,各部分均经过高精度加工,因而运行精度高。同时,可以通过施加预紧来增加轴承的刚性。这对于精密机械来说非常重要。

5、有些滚动轴承可以同时承受径向载荷和轴向载荷,因此轴承座的结构可以简化。

6.滚动轴承传动效率高,发热少,减少润滑油消耗,便于润滑维护。

7.滚动轴承可以方便地应用于太空任何方向的铀。

不过,凡事一分为二,滚动轴承也有一些缺点,主要是:

1、滚动轴承的载荷能力比同体积的滑动轴承小得多,因此其径向尺寸较大。因此,滑动轴承通常用于承受大载荷、需要小径向尺寸和紧凑结构的情况(例如内燃机中的曲轴轴承)。

2、滚动轴承会产生大量的振动和噪声,特别是在使用后期,因此不适合精度要求高且不允许振动的场合,而滑动轴承一般较优越。

3.滚动轴承特别容易受到金属粉末等异物的影响,如果异物进入轴承,就会产生间歇性较大的振动和噪声,可能导致过早失效。此外,滚动轴承还容易因金属夹杂物而过早失效。即使没有发生初始损坏,滚动轴承的寿命也有一定的限制。换句话说,滚动轴承的寿命比滑动轴承短。

但相对于滚动轴承和滑动轴承来说,各自都有自己的优缺点和固定的应用场合,因此不能完全替代,各自都在朝着某个方向发展,拓展自己的领域。然而,滚动轴承具有巨大的优势,后来者正在迎头赶上。如今,滚动轴承已发展成为机械的主要支撑类型,应用日益广泛。

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