宝马r1200二手车，宝马r1200二手车什么价格

在我心目中，大水鸟就相当于蓝天白云的迈巴赫“老大哥车”。不管哪辆宝马有四个轮子，它的主人很可能就是坏人。不过我相信，骑大型水禽的人都是对自己的生活和工作负责的狠人，先不说经济实力，再说个人气质，哪有不能当大佬级别的号？

花20万元买摩托车只是部分人的选择，但最高时速低、形状奇特、用途很窄、尺寸巨大、重量触目惊心……我要去买了S1000R，不过很好吃吧？

但如果您是一位真正的资深摩托车手，骑过无数辆自行车并且不再热衷于速度，您就会明白这种大型水禽的吸引力。当然，此时您将开始了解小踏板的吸引力。

我也喜欢大水鸟，但是我没有太多的摩托车经验，而且我害怕速度，所以我根本没有资格。另外，我的驾照只有一个月，连一张都没有。充足的预算。我对这款车的热情来自于我对宝马家族的了解。和我一样，我开的宝马也是从1到8（按车系计算）或者从1到12（按缸数计算）。我对宝马对不同类别的理解感到惊讶。提供从摩托车到乘用车一致的驾驶体验的控制能力。

比如——就是一款水平对置两缸发动机，虽然它的关键词与宝马完全不同，但它却以典型的宝马风格将人与车融为一体，只要扭动油门就加速。可以稳定输出直至耗尽。

与使用相同发动机的Latte（R Nine T）相比，Big Waterbird的发动机扭振更轻，与普通自行车没有太大区别。当Latte启动、变速、加速时，我感觉胯下有异物，整个车架都在晃动。

水平对置发动机往往进气管很长，但宝马在进气管末端安装了节气门，以精确控制进气量。即使斯巴鲁的水平对置发动机也只有一个节气门，位于曲轴的正上方，曲轴是整个发动机的对称轴。汽车发动机应该有更多的进气调节手段、更多的传感器和更少的节气门，这是有道理的。

另外，由于它采用液压离合器，几乎不受机械结构的影响，离合器握把的手力和行程可以精确调节。这个结构设计和汽车离合器一样，两个离合器都是由一个主缸来操作……在连接点和半联动范围上，这辆车也和宝马的手动挡汽车非常相似。不过，很多手动宝马性能车为了追求闪电般的换挡速度，半联动范围非常窄，而摩托车往往采用半联动来精确调节输出扭矩，半联动范围会更大。但最重要的是，宝马的离合器是线性的、可预测的，而且不仅仅是轻，而且很容易让人喜欢。

宝马采用轴传动，万向节周围有一个厚厚的防尘套。这样的设计对每一个细节的把控都很有乐趣，而且我见过很多质量控制很差的自行车，但做工质量根本无法与汽车相比。然而，在整个行业中，真正能够按照汽车标准制造摩托车的公司很少。

让我们再看一个细节。我不知道这个线束是做什么用的，但它不仅用尼龙布包裹，而且还有一个特殊的卡扣。铝制弹簧底座还必须经过特殊形状，以便留出一个孔以便带扣连接……宝马必须赚很多钱，否则他们下次会削减成本，肯定会针对效率进行优化。