江淮格尔发和东风柳汽哪个好，乘龙m3和江淮格尔发a5哪个好
chanong
|林师傅从一台原厂10吨尖头6X2（前4后4）开始，在闽南地区从事砂石运输工作7年。情况不如以前了，所以他决定换个方向。那个时刻已经迫在眉睫了。由于运输路线的原因，8X4车型太长，不适合卸货区的位置，所以在选车的时候，我会再次选择6X2车型。
当林师傅的10通芯片还在运行的时候，很多本土的6X2车型都是格发，但现在路上的自卸车大多是六汽乘龙。林大师找到作者，说他想从以下两件事中选择一件开始。今天我们就来看看这两款车的性能表现，作为你未来汽车的模型。
外观件：左：Galfa A5L，右：新Seiryu M3
新款加尔发A5L和新款乘龙M3的外观设计都非常有趣，充满了青春和时尚。 Galfa A5L采用多层前脸设计，包括蜂窝状进气格栅和镀铬材料。相比之下，柳汽M3的设计虽然简单，但却很吸引人。对于这两款车型的设计，每个人都有自己的喜好。
上：加尔发A5L，下：新乘龙M3
A5L的保险杠涂装与车身同色，虽然看上去不错，但如果不能保证最小离地间隙，很容易卡在堆料场，后续的保养和维修费用也会略高。 M3的。
左：加尔发A5L，右：新乘龙M3
两款车均采用独立后视镜分体式设计，主镜和副盲镜分别与后视镜杆连接，这一设计有利于砂石运输的工作环境，减少后期维修成本。是它不需要任何成本。伤害相对较低。不过出于成本考虑，两者都没有配备电动后视镜，需要两个人一起来调整乘客后视镜。
左：加尔发A5L，右：新乘龙M3
两款车在大灯造型设计上都有自己的见解，而格尔发A5L的灯光配置比较突出，配备了LED日间行车灯和透镜，整体大灯造型非常漂亮，青龙M3的灯光配置则是更好的。相比之下，构图显得稍逊一筹。两者都具有实用的灯高调节功能，更好地辅助您的夜间驾驶。
左：加尔发A5L，右：新乘龙M3
青龙M3采用了家族式的“龙骨框架结构”驾驶室，安全性更高，内部空间也更大，而我记得加尔发A5L的驾驶室也采用了前代车型的老平台，侧面采用了经典的线条设计。 满的。
上：加尔发A5L，下：新乘龙M3
两款车都被认为货箱长度较短，格尔发A5L的货箱长度为5米，青龙M3的货箱长度为5.2米，因此M3的理论装载量略大。格尔发A5L。林师傅放弃了载重量更大的8X4车型，所以车辆尺寸要求必须满足自己的运输需求。格尔发A5L的车身尺寸为7975/2550/3250mm，乘龙M3的车身尺寸为7965/2495/3100mm。青龙M3在车身尺寸上有优势，但轴距却比对比车型Galfa A5L大，确实长轴距车型的自由度比短轴距车型少。因此，就林诗涵所要求的传球表现而言，两者的分数并无显着差异。
介绍完外观，我们再来看看驾驶室内部。左：加尔发A5L，右：新星龙M3
如果你长得好看，别人就会注意到你，而驾驶室是你每天都会接触到的环境，所以拥有一个好看的内饰真的很好。两个登机踏板均采用两级登机踏板空心铝合金设计，防滑效果良好。
左：加尔发A5L，右：新乘龙M3
两款车的方向盘均采用了该公司最新款式，但考虑到车辆的运输条件，均未配备多功能按钮，设计简洁、实用性更胜一筹。格尔发A5L的方向盘还采用了银色粘合，改善了能量状态，比“黑色”版本的辰龙M3更美观。
左：加尔发A5L，右：新乘龙M3
不幸的是，Gelfa A5L的中控台是老款A3的改装版，按钮布局非常相似，但幸运的是它非常易于操作。乘龙M3采用全新中控台设计，更加醒目，并采用四色拼接（银色、米色、棕色、黑色），时尚与豪华并存。
左：加尔发A5L，右：新乘龙M3
“老平台不如新平台好看、实用，这就是汽车工业的进步。当然，怀旧的人会选择加尔发A5L的内饰，非常吸引人。《内饰》可能会有更广泛的受众。
上：加尔发A5L，下：新乘龙M3
车顶没有浪费空间，两辆车的车顶都设有储物格。Galfa A5L只有驾驶员的储物格，但增加了一个盖子，使用起来更方便。乘龙M3的顶棚储物空间比较宽裕，拥有3个空闲的多媒体安装槽位。
左：加尔发A5L，右：新乘龙M3
格尔发A5L采用了传统的档位把手设计，而新款乘龙M3则采用了平头车上没有的设计，中间过道的空间比较大。虽然布局不同，但乘龙M3的档把设计带来了更好的实用性。每个人对胡萝卜和蔬菜的口味不同，当然，新乘龙M3的档把设计也受到了很多人的诟病。
左：加尔发A5L，右：新乘龙M3
格尔发A5L在内饰竞争中还算不错，但至少在门板的设计和材质上我更喜欢格尔发A5L，而且主驾驶有一键式车窗升降功能，这一点很高实际的。实际使用过程。中等是非常高的。
左：加尔发A5L，右：新乘龙M3
虽然从驾驶室外面看格尔发A5L的睡眠空间并没有什么优势，但说到实际的睡眠空间，两者并没有太大的区别，都可以在短时间内营造出舒适的休息环境。虽然汽车司机很重要，但短距离运输沙石时，自卸车就足够了。评价一辆车时，内饰和外观并不是很重要，但底盘和发动机更重要。
左：加尔发A5L，右：新乘龙M3
虽然两款车均搭载南方用户相对信赖的玉柴发动机，但对比车型乘龙M3比加尔发A5L多了20马力。发动机搭载符合国V排放标准的玉柴YC6JA200-50型发动机，最大扭矩800Nm，变速箱为法士特10JS90A+QD40E 10速变速箱。乘龙M3满足国V排放标准，搭载玉柴YC6JA220-50发动机，最大扭矩860牛·米，匹配法士特8速变速箱。乘龙M3还在机箱正面增加了防护罩。这对于运输沙子、碎石等矿物材料的用户来说更加方便。
左：加尔发A5L，右：新乘龙M3
Gerfa A5L配备457后桥，承载能力11,500kg，后桥速比5.833，而乘龙M3配备300加强后桥，承载能力11,000kg，后桥速比5.262.格尔发A5L的速比虽然高一点，但配备的是10速变速箱，所以两辆车的运输效率基本相同，而且两车的承载性能也差不多，运输效率也比较高。效率是一样的。配备多片弹簧。
左：加尔发A5L，右：新乘龙M3
轮胎尺寸Gelfa A5L为10.00R20规格，Seiryu M3为11.00R20规格，两款车均采用旭化成轮胎作为正品轮胎。从两辆车的底盘配置来看，两辆车都没有设计得极其轻量化，但确实具有一定的承载能力，而且承载能力是显而易见的。
左：加尔发A5L，右：新乘龙M3
两款车均采用铝合金储气筒和油箱，但由于车身空间的原因，两款车的油箱都不大；加尔法A5L的油箱容量为200升，青龙M3的油箱容量为250升。是做。坦克。这款车的油箱对于中短途出行来说是足够的，加满油的经济负担也不算太大。
左：加尔发A5L，右：新乘龙M3
两款车均采用前置液压举升布局，允许用户定制举升机构和车身布局。这意味着您不必选择制造商制造的车身。自己提车，然后去当地的健美店让他们制作适合你的上衣。
左：加尔发A5L，右：新乘龙M3
关于后尾灯的细节设计，我认为Galfa A5L更实用（�**肷碇谱魇绷游恢每赡苡兴谋洌Ａ硬糠植捎萌硐鸾褐瞥桑陨匙雍驼**镂潞偷蹦芸**锒皇钦媾鲎彩保驳苹岱⑸浠３肆鶰3的尾灯设计传统上是与车身横梁牢固连接的，虽然稳定性很好，但遇到�**锸蓖苋菀渍鄱希杂行┏盗镜奈驳坪苋菀姿鸹怠�
左：加尔发A5L，右：新乘龙M3
结论：上：加尔发A5L，下：新乘龙M3
格尔发A5L厂家建议价为19.61万元（不含带顶底盘价），新乘龙M3厂家建议价为20.09万元（不含带顶底盘价）。我比较了这两款车型，因为两款车的价格差异并不大。两辆车在细节上“碰撞”，各有优缺点，如果能“取长补短”那就太好了。经过一系列的对比，希望各位卡友能够对Galfa A5L和乘龙M3有一个基本的了解。在这两种车辆之间进行选择是非常困难的，但如果必须选择的话，请根据实际交通情况进行选择。 （文/Kazia ID：小璐）