中联凌云系列泵车介绍，中联重科泵车配件商城
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|鲁岛厦门的秋天已经深入。近日，多辆头顶红花的中联重科“凌云”系列泵车在鞭炮声中安全抵达厦门路桥翔通有限公司。
此次交付的产品是“凌云二号”系列62米泵车和59米泵车，是中联重科市场的热门车型。业界首创中空手臂采用超高强度钢材，不仅减轻了手臂本身的重量，还延长了其使用寿命。通过泵油箱和臂架油箱分开设计，液压油的使用寿命提高一倍以上，每年至少减少1万元维护费用。
其中，“瑞云二号”62米泵车不仅具有“瑞云”系列轻量化、高效可靠等全部优点，而且对泵组进行了全新优化。这是最受欢迎、产品选择最广泛的泵车，实现了行业最强的泵性能和同米段占地面积最小的泵车。
厦门路桥祥通有限公司成立于2003年。是一家集科、工、贸于一体的现代化国有建材企业。多年来，我们购买了多台“极光绿”设备，充分认可中联重科产品的质量和服务，合作建设了集美大桥、翔安隧道、高崎国际等重大工程。飞机场。
设备负责人对设备的可用性评价道：“工作很快，臂架稳定！交付后我立即前往十安机场施工现场，反应非常好。”最后混凝土浇筑已完成，厦门翔安机场航站楼（主体楼+连廊）混凝土主体结构已竣工，标志着厦门翔安机场航站楼混凝土主体结构的又一阶段性胜利。
面对复杂的地质条件和大型工程需求，中联重科“凌云二号”系列泵车能够轻松应对多种工况，并以高可靠性、高出勤率深受施工人员的喜欢。作为全球独一无二的海岛机场，厦门翔安机场项目将分三期建设，据悉预计于2026年通航。现阶段项目可满足38万人的需求。用于飞机起降，年旅客吞吐量4500万人次，货邮吞吐量7.5万吨。
“菱运”泵车以品质获得认可，以实力引领行业，自发布以来持续掀起全国配送热潮，成为行业“人气王”。未来，中联重科将持续钻研产品、深耕市场，为客户提供极致体验，为各地建设贡献力量！