钱江追600摩托车图片，新款钱江追600质量可靠吗
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|QJMOTOR还推出了一款新车，入门级有轨电车Zui 150于昨天发布，售价12999元。比同平台的小寻龙150S贵了1000，但它有双通道ABS，动力更强劲，重量更轻，设计更细致。
Zhui 150继承了Zhui系列的外观设计，是目前Zhui系列有轨电车家族中排量最小的车型。显然，这款车的诞生，进一步坚定了钱江覆盖全排量细分市场的决心。除了全面进军大排量市场外，公司也希望在小排量市场树立新标杆。
虽然是150系列中的一款，但Zhui 150的灯光规格却相当高。家族式的大灯不仅是全LED光源，而且还是双透镜，还配备了LED日间行车灯。前后转向灯都是钱江常用的LED灯组，尾灯虽然不是很豪华，但是造型还是比较精致的，而且这个规格也是150个里面最好的。
全液晶负显仪表可以放在150上而不降低档次，而且柴700和赛250青春版仪表设计类似，所以放在柴150上就足够了。所有基本功能都已具备，所有数据均可用，设备下方还有一个USB 充电端口。
油箱容量不算太大，10升，但是设计做得非常好，特殊的形状，很容易夹住脚。油箱侧导流罩不仅有水转印图案，而且还采用了类似固定翼的设计，看上去颇具运动气息。
独立的座垫与Chai 250相同，虽然前后座垫之间的距离不是很大，但整体布局感觉恰到好处，并没有像Chai 150那样修修补补的设计，较小的位移。还是值得点赞的。
刹车比较强劲，前单盘刹车+4活塞刹车卡钳和后单盘刹车+单活塞刹车卡钳，双通道ABS也是标配。柴150更具竞争力。
金色倒立前叉和多连杆结构中置后减震器在国内150级车型中并不多见，而这套减震器显然符合小寻龙的标准，非常成熟可靠。
轮胎与OAO电动自行车同型号，采用CST的CM NK-01半热熔轮胎，尺寸为前100-80/17，后130-70/17。取得了很好的成绩。
后平叉自然是比较常见的方管，但值得注意的是，柴150还采用了双梁车架，在这个级别中表现出色，就像小寻龙S一样。
排量150cc的水冷单缸发动机，最大输出12.5kw（17马力），最大扭矩13.5Nm，比小寻龙150S高2.7kw/1Nm，在动力上实现更高的输出部分。有了很大的提升，图书数据达到了150本，这是其他机型无法比拟的。
与贝纳利迅龙150S相比，柴150的车重为136公斤，轻了9公斤。另外，这台车的座高只有770mm，但由于小编身高173cm，所以骑行时腿部空间还是很充足的。 Zhui 150可以选装14英寸较小直径轮毂版本，这使得座椅高度进一步降低，对小初学者非常友好，使Zhui 150成为非常适合初学者的街车。开始吧。