大众凌渡改装案例，21大众凌渡改装案例

近年来，许多寻求终极姿势的玩家正在考虑将自行车改装为宽体。但如今的汽车都带有宽体光环，毕竟当年的口号强调了耀眼的四个字：“豪华舒适的宽体轿跑车”。

事实上，就血统而言，大众林度与高尔夫或迈腾等车型相比并没有优势。不过在造型上，却去掉了以往车型的限制，让设计师可以更加自由地发挥。这使得灵都一经推出就吸引了无数年轻消费者的关注。

今天的车主蒂姆还看到了高尔夫7、速腾、CC。由于这是我的第一辆车，我考虑了多种选择，但最终，我被Lamando 所吸引，并于2015 年8 月购买了它。

“我想订车，因为我喜欢外面白色，里面深色。最后等了三个月才说。”这款被大家称为“辣面包”的宽体轿跑车有一种魅力.它具有经典的外观，白色的外观搭配黑色的屋顶，以及非常舒适的内饰。”

它的外观简洁而有男子气概，所以如果将其修改到较低的位置，会得到更好的效果。然而，蒂姆原本改装了BC避震器的避震器，尽管遵循“先改装”的规则，但车辆高度并没有达到他的要求。

于是去年12月，他联系了当地一家改装店，决定给自己的爱车安装气动减震器。而这样的“高端”大众轿跑车当然必须配备最好的系统和减震器。最终，Tim 选择了AirLift 3H 控制系统和SCC 倾斜可调气动减震器。

对于重视姿势的玩家来说，一套抛边大的精致轮子自然是必不可少的。因此，车主选择了前后边缘完美的18英寸锻造两片式SSR轮毂。每次停车的时候，可以降低高度，然后享受半天的时光。

大众Reito根据发动机调校的不同分为很多版本。 1.4T分为高功率和低功率，低功率131马力，蒂姆高功率150马力。排气方面采用了Res直通头段+手动中尾段的组合。

既然是姿态车，外观对于车主来说当然是最重要的，但目前的倾斜角度是前后7度。 Tim比较喜欢比较朴实的味道，所以可以看到很多外观都保留了工厂时代的简约氛围。车身漆贴甚至行李箱盖上的尾标都被去除了。

不过，让蒂姆有些失望的是，作为一款“轿跑车”车型，大众Lindu并没有最重要的特点：无框车门设计。

自从拥有这辆车以来，蒂姆结识了几个志同道合的朋友。同时，他也是深圳菱都汽车俱乐部的团长，俱乐部已经从当时的几辆车扩大到现在的230辆，队伍逐渐壮大，大家对改装的兴趣也逐渐增强。

事实上，你在路上并不经常看到Reito汽车，但你看到的汽车通常都会包含一些改装元素。它或许不像高尔夫车型那样有着深厚的历史传统，但这款个性与实用相结合的“辣面包”却给我们带来了很多惊喜。它不仅又宽又辣，而且又白又肥。

车主/蒂姆

摄影/谢家宝编辑/肖石