广汽日野牵引车420马力配置，广东二手日野牵引车
chanong
|在物流运输行业严格的今天，考虑车辆法规变化以及排放量低于日IV的高速公路收费政策的影响，选择一款性价比较高的二手四轮驱动拖拉机——日V或许是个好主意。型号。这是一个选项。选择。
近日，小编在某地发现了一辆新上牌并使用的广汽日野700 4x2拖拉机。据现任车主介绍，该车自2018年5月起用于汽车运输，现将用于干线快运运输超过约300公里，牵引一辆2轴16m专用箱半挂车。 17w的价格比新型号的采购成本低了近10瓦，显着降低了成本，提高了效率。
外观：广汽日野700车型的外观设计强调简洁实用，让人非常满意。挡风玻璃两侧设有大型分体式反光镜，减少盲点，提供更好的视觉效果。
这次推出的车型主要用于汽车运输，与本厂生产的快速型相比，由于采用了较小排量的发动机，驾驶室顶部重心较低，并且具有特殊功能。车辆。 -运输车辆，窄体保险杠。
格栅两侧的三角形黄色方向指示灯，与门护板外侧的辅助方向指示灯相结合，提高了主动安全性。
内饰：这款车型的主驾驶采用了简单的机械减震座椅，但如果经常在国道上行驶，就需要提高整体的舒适度。
日野700全系车型均标配四幅式方向盘，虽然简洁的设计有助于车主降低采购成本，但相比国内自主品牌车型常采用的多功能方向盘造型似乎有点过时了。
从仪表盘上可以看到，这款车型的续航里程仅为8.2公里。这刚刚过了日常货运车辆的磨合期。双色液晶屏上方有一个里程记录仪，车主可以通过它计算车辆的整体油耗和尿素消耗量。
日系卡车主要强调内饰件的简单实用功能，配备有FM收音机、MP3等简单的视听娱乐系统，而下方的手动恒温空调，最简单的手动控制依然采用旋钮式控制。
日本卡车不仅简单而且紧凑。该标准驾驶室配有分隔的存储空间。长途干线物流运输需要完善的仓储空间。幸运的是，日野700 将于2019 年初推出超高顶驾驶室配置。
乘客座椅靠背可调节，体现了同等水平的日常驾驶舒适度。
后枕木有效宽度为600mm，整体舒适度对于目前车主300km以内的中短途高速物流运输来说是可以接受的。
日野700标准驾驶室的上铺比下铺更宽，原车内置的推拉式周界窗帘为驾驶员日常休息提供了极佳的私密性。
动力：搭载上海日野J08E-YA发动机，排量7.684L，最大输出300马力，最大扭矩1000N·m。仔细观察就会发现，与物流运输车辆主流的日野E13C AH、P11C-WE等大排量发动机相比，它在降低驾驶室高度方面具有优势。
与上海日野发动机匹配的变速箱为法士特9JS119T-B，其一档速比为12.11，最大速比为1，最大输入扭矩为1190Nm。
SH19双平行后桥主减速比为3.727，根据卡车家乡速度计算器，经济转速1300rpm时最高时速可达68.6Km/h。
底盘：这款日野车型采用了315/60R22.5子午线无内胎轮胎，相比295/80R22.5尺寸无内胎轮胎，有效降低了行驶高度，并最大限度地提高了载货能力，我会增加它。
前轴上的三片式钢制悬架配备了纵向减震器，并且由于此类车辆的自重载荷较低，取消横向稳定杆也是减轻重量的最佳体现。
驾驶室采用四点弹簧设计，可实现长距离和高速行驶的舒适性，并且后电路和空气接口固定在龙门支架的外侧，与单独的固定部件相比，可以降低生产成本。括号。
车身左侧配备两级脚踏板，宽阔的踏板设计方便驾驶员上下车，且电池内置于脚踏板下方，消除了踩踏问题从源头盗窃。
200+300L铝合金油箱适合1500km以内的快递运输需求，相比主流快递车辆使用的1000L油箱具有中短途耐用性和高承载能力。
SH19的驱动桥采用了4+3片式抛物线钢板悬架，相比多片弹簧更适合运输轻型货物，但个人认为这类车辆如果能选装就更好了空气悬架. 提高整体专业运输效益和保值性。
二手4x2牵引车的独特优势： 1、高速公路收费政策变化：从年初开始，国家在高速公路上实行按轴收费货物总重36吨的4轴快速运输模式（2轴牵引） + 2 轴拖车）4x2 牵引车型已经从被忽视的车型变成了当今流行的车型，因为与之前的5 轴车型相比，它每年可以为您节省大量资金。 2、显着的成本节约和效率提升：购买二手4x2国五拖拉机比购买同类型国五车型至少可以节省8-10W的采购成本，并且可以节省当今高昂的人工成本。实现了效率的提高。由于货车换代带来的折旧率高的问题，对于从事高速运输的私家车主来说优势更加明显，而且在同等货运价格下，该类车辆的投资较低，相对比较理想。赚取利润。 3、专业化优势：以本次推出的日野700为例，其采用315/80R22.5尺寸的轮胎，不仅适合汽车和高速运输，还适合轻型家电的运输。在高度不超过4m的情况下，载货能力相比12.00R22.5尺寸的轮胎会有所提高。
后记：顺应时代潮流，对于个人车主来说，升级为适合产业发展的“新”车型意义重大。尤其是在当前全行业运价无法改变的激烈竞争环境下，选择一款适合个人交通发展的二手国五车型，从长远来看，必将带来巨大的运输效益。 （文/卡甲ID：truckfancier）