三相变压器的结构图，三相变压器24种连接组别
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|来源：鼎培变压器电抗器杂志
三相电力变压器：在电力系统中，用于转换三相交流电压的变压器称为三相电力变压器。
一、三相变压器结构介绍
电源变压器是利用电磁感应原理工作的，所以最基本的部件是电路元件和磁路元件。变压器的电路部分是绕组；对于降压变压器来说，连接到电网电路或电源的部分称为初级绕组，连接到负载的部分称为次级绕组，并且有是变压器的铁芯。变压器的磁路由铁轭和铁芯柱组成，绕组置于铁芯柱上，并采用硅钢片，以减少变压器的涡流和磁滞损耗。铁芯由表面具有绝缘涂层的薄板交错堆叠而成。
1.铁芯
铁芯是变压器的主要磁路部分。通常由含硅量较高的热轧或冷轧硅钢片叠层或轧制而成，厚度为0.35\0.3\0.27毫米，三相变压器表面涂有绝缘漆。芯柱和横片芯柱部分有绕组，横片用来闭合磁路。铁芯结构有两种基本类型：芯型和壳型。
2. 绕线
绕组是变压器的电路部分，由绝缘扁线或漆包圆线双绕（纸包）而成。
2、常用的三相电力变压器
三相油浸式电力变压器的结构
1-信号温度计；2-铭牌；3-吸湿器；4-油枕（储油柜）；5-油位指示器；6-防爆管；7-气体继电器；8-高压套管；9-低压电压10——分接开关；11——油箱及冷却油管；12——铁芯；13——绕组及绝缘；14——放油阀；15——车辆；16——接地端子。
(1)油箱油箱由箱体、箱盖、散热装置、放油阀等组成，其主要作用是连接整个变压器并散发热量。里面有绕组、铁芯和变压器油。变压器油不仅具有循环冷却、散热的作用，而且还具有绝缘的作用。绕组与箱体（箱壁、箱底）之间有一定距离，箱内用油绝缘。油箱一般由四种结构组成：
a.热管油箱热管两端连接在箱体内，加热后的油从热管顶部的端口流入管体，冷却后流回。从底部端口流入油箱形成循环，用于1600kV/A以下的变压器。
b.2000kV/A及以上变压器用带散热器油箱。
c. 平顶油箱。
d. 波纹油箱（Corrugated Fuel Tank）。
(2)高、低压套管套管是内有导体的瓷绝缘管，用于对变压器一、二次绕组的接入端和引出端进行固定和绝缘。
(3)气体继电器仅安装在容量为800kV/A及以上的油浸式变压器(容量为400kV/A及以上的户内变压器)上，用于在异常情况下对气体继电器进行保护。发生在变压器内部。坦克。
(4)储油柜，又称油枕，储存一定量的油，具有补偿变压器因油箱漏油或油温变化而减少的油量的作用。当变压器油因热胀冷缩而膨胀时，它与周围大气压力保持平衡。附有的吸湿器连接到油枕油面上方的空间，吸收流入变压器的空气中的水分，保证油的绝缘强度。
(5)防爆管：防止油箱内部发生爆炸的管子。当油箱发生严重短路故障时，变压器油箱内的油会迅速分解，变成大量气体，导致油箱内的压力迅速上升，此时，变压器油箱内的玻璃变压器油箱的出口会被损坏。防爆管会自动破裂，压力释放，油液会朝一定方向流动和喷射。
(6)分接开关是通过改变变压器绕组匝数来调节变压器输出电压的。
2、环氧树脂浇注三相干式变压器
环氧树脂浇注绝缘干式变压器又称树脂绝缘干式变压器，高压绕组和低压绕组均用环氧树脂浇注，同轴套装在铁心柱上，线间有冷却空气通道。为了散发绕组的热量；三相绕组之间的连接也采用环氧树脂浇注，因此所有带电部件都不会裸露。容量从30kV/A到几千kV/A，最高可达数万kV/A，高压有6、10、35kV，低压有230/400V。目前日本生产的干式变压器有SC系列和SG系列。
3、三相变压器工作原理及连接方法
相变压器的工作原理： 变压器的基本工作原理是电磁感应原理。当在初级绕组上施加交流电压并流过交流电流时，铁芯被励磁并产生交变磁通，该交变磁通不仅穿过初级绕组，而且也穿过铁芯。次级绕组在两个绕组中的每一个中产生感应电动势。此时，当次级侧连接到外部电路负载时，交流电流流动并输出电能。
三相变压器是电力行业常用的变压器。家用变压器使用的高压绕组一般采用Y形连接，但中压和低压绕组的连接方法根据系统情况而有所不同。所谓系统工况，是指高压输电系统的电压相量与中低压输电系统的电压相量之间的关系。对于低压配电系统，可按标准规定确定。
高压绕组通常采用Y 形连接，因为相电压等于线电压的57.7%，导致每匝电压较低。
1）国内500、330、220、110kV输电系统中的电压相量均为同相，因此对于以下电压比的三相三绕组或三相自耦变压器，高压和中压必须使用两个电压绕组。星形连接。采用三相三铁结构时，低压绕组还可采用星形或三角形接法。这取决于低压输电系统中的电压相量是同相还是滞后。用于中高压输电系统的电压相量，电角30。
500/220/LVkVYN、yn0、yn0或YN、yn0、d11
220/110/LVkVYN、yn0、yn0或YN、yn0、d11
330/220/LVkVYN、yn0、yn0或YN、yn0、d11
330/110/LVkVYN、yn0、yn0或YN、yn0、d11
2）国内60kV和35kV输电系统电压有两种不同的相位角。
例如，220/60kV变压器采用YNd11接法，220/69/10kV变压器采用YN、yn0、d11接法，两个60kV输电系统的电角相差30度。
若220/110/35kV变压器采用YN、yn0、d11接法，110/35/10kV变压器采用YN、yn0、d11接法，则上述两个35kV输电系统的电压相量电角也为30。不同的。
因此，在确定如何连接60 kV和35 kV级绕组时必须小心，以符合输电系统的电压相量要求。 60kV和35kV级绕组如何连接是根据电压相量的相对关系来确定的。否则，即使容量、电压比正确，变压器也无法使用，连接错误，也无法并网。
3）国内10、6、3、0.4kV输配电系统中的相器也有两相。上海地区，10kV和110kV输电系统电压相量差为60度电角，本例采用三相三绕组变压器YN、yn0、y10连接系统，电压比为110/35/10kV也可以，但应用有限，仅限三相三芯方型铁芯。
4) 但请注意，将单相变压器连接到三相组时，不能使用YNy0连接的三相组。三相壳式变压器不能采用YNy0连接方法。
三相五排铁芯变压器如需采用YN、yn0、yn0接法，则变压器内部必须有一个方形接法的第四绕组，且其出线应引出。（读数不接）连接时）。对结构进行电气测试（在本例中）。
5）不同连接组别变压器并联运行时，原则上连接组号必须相同。
6）如果配电变压器用在雷击频繁的地区，可以采用Yzn11接法，但采用z接法时，阻抗电压算法与Yyn0接法不同，同时z 连接方法也可以使用线。消耗更多的铜。 Yzn11接线配电变压器具有更好的防雷性能。
7) 三相变压器使用4绕组铁心架时，不能采用YNy0接法。
8）以上为国产变压器的连接方法，如出口，请根据需要写出相应的连接方法和连接组号。
9) 一般情况下，高压绕组都有与分接开关连接的分接器。因此，在选择分接开关（包括有载调压型分接开关和无励磁调压型分接开关）时，重要的是变压器与分接开关的连接方法的匹配（连接方法，包括考试） 。电压、额定电流、各级电压、电压调节范围等）。还应该注意的是，对于YN连接的调载变压器使用的调载分接开关，必须将中点引出。
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