捷豹跑车f-type敞篷，捷豹f—type2021新款敞篷
chanong
|以75命名的捷豹F-Type完成了这个车系的最后回归。 75代表什么？它代表着捷豹跑车四分之三个世纪的辉煌，也代表着对内燃机时代的最后告别。
——先生怀着复杂的心情来到这里，见证了一个时代的结束。这个时代在第二次世界大战后立即开始，并以一系列令人印象深刻的跑车为人类带来欢乐。作为这个时代的最后一款车型，F-Type 自2012 年以来已有75 款车型争夺同情和买家。销售将在大约一年后结束。作为一款开放式或封闭式两座跑车，F-Type 寻求并找到了介于舒适的Gran Turismo 和专注的跑车之间的位置。更重要的是，捷豹跑车的长引擎盖下还装有汽油发动机。因为到2025 年，捷豹将实现全电动化。它不会像捷豹这样的新车型那样发出呼噜声、嚎叫声或嚎叫声。请老师们举起酒杯，向大家致以最后的、热烈的告别。
尽管75 款车型仅配备增压5.0 升V8 发动机，但基础300 马力四缸涡轮发动机仍可在R-Dynamic 设备系列中使用。自1948 年以来，直列六缸发动机一直是一种传统，当时扁平、流线型的XK 120 奠定了捷豹战后跑车的传统。世纪之交的两代XK 放弃了它。
按下脉动闪烁的红色启动按钮，V8 发动机就会开始轰鸣。这头公牛不必像十年前生产第一辆F-Type 的六缸发动机那样尖叫。当然，当你按下按钮打开排气系统上的消声阀时，呼气噪音会变大，产生沉闷的敲击声，让人想起压力机等大型机械的声音。不过，即便是这种重金属风格，声音也不像美式8缸车那么慵懒，而更像是戴着白手套玩耍。
于是，在比利牛斯山脉的一处偏僻山口，我们再次踩下油门，感受昔日美好时光的纯粹。在到达下一个村庄之前，我再次关闭了消音阀，以减少排气噪音。
路人的反应更为积极。嗯，在一个工具车和紧凑型汽车在城市中占主导地位的地区，这种表现并不奇怪。 75标配的深光Giora Green配色、极其舒适的高性能座椅、光亮黑色20英寸轮毂引人注目。但更令人着迷的是汽车本身。因为它以一种好的方式老化。无论关闭还是打开，敞篷车看起来都不会落满灰尘或过时，而是显得格外优雅。虽然它是一辆全新的汽车，但它并没有当今流行车型中流行的设计细节。
1999 年至2019 年，伊恩·卡勒姆(Ian Callum) 负责捷豹的设计，他的F-Type 实现了真正伟大而永恒的壮举。在德国，敞篷车和轿跑车的注册数量大致相同，但在整个欧洲，轿跑车比德国更受买家欢迎。在所有75系列中（450马力后轮驱动：113,000欧元，450马力全轮驱动：119,300欧元，575马力全轮驱动：141,800欧元），敞篷车的价格比轿跑车版低了7,500欧元。但选择更贵的固定车顶跑车不是浪费钱吗？因为你可以享受生活的乐趣，大部分刺鼻的香气，鼻子上的阳光，头发上的风，以及纯粹这是因为你放弃了你的快乐。
这是去西班牙旅行的乐趣之一。从温暖的低地平原出发，您将攀登比利牛斯山口，包括海拔2072 米的博奈瓜港。在那里，您会遇到车顶装有滑雪板的汽车，积雪在阳光下闪闪发光。不知不觉中，我的心已经安顿在这辆车上，感觉就像在家里一样，就像和一位许久不见的朋友重逢一样。
谈话没有任何异常，就好像他们上次坐在一起才过去两周。很快我们就一起欢笑，讲述了我们共同的过去的无数精彩轶事，我们希望这些轶事能够在未来的岁月里继续下去。
不过，F型是改款车型中比较简单的车型，所以很容易重新找回那种感觉。以座椅加热器为例。按下大旋钮选择温度，将其向右旋转（向左旋转用于座椅冷却）以选择所需的级别，再次按下即可完成。目前流行的设计可以让你进入菜单来开始挑战，或者通过人工智能对话与之互动。逆风而坐，您可以透过长长的发动机盖看到外面的世界。因为有了增压器，你知道油门下总是有足够的动力来完成你的超车。在高速公路上堵车或急于在出口标志处下车。
控件怎么样？它的操控反应灵敏且可靠，而且对于这个重量级别来说它甚至更轻。然而，它并不像典型的运动轿跑车那么锋利。刹车怎么样？压力点透明，咬合力强。悬架的自适应减震器也非常适合旅行。增压575 马力75 R 怎么样？更多能量。但其性能优势（加速0.9 秒至100 公里/小时，最高时速从285 公里/小时提高至300 公里/小时）只有在更高的速度下才能真正体现出来。但是，您必须始终小心，不要在高速公路上超速行驶。
总体来说，两款车的内饰设计都非常有品味。以上都是基础车型，尤其是后轮驱动版本。如果你喜欢捷豹和F-Type并且有钱，你应该买一辆。如果您仍然是真正的车迷和驾驶爱好者，那么没有比这更适合您的汽车了。
捷豹f type 75 敞篷车
身体
2座敞篷车，总长4470mm，总宽1923mm，总高1307mm，轴距2622mm，载货空间132L，整车重量/装载重量1793/257kg
引擎
V8缸，带增压器，排量5000cm3，最大输出331kW（450PS）/6000rpm，最大扭矩580Nm/2500rpm
传输系统
后轮驱动，8速自动变速箱
底盘悬架
前后双横臂/螺旋弹簧，前后盘式制动器，轮胎规格：前255/35 R20，后295/30 R20
驾驶性能
0-100公里/小时4.6秒，
最高时速285公里/小时
总油耗（WLTP）10.5L/100km
基本费用
捷豹F-Type 75 敞篷车P450 113,000 欧元