宝马f700gs低座版参数，宝马f700gs泰产配置

F700GS是全球评价很高的宝马GS车系，是目前在中国销售的宝马车型中排量最小的拉力赛车。回来。 2017年，宝马对F700GS进行了小幅改动，在维持原价的同时增加了多种配置和新的颜色组合。

宝马F700GS价格表车型价格：F700GS 标准版：103200元F700GS豪华版：113200元“鸟嘴”造型让宝马拉力赛车极具辨识度，至今仍有不少厂家模仿这种设计。

最直观的变化就是F700GS现在采用了与宝马F800GS相同的红色编织框架。从而改变了以往的配色，增加了车辆整体的层次感。

车尾造型继承了宝马F700GS的经典设计，45度上扬的车身线条和前后共鸣，给人一种简约而不简单的印象。

F700GS原厂挡风玻璃采用4颗螺丝固定，如果挡风玻璃面积不理想，出于装饰目的和提高乘坐舒适度，有条件的消费者可以建议更换大面积挡风玻璃。

F700GS不仅车架改成了红色，后减震器也换成了新的配色，后减震器带有回弹阻尼功能，可以调节预载，我们会提供最佳的解决方案为你。

为了符合废气法规，F700GS一如既往地采用了粗大的排气管形状，但新款F700GS隐藏了排气管尖端突出的排气口，打造出一体式的造型，让整车有一种统一感。 在增加。

宝马家族标志性的“大眼、小眼”车灯。较大的灯罩是车辆的近光灯（近光灯采用常亮模式），较小的灯罩是车辆的远光灯。头灯和转向灯均为卤素光源。

车辆的尾灯采用了目前流行的LED光源，有效提高了尾灯的亮度和寿命。后转向灯继续使用卤素灯。此前，泰国制造的BMW F700GS 上的转向灯采用LED 形式。

宝马F700GS外观

左右车把控制总成功能齐全，可以通过按钮实现开启/关闭ABS防抱死制动系统、调整车辆行驶模式、切换车辆信息、车把双向调节等功能。过热和双闪警告灯。

新款德制F700GS的仪表布局与老款相同，底部颜色由传统的黑色改为更有质感的灰色。

宝马F700GS依然采用传统的拉线离合器系统，感觉与液压离合器有很大不同。

全新德制F700GS采用电子油门系统代替传统的拉线油门，实现更顺畅的使用性、细腻的油门响应、清晰的动力传递。

德产F700GS的这次改款可以说是量不增价。以前必须单独购买的车辆边箱支架现在已成为标准配置。

昂贵的原车踢腿现在也成为标准装备，为消费者节省了大量后期改装成本。

机载工具隐藏在座椅下方。由于该车是进口车，消费者无法使用常规工具将车身上的某些小配件完全拆卸，需要借助宝马专业工具的帮助。

德国制造的F700GS采用直立式液压前叉，直径为41mm，前减震行程为170mm，面向公路的设计同时兼具轻度越野性能。

前制动器采用双浮动盘式，配备意大利Brembo制造的对置双活塞卡钳和ABS防抱死制动系统。

后制动采用Brembo单向单活塞制动卡钳。所有F700GS系列均标配ABS防抱死制动系统。

全新德制F700GS发动机为水冷并列二缸发动机，实际排量798cc，7300rpm时最大输出55kW（75Ps），5300rpm时最大扭矩77Nm。雨天模式功率降至35kW (48Ps)。