世界十大最顶级高端轴承品牌，世界十大最顶级高端轴承品牌排名

全球十大豪华轴承

瑞典和日本公司仍然是全球领先的轴承供应商，但每家公司专注于不同的市场区域。例如，年销售额前10名的企业中，曾经有5家在日本，2家在美国，2家在德国，1家在瑞典，而其中，全球销量最大的公司是SKF轴承公司。瑞士。年销售额一度达到50亿美元，占全球市场份额的14.3%。

全球最小的是美国的TORRINGTON，年销售额为10亿美元，一度占据总市场份额的2.9%。

全球轴承企业基本信息（按销量排序）

公司名称—工厂数量（台）—年销售额（亿美元）—净利润（亿美元） 出口比例—市场份额。

1 瑞典SKF轴承90 50 -2.0 96 202 日本NSK轴承28 44 -0.3 43 133 日本KOYO轴承17 32 -0.1 43 74 日本NTN轴承27 29 0.34 45 95 日本NMB轴承22 27 0.95 6 2 6 美国TIMKEN轴承24 2 4 1.26 21 107 德国FAG轴承62 20 0.25 72 108 德国INA轴承16 15 9 日本NACHI 14 14 0.12 30 10 美国TORINGTON 28 10 7

就全球市场而言，在西欧、拉丁美洲、非洲和中东，瑞典SKF集团是全球最大的轴承供应商，占据全球三分之一的市场份额，而在美国市场，TIMKEN曾一度领先占据世界市场份额。市场份额为22%，其次是SKF集团和TORRINGTON，各占2%的市场份额。在亚洲（不包括日本），SKF集团曾经拥有17%的市场份额，而在日本，NSK是最大的。轴承供应商SKF SKF集团占日本市场的2%，当地轴承工厂在中东欧和中国占有主要市场份额。

值得一提的是，LS在外球面轴承市场中占有重要地位。然而，SKF 仍排名第一，LS 排名第七。 SKF的市场份额是LS的5.2倍。轴承制造业长期以来都是精密基础零部件制造业，一般机械零部件的制造公差在0.01mm左右，而精度一般在0.001mm量级。电机发出的噪音和振动很大程度上取决于轴承的质量和制造。高精度机床主轴的振动误差和温升与轴承的质量密切相关，特别是通信卫星旋转设备中轴承的性能是一个重要因素，因为它直接关系到轴承的性能。最终的沟通效果。在航空航天领域，轴承故障可能会导致非常严重的事故。也就是说，工业、农业、国防科技、家电等各领域主机的精度、性能、寿命、可靠性及各项经济指标都与轴承密切相关，轴承行业的发展也是一个重要的课题。主要产业。它与技术、装备制造水平和机械设备出口能力。轴承是机械车辆必不可少的基础零部件。这仅发生在100年前，但世界各国都不遗余力地发展自己的轴承产业，因为轴承产业关系到国民经济和人民生活，并且借助现代先进技术，现在已有10万家企业。轴承行业有很多。轴承类型。特别是滚动轴承是在专业工厂大量生产，保证质量，使用、安装、更换都非常方便，因此广泛应用于中速、中等载荷、正常使用的机械中。状况。特别是滚动轴承还可以在高速、重载、精密、高温、低温、耐腐蚀、抗磁、微型、超大尺寸等特殊工况条件下使用。对材料、加工工艺、热处理等有要求，并采取特殊的技术措施。

对于一个10度旋转的螺旋桨来说，它旋转的每个地方都有一个这样的小东西，那绝对是轴承。乍一看不起眼的轴承，被称为“豪华关节”，也被作为衡量一个国家工业实力的标准。虽然我国中低档轴承产销量领先世界，但在高档轴承方面并没有太大优势，但通过不断的研发，我国在高档轴承方面取得了重要进展还有.近年来的轴承。

轴承的主要功能是支撑机器的直线运动或连续旋转的部件。当轴上的其他部件相对移动时，轴承还必须保持轴的位置。来控制运动。轴承主要分为滚动轴承和滑动轴承，其主要作用是支撑旋转体，好的轴承必须具有非常高的旋转精度，以保证物体的机械效率。轴之间的摩擦越少，意味着振动越少、热量越少，轴承质量也越好。

轴承解释起来非常简单，但轴承的使用环境极其恶劣，当物体高速旋转时，轴承各部分会受到不同的应力和高频。一般来说，由于这些因素，单位面积的压力使轴承容易产生应力疲劳，从而导致疲劳剥落和轴承功能丧失。由于离心力、摩擦、高温、腐蚀等因素，必须制造好的轴承，必须使用好的钢材。

轴承钢的质量主要取决于其纯净度和均匀度。纯洁是最重要的。纯净钢氧含量的提高与此有很大关系。炼钢中氧含量的单位是ppm。高级轴承钢的要求值为5ppm。国外发达国家钢中氧含量可保持在5ppm以下。虽然我公司生产轴承量大，但质量不高。但经过10多年经过一番努力，最终中国掌握了将氧含量控制在5ppm以下的方法，特别是保证内在质量的核心技术被中国科研人员掌握，掌握了国外不愿透露的秘密技术。透露一下，有的。在钢中添加稀土可以使优质钢变得“更硬”。

我国生产的高级轴承钢还出口到日本、瑞典等国家，部分高级轴承钢的疲劳寿命超过同期日本、欧洲等主要轴承钢国家。我们国家能够制造出好钢。下一步是如何将其应用到轴承上。高档轴承还存在材料、设计、高精度加工、轴承制造等技术问题。跨学科主题，例如疲劳、损坏和润滑。

下面，我们重点盘点一下全球排名前10位的轴承。

1.瑞典（skf）SKF

瑞典SKF集团是全球领先的滚动轴承和密封件供应商之一，总部位于瑞典哥德堡，是轴承技术和制造领域的领导者。 Sven Wingquist于1905年发明了双列自动调心球轴承，并于1907年创立了Svenska Kulllargerfabriken瑞典球轴承制造公司，简称SKF。 SKF集团还持续专注于轴承行业的研发，平均每两天就有新专利发布。 SKF集团也是全球第一家获得ISO14001环境认证的轴承公司，该认证覆盖17个国家的60多个制造单位。

瑞典SKF集团是滚动轴承、轴承座、轴承单元、密封件、润滑系统、状态监测、驱动和运动控制产品的著名供应商，拥有世界领先的技术。自1907 年成立以来，SKF 近一个世纪以来一直是轴承制造和技术领域的领导者，用一个世纪的探索完善了对机械轴承的理解。

SKF在130多个国家每年超过5亿套的轴承市场份额中占据近五分之一，凸显了SKF在全球滚动轴承行业的主导地位。 SKF 著名的开发周期管理是全球轴承行业经过验证的方法，可为设备设计和整个使用寿命期间的操作提供优化的性能。特别是，SKF解决方案目前已在世界各地的工厂中使用，并已证明其有效性，这将为全球SKF客户提供巨大的市场价值。请注意，瑞典SKF轴承所用钢材80%以上来自SKF的钢厂，保证了原材料的高质量。并且所有重要设备均由SKF设计和组装，力求使生产设备达到最高水平。

SKF 才华横溢的工程师经常团队合作，审核世界各地工厂的生产流程。例如，美国福特汽车公司对供应商的质量评估体系的范围不仅包括评估产品、工作绩效、设计和制造，还包括评估供应商提供技术支持、及时供货和市场领导力的能力。我们将——Q1质量第一奖杯颁发给了基于价格定位、适应性和灵活性以及创新表现最佳的公司，但最引人注目的是福特汽车供应商赞比亚。所有20家SKF工厂都获得了这一奖项，展示了他们的实力。

SKF 还获得了通用汽车、大众汽车、日产墨西哥、克莱斯勒、劳斯莱斯、奥迪、英国铁路、Black Decker 和阿特拉斯·科普柯的类似奖项。 2.德国（FAG）

德国FAG品牌诞生于一位天才的灵感。早在1883年，在德国施韦因富特小镇，弗里德里希·费舍尔就设计了一种特殊的钢球研磨机，并利用研磨工艺生产出了第一批完美球形的钢球。这项发明被认为是全球滚动轴承行业的基础，德国FAG也因此成为世界机械制造行业、汽车行业和航空航天技术领域的领先品牌之一。 FAG公司、分公司和经销商遍布全球主要发达国家。

FAG轴承是世界十大品牌之一，隶属于德国舍弗勒集团。我们在全球范围内开发和制造INA 和FAG 品牌的高品质滚动轴承、关节轴承、滑动轴承和直线运动产品。大约40,000 种标准产品供应给60 多个工业部门和许多主要汽车应用。离合器系统、变速箱系统和扭力减振器代表了汽车动力总成行业众多产品的卓越创新能力、强烈的客户关注度和高质量水平。 FAG和INA产品的结合使FAG在全球滚动轴承行业拥有最完整的产品概况。德国舍弗勒集团是滚动轴承和直线运动产品生产的世界领先者，也是汽车制造业最受尊敬的供应商之一。舍弗勒集团在全球拥有约65,000 名员工，在50 多个国家设有180 多家分支机构，是德国和欧洲最大的家族企业集团之一。舍弗勒集团拥有INA、LuK和FAG三大知名品牌，为汽车、工业和航空航天领域提供高品质的轴承及零部件产品。 FAG轴承生产外径从3mm到4.25m的各类球轴承和滚子轴承，从基于样品的标准产品到基于用户特殊要求的非标产品，同牌号、同质量。非常稳定，尤其是与NSK、NTN等日本产品相比，价格非常接近SKF，但高于日本产品。参与进口轴承行业的人都知道，进口轴承，尤其是SKF、FAG、TIMKEN等西方品牌，是世界高品质轴承的象征。 3.日本（NSK）

NSK轴承成立于1916年，是日本第一家轴承制造商，作为日本轴承先驱，开发并提供了多种轴承，为工业和机械的进步做出了巨大贡献。 NSK在轴承领域不仅是日本第一，也是世界顶尖之一。 NSK利用结构完善的情报网络，将日本、欧洲、美洲、亚太四个地区整合成一个四边形体系。 NSK在中国的业务拓展，在中国具有极其重要的地位，将进一步强化四极结构。

日本NSK的主打产品轴承是极其重要的产品，构成各类机械的基础，是现代社会不可缺少的。轴承长期以来被称为“机械工业的粮食”，支撑着所有工业产品的质量。 NSK始终以了解机器的运转和摩擦现象并对其进行操作和控制以实现平稳旋转和运行为目标而存在，为世界节能运动和资源节约做出贡献。

NSK在全球20多个国家和地区建立了销售网络，拥有50多家工厂，行业排名位居全球前列。 NSK将把先进的生产技术和管理经验输出到经济持续快速发展的中国，并逐步建立和完善以生产为核心、技术为先导、营销信息为核心的业务体系。 NSK将加快该系统的国产化进程。

日本NSK轴承材质纯正，产品精度高，品种数十万种，基于80多年的轴承生产经验，不断改进现有产品，研发新产品，不断提高技术，保持领先地位位置。优势。特别是随着数控机床和加工中心的普及，工业机械正在进入机电一体化的新阶段，而这些技术的进步与NSK轴承产品密不可分，例如滚珠丝杠和直线导轨。其高精度定位技术在半导体制造设备和工业机器人等尖端领域尤其有用。

此外，NSK还利用在轴承制造中积累的精密加工技术，向汽车零部件、精密机械产品、电子应用产品等领域拓展。

日本拥有NSK精工轴承、NTN轴承、KOYO轴承等众多世界一流轴承品牌。日本轴承的质量包括寿命、精度、速度和噪音。

以日本NSK主轴轴承产品为例，NSK精密主轴轴承包括精密角接触球轴承70系列、719系列、72系列，精密圆柱滚子轴承N10系列、NN30系列，精密滚珠丝杠支撑轴承TAC系列等在内。

大家知道，瑞典轴承是SKF，日本的代表产品是NSK和NTN，两者几乎是一样的。瑞典的SKF是世界上最好的轴承，领先其他品牌10多年，但价格太高，让很多企业和销售商承受不起，而日本制造轴承的价格优势吸引了很多客户，着迷。 4.美国（铁姆肯公司）

铁姆肯公司（TIMKEN）是一家拥有近百年历史的美国公司，是全球领先的轴承制造商之一，其高品质轴承、合金钢及相关产品和服务随处可见，陆地上、深海中、海洋中。在太空。铁姆肯公司的技术和产品在设备运行和动力传输方面得到了体现。

铁姆肯公司生产230 多种类型的轴承和26,000 多个多种规格的圆锥滚子轴承，这些轴承在世界各地得到广泛应用。无论是家庭汽车轮毂总成、过山车轴承、卡车轴承维修服务，还是飞机发动机轴钢，TIMKEN轴承提供的产品和服务正在让世界各地的设备运行更加顺畅。值得注意的是，TIMKEN轴承为之前为中信重工制造的LGMS5725矿渣立磨机带来了全球最大的圆锥滚子轴承产品组合解决方案。

TIMKEN轴承公司始终以质量、技术、创新为经营理念。强大的客户质量认证基础充分证明了客户对铁姆肯公司的肯定和信任。例如，该公司在铁路和航空航天应用领域拥有世界领先的尖端技术，其客户已授予铁姆肯公司超过300个质量奖项，铁姆肯公司工厂已获得ISO9000、ISO9001、ISO9002、QS9000质量奖项80多个， AS 9000 和AS 9000。波音D19000体系认证。 5. 日本（NTN）

NTN轴承是世界著名品牌。 NTN品牌轴承是源自日本的全球精密机械制造商。 NTN轴承公司于1918年在日本成立，总部位于大阪西区，在全国拥有11个制造工厂和25个销售办事处。拥有3个研究所、20个全资生产工厂、2个研究所、48个海外销售办事处。现任会长为铃木康信。日本NTN公司是世界第五大轴承制造商。

NTN是世界综合性精密机械制造商之一，也是日本三大轴承公司之一，并于1971年扩展到中国。 NTN轴承的技术是世界上唯一达到纳米级精度的技术，其奢华的精度应用于卫星、航空、铁路、汽车、造纸机、办公设备、食品机械等多种工业领域。 NTN的轴承采用低至0.01微米级别的高精度加工和检测技术生产，从要求高性能和低成本的一般家用设备到要求在恶劣工作环境下发挥性能的轴承。正常执行轴承功能。

日本NTN的精密加工技术和独特的Know-how是在多年轴承开发的基础上积累和发展起来的，广泛应用于各领域精密机械的生产。它将成为NTN不断创造新价值发展的新标志。

6. 日本（THK）

日本THK是世界上第一家开发设计通过滚动接触实现直线运动的方法的公司。1971年成立于东京，THK成为坚韧、高品质和技术应用诀窍的代名词，并逐渐销售业绩：直接运动（LM）导轨。 THK于20世纪80年代将业务拓展至美国，为其后续的全球销售网络奠定了基础。 1996年，THK开发并设计了“球保持器型LM导轨”，其性能显着高于传统产品。 THK 在日本、欧洲、美洲、亚洲拥有一体化的生产和销售基地。

THK 于1972 年在世界上第一家开发并商业化直线运动导轨(LM)。直线运动系统快速提高先进机电设备的精度和速度并节省劳动力投资。 THK 的LM 导轨可实现机床和工业机器人的超高精度运行，并可实现具有亚微米器件的半导体制造设备的运行。

该系统还应用于液晶显示器生产线、铁路客车、残疾人车辆、医疗设备、高层建筑和住宅以及娱乐设施。 LM滚动导轨装置的使用范围突破了以往的所有限制。日本THK的LM导轨装置是各个领域机械和电子系统的必备部件。 THK 还开发和设计了许多独特的机械零件，例如滚珠花键、滚珠丝杠和连杆球，我们自行生产并向全国用户供应。 7. 美国（加拿大皇家银行）

RBC品牌隶属于美国RBC轴承公司。 RBC早已进入中国，主要在航空、高铁等专业领域，是知名的优质品牌。

值得注意的是，2008 年，RBC 收购了A.I.D. A.I.D. 制造的产品主要用于固定翼和旋翼飞机，此次收购使RBC 在航空航天市场占据了强势地位，并使其与竞争对手显着区分开来。 2009 年，RBC 收购了Lubron Bearing Systems。作为一家拥有非常强大的定制能力的公司，RBC 已帮助RBC 进入各种工业垂直领域，包括核电、桥梁、钢铁和采矿等具有挑战性的应用。

RBC 是一家历史悠久的公司，在轴承技术领域始终具有创新和创造力的传统，产生了大量创新成果，并通过战略规划和收购实现稳定增长。自20 世纪90 年代初以来，这些收购极大地扩展了我们的产品线和相关产品的广度，以服务于全球各行业，特别是航空航天业。

美国RBC轴承公司于1919年在美国纽瓦克成立。我们生产圆锥滚子轴承、调心滚子轴承、滚针轴承等。 RBC的HeimBearing关节轴承是在二战期间为美国空军发明和制造的，大大提高了其性能。

RBC是一家国际公司，在中国和欧洲拥有近20家工厂。其产品主要应用于航空航天、军事技术、机器人、半导体制造设备、工程机械等领域，是轴承中的佼佼者。主要产品包括特种球轴承、端杆轴承和关节轴承、滚子轴承、薄壁球轴承、圆锥滚子轴承和圆锥滚子推力轴承、机身控制轴承、自润滑滑动轴承等。 8.日本（IKO）

IKO轴承日本东商株式会社是一家拥有约50年历史的专业轴承制造商，专门制造滚针轴承和直线导轨，在全球享有盛誉。我们是日本最早的滚针轴承制造商，历史最悠久、产品种类最齐全、专业系统化水平最高。

伊科。它是日本通商株式会社的品牌名称，具有创新、基于先进技术的“专有技术”和“独创性”的含义。我们是一家以科技开发为导向的工业配件制造商，主要产品为滚针轴承和导轨。 KO 滚针轴承具有特殊的内部结构，可实现更小、更轻的机械设计。导轨用轴承以滚针轴承的高品质为基础，使用我们自己的机械设备进行精密加工，并使用最新的机械进行质量评估，以保持高性能和品质。

IKO卡法的4列圆柱滚子强力导轨享誉全球。 IKO卡发开发的四列圆柱滚子强力导轨享誉世界。其产品广泛应用于机床等行业。如今，IKO生产的产品已成为高品质品牌产品的代表，遍布全球的营销网络兑现了对用户方便快捷服务的承诺。 9. 德国（INA）

全球领先的滚动轴承供应商和汽车制造商的授权合作伙伴。公司成立于1946年，总部位于德国纽伦堡。德国INA轴承公司自成立以来始终注重产品创新，满足客户需求并提供高质量保证。

INA 轴承品牌名称。它属于德国INA轴承公司，该公司隶属于舍弗勒集团。德国INA轴承公司自成立以来，一直致力于产品创新，满足客户需求并提供高质量保证，被公认为全球领先的滚动轴承供应商之一和汽车制造商的合作伙伴。公司自成立以来，已成为滚针轴承领域的世界领先者，迅速从原来的滚针轴承领域拓展到广泛的产品系列。

INA 在全球范围内开发和生产滚动轴承、滑动轴承、直线运动产品和汽车发动机部件。 INA品牌常用于汽车工业和发动机、变速箱、底盘等工业生产领域。 INA在精密产品成型领域拥有无与伦比的技术优势，为客户提供高性价比的解决方案。在工业生产领域，四个工业管理部门分别指导INA和FAG两个品牌在生产机械、动力传动、钢铁、重工业和消费品领域的营销。 10.日本（不二越）

NACHI轴承是日本四大轴承品牌之一。自1928 年成立以来，NACHI 不断努力发展机械技术。如今，该公司已发展成为一家分析机电制造商，为广泛的工业部门提供基础设备和组件。 NACHI充分利用材料、加工、配件、系统等核心技术，以“通过结合各种技术来扩展技术”为目标，推进艰苦的研究和开发。 ACHI是一家始终如一地分析和制造从基础材料到最终产品的制造商，其信念是“只有高质量的材料才能创造出高质量的产品”。我们库存NACHI的优质产品，包括特殊钢、切削工具、轴承、液压设备和机器人系统。例如，日本领先的轴承公司NSK，其总部拥有1800名研发人员，这在全球轴承公司中是难以想象的。轴承在外行看来是结构简单的部件，但它需要那么多研发人员吗？其实我们日常生活中见到的轴承都是技术含量不高的低端轴承，而高端轴承的技术复杂程度是低端轴承无法比拟的。中国工程院院士卢秉恒曾认为，高档轴承的研发涉及材料、油脂与润滑、制造、设计、轴承制造设备、检验、试验等一系列技术问题。我们还开展接触力学、润滑理论、摩擦学、疲劳/损伤、热处理以及材料结构跨学科研究等基础研究。

卢院士的演讲强调了高端轴承技术的极端复杂性和难度。值得注意的是，据媒体报道，中国洛阳LYC轴承公司已开发出250公里/小时和350公里/小时高铁轴承，并进行了120万公里的耐久性台架试验。最重要的是，罗巨的高铁轴承满足批量生产的要求。

虽然具体细节还不清楚，但会议上的讨论和分析表明，如果使用国产高铁轴承代替国外产品，一辆车可以从中国生产工厂发货，据说可以节省3.2万元元每人。未来。虽然国内市场对高铁轴承的需求量不大，整体市场销量较低，但国产高铁轴承的突破非常重要，这是因为高铁轴承的国产率中国的铁路轴承是高的。这意味着。 ——高铁已达到更高水平，超越欧洲和日本轴承垄断水平，中国高铁轴承再也不用担心卡壳了！在轴承领域，高铁理念轴承的研发将为其他行业的轴承研发提供非常重要的思路和突破。