某日下午13时蒋某驾驶重型货车出发后连续行驶至下午18时，以下哪几个是市场领先者的策略
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|#headlinescreationchallenge# T-15“阿玛塔”是俄罗斯最新系列履带式装甲车，配备“Era”-BM遥控炮塔：2A4 230毫米火炮、PKT 7.62毫米同轴机枪，两侧安装9M133“短号”反坦克炮-坦克导弹配备了光学和电子两种装置来控制安装在武器站上的武器，借助该装置，车长和炮手可以控制战场上的武器，可以监视局势、发现和攻击目标；另一个版本配备AU-220M炮塔、BM-57 57毫米自动炮、外接PKT遥控机枪和9M1201导弹。可以看到它完全继承了苏联坦克“火力就是正义”的理念。
500发30毫米炮弹（160发小口径穿甲弹，340发杀伤爆炸弹）。 7.62毫米并列机枪弹容量为2000发。炮塔设计为无人化，因此炮塔尾舱可用于弹药储存。该设计由弹匣、供弹器和推进机构组成，在炮塔下方的乘员舱内不占用太多空间。
“阿玛塔”步兵战车以“阿玛塔”坦克车体为基础，动力系统位于前部，动力系统前后部分的基础装甲厚度是断然缺乏的，所以俄罗斯工程师为阿玛塔步兵战车的前部进行了新设计。整个过程中添加了两块大型附加装甲，形成楔形前部。附加护甲和基础护甲的差距相当大，这可以让你进一步提升护甲。对穿甲弹有防御作用。重量至少要达到40吨，当配备全套附加装甲时，战斗总重量可以超过50吨。
T-15重型步兵战车采用新型X布局A-85-3A（12H360）发动机，一种涡轮增压柴油发动机。这是俄罗斯国产坦克和装甲车研制中首次采用统一动力装置。发动机和变速器集成为一个整体单元，放置在战车的动力传动舱内。动力传输单元的这种结构有利于车辆的组装和维护。俄罗斯国防工业专家指出，根据现有的外部条件，更换动力装置不会超过几个小时，而T-15重型步兵战车和T-14坦克的动力装置都配备了辅助装置。设备。动力单元。辅助动力装置的设计似乎是为了在主发动机停止时为车辆的耗电系统提供动力。类似的设备可以为所有机载系统供电，而无需使用多余的燃料。
T-15步兵战车还配备了许多主动和被动传感器，包括雷达、激光预警和热成像系统。此外，炮塔上还配备了两根鞭状天线，其中一根是数据传输天线，使这款步兵战车的信息化水平上了一个新台阶。步兵战车的辅助武器包括安装在车顶的烟雾弹发射器。此外，在某些情况下，可以使用自动武器通过后坡道门上的射击孔进行射击。
T-15步兵战车火控系统具有强大的能力，可以在主动和被动状态下同时自动搜索不同频段的目标。光学定位器可用于搜索伪装目标，数字计算机可用于替代伪装目标。电脑还配备了特殊的控制程序来限制火力，使步兵战车的火力更加稳定和高效。无人炮塔有两套自动跟踪装置，车上搭载的火力可以同时向两个目标开火。 30毫米自动炮可以利用位于无人炮塔左上方的自动跟踪装置向空中目标开火。同时，位于炮塔右前部的自动跟踪装置，可以让反坦克导弹在射手的控制下引导反坦克导弹，攻击地面的装甲目标；该型坦克具有电子战系统，具备在攻击结束时打破敌人攻击的能力。如果反坦克导弹成功发射并正确制导，电子战系统将阻止制导炮弹到达目标。目前尚未正式披露电子战系统将如何工作。此外，电子战系统可以使用电磁引信来保护坦克免受地雷的损坏。
2015年9月26日，俄罗斯武装力量最高统帅奥列格·列昂托维奇·萨柳科夫将军在接受记者采访时宣布，俄军将在未来五年内采购11000多辆新型和改进型车辆。及其他军事技术装备。 “总体计划是到2020年采购超过5000辆新型坦克，6000辆改进型坦克、装甲车和军事技术装备，以及约14000辆现代化车辆和装备。他还表示，陆军计划接收超过2500件武器和装备。” 2015年军事装备。
但上帝的算计并不比人的算计好：连T-14坦克计划都无法独自逃脱。——俄罗斯微薄的工业无法支撑庞大的军队现代化计划！T-15虽然继续不起眼地待命，但性能T-15遥控武器站的装备在俄乌冲突中远远落后……
VN20是基于履带式底盘的新一代IFV（步兵战车），以VT4 MBT（主战坦克）底盘为基础，在全地形条件下提供高水平的机动性。 VN20的前部配备了两个舱口，左侧一个为驾驶员使用，右侧一个为车长使用。发动机位于车辆的前部。炮塔安装在中央，车辆后部最多可容纳六名步兵。
根据中国北方工业公司发布的视频，VN20的早期型号采用双座炮塔，配备一门100毫米火炮和一门30毫米火炮，以及反坦克导弹发射器，类似于俄罗斯制造的BMP-3可以安装IFV.设备。炮塔左侧；中国北方工业集团随后在2022年中国航展上展出的VN20型号配备了遥控炮塔，配备30毫米自动炮。炮塔前部两侧各集成3座烟雾弹发射器，反坦克导弹发射器采用隐身全封闭设计。
由于反坦克导弹是中国军队的强项，因此VN-20型号也进行了升级。由于这是一款重型步兵战车，因此很可能配备中国大型多用途反坦克导弹。在顶部你可以对抗武器和无人机，在底部你可以对付地面装甲部队。为防止敌军偷袭，车辆后部两侧各安装两挺7.62毫米机枪遥控武器站。它可以为1000米范围内的车载步兵提供火力支援。非常适合在小规模纠纷中使用。
此外，车辆的前下部装甲上还配备了传感器。这对于中美新型坦克装甲车来说尚属首次。包括德国在内的新一代装甲步兵战车均不具备这一配置，因此中国VN-20建立的战场感知优势无法与T-15相比。
除了将动力装置放置在前部外，VN20还在机头顶部和底部以及车体外部（例如炮塔）采用了陶瓷复合装甲的附加装甲。 -5爆炸反应装甲，可安装在车体和炮塔周围。北方工业透露：VN20已达到北约AEP-55 STANAG 4569的6级：可承受30毫米口径APFSDS或500米外发射的APFSDS弹药。 VN20的车体侧面和悬架由三层装甲保护，包括覆盖悬架顶部的标准装甲板、钢笼装甲和爆炸反应装甲。当然，它也可以配备中国主动防御系统模块来加强。抗攻击能力。
VN-20配备国产高输出柴油机，可输出1200马力，未来可达1500马力，并配备与VT-4基本同步的一体式液压自动变速箱CH1000 —— .配备大功率空调。
VN-20设计在沙漠和山地地形中具有很强的实用性，该步兵战车具有巡逻、反恐、反坦克、防空、反装甲、精确制导、火力支援等能力。它配备垂直起降无人机模块——，可能是专门为参与一些国家的招标项目而设计的。 VN-20和T-15最大的区别在于，VN-20虽然利用了北约的一些先进概念，但它不必依赖北约。
从这里开始：VN-20总能接单、安排生产、按时交付给客户，但T-15还很远。