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锐界 混动,锐界油电混合动力汽车

来源:头条 作者: chanong
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大型七座SUV由于多种原因在国内市场非常受欢迎。

例如,中国消费者更喜欢大空间。疫情过后,人们将更加注重家庭生活,更好的基础设施将鼓励人们长途驾车。 ETC。

但与此同时,更大的SUV意味着更多的能源消耗,这使得混合动力汽车更受欢迎。

锐捷L和丽丽L8都是同级热门车型,但哪一款更适合中国消费者呢?

造型侧重点有什么不同? Edge是福特的旗舰车型,新一代被称为Edge L。

采用“势能美学”的设计语言,线条和工艺锐利,强调力量和动感。

前大灯与格栅巧妙融合,视觉体验更宽广、更引人注目。

车身采用悬浮式车顶,C柱处优美曲线的车窗线条成功中和了大型车型常见的笨重感。

锐捷L拥有全长5m的庞大车身,却充满了百看不厌的灵动线条。

所有理想SUV都采用相同的设计,因此理想L8对于每个人来说都会看起来很熟悉。

斯特林一体式灯带是家族特色,车头部分封闭,新能源功能显而易见。

身体比例比较扁平、圆润,其庞大的体型更加明显。由于理想L8定位于家庭,所以整体造型并没有很强的攻击性,是一款沉稳简约的大型车。

相比锐捷L,L8的风格更加温和,但两者并没有什么区别,都更符合品牌的诉求。

动力总成“混合物”之间有什么区别?大型SUV需要承载更多的家庭,自然需要更多的动力,但由于动力与燃油效率是难以调和的矛盾,混合动力成为主要解决方案。

锐捷L采用了由第五代2.0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机+双电机E-CVT变速箱组成的不插电小电池HEV混合动力。

发动机最大输出功率202kW,最大扭矩405Nm,驱动电机最大输出功率140kW,最大扭矩320Nm。

有两点需要注意:首先,该发动机特别强劲,并没有遵循其他HEV系统弱化发动机的传统做法,让它在7.1秒内冲刺到100公里/小时。

其次,E-CVT变速箱采用经典的动力分流技术,非常有前途,同时E-CVT电机结构为高极限双行星齿轮组,油耗低,能够保持平顺性,并且具有出色的爆发力和再加速能力,这也是福特特意选择使用大马力发动机的原因。

理想的L8路线是插电式混合动力,延长续航里程,1.5T发动机不参与驾驶,仅用于发电。

前后双电机总输出功率为330kW,最大扭矩为620Nm,车辆可在5.5秒内实现0至100km加速。

电池容量为42.8kWh,纯电续航里程为175km,满油+充满电的WLTC综合续航里程达到1100km。

纸面上的数据非常好,但动力输出必须足够高才能发挥远程混合动力汽车的优势。

换句话说,在通电状态下,动力和经济都受到损害。

如果充电设施不完善或者长途旅行没有时间充电,您的体验就会受到影响。

尤其是冬季即将来临,纯电动电池的寿命会变短,长时间供电的驾驶体验也不会那么好,尤其是对于北方消费者来说。

相比之下,锐捷L能够自始至终保持一致的强劲动力和低油耗,让消费者无论身在何处,都无需时刻照看车辆。

可达性和使用成本有什么区别呢?大型7座SUV的重量通常达到2吨左右,如果是纯燃油车,能耗不会低,自备的燃油成本也很高。开车出行将是一笔不小的开支。

锐捷L采用混合动力技术,实现百公里6.3升的燃油效率,与小型车相当,仅需要92升汽油。

您无需在旅途中等待充电,并且可以随时随地移动,给您更多自由。

四轮驱动系统对于大型SUV来说是必不可少的,而Edge L是带有中央传动轴的机械四轮驱动,它采用适时四轮驱动和带多片离合器的中央差速锁。

很多人可能觉得它太传统了,但当你遇到真正的越野情况时,锐捷L的脱困能力远远超过普通电动四驱车。

机械四轮驱动在冬季结冰的路面上也更加可靠,并且性能不会因为动力的变化而出现波动。

插电式混合动力汽车实际上可以降低使用成本,因为它们可以用纯电充电和供电,尤其是在短距离场景下。

比如L8的理想纯电动续航里程是175km,但只要有比纯电动续航里程短的短续航里程,基本上就可以作为电动汽车使用。

但如果你经常行驶数百甚至数千公里,是否需要充电?

充电会打乱您的旅行节奏并浪费时间。

在不充电的情况下,L8支线车的理想百公里油耗为7.7L,但实际中还可以更高,并且没有发挥混合动力汽车能耗较低的优势。

看看理想L8的四驱能力,电动四驱理论上更容易控制,而且马力充足。

但它们实际上无法长时间输出高扭矩,而且其性能与电池电量有关,因此无法像机械四轮驱动那样持久或稳定。

空间和舒适度有何特点?当前的新能源浪潮正在显着改变汽车的内饰设计,大屏幕已成为必不可少的组成部分。

锐捷L的仪表盘配备了一块1.1米长的27英寸超宽高分辨率4K巨屏,比很多新技术更具创新性。

内置SYNC+2.0智能移动互联系统,支持OTA升级。

锐捷L车身较大,空间充裕,座椅可自由切换为4座、5座、6座、7座,2+2+3布局。

第二排中央过道宽度为200mm,比顶配GL8 MPV还要宽。

第二排座椅配有腿托,配备齐全的现代舒适感,包括支持各种电动调节和无线充电。

理想L8是新贵的标杆车型,前排配备两块15.7英寸双屏,主驾驶前方配备HUD和Mini LED安全驾驶交互屏。

内饰,包括仪表板和门板在内,造型简洁、大面积,给人一种干净、简洁的感觉。

除了前屏之外,丽丽L8还在车顶为后排乘客配备了一块15.7英寸的折叠屏,充分考虑到后排乘客的使用场景。

理想L8全系均为6座车型,采用2+2+2布局。

如果你是一个三口之家,两边都有老人,理想L8就不会像路易斯尔L那样平静。

另外,力理想L8的第二排座椅没有配备腿托,也没有无线充电,音响系统也是白色品牌,而锐捷L是BO。

结论:新势力借助中国成熟的产业链,无疑给消费者带来了新颖的产品解决方案。理想SUV之所以受到青睐,是因为它抓住了家庭用户的诸多痛点。这同样适用于理想L8。

锐捷L在空间和屏幕上与新能源汽车相媲美,其动力总成结合了供应链技术短期内无法实现的高性能和全天候能力。

理想L8在性能和效益上有条件限制,适合在市区和充电方便的地区使用,而锐捷L在“新奇”和舒适度上不如L8,有与L8相媲美的独特优势“新颖”和“舒适”。我需要改变我的用车**惯,但我不知道该选择什么。

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大型七座SUV由于多种原因在国内市场非常受欢迎。

例如,中国消费者更喜欢大空间。疫情过后,人们将更加注重家庭生活,更好的基础设施将鼓励人们长途驾车。 ETC。

但与此同时,更大的SUV意味着更多的能源消耗,这使得混合动力汽车更受欢迎。

锐捷L和丽丽L8都是同级热门车型,但哪一款更适合中国消费者呢?

造型侧重点有什么不同? Edge是福特的旗舰车型,新一代被称为Edge L。

采用“势能美学”的设计语言,线条和工艺锐利,强调力量和动感。

前大灯与格栅巧妙融合,视觉体验更宽广、更引人注目。

车身采用悬浮式车顶,C柱处优美曲线的车窗线条成功中和了大型车型常见的笨重感。

锐捷L拥有全长5m的庞大车身,却充满了百看不厌的灵动线条。

所有理想SUV都采用相同的设计,因此理想L8对于每个人来说都会看起来很熟悉。

斯特林一体式灯带是家族特色,车头部分封闭,新能源功能显而易见。

身体比例比较扁平、圆润,其庞大的体型更加明显。由于理想L8定位于家庭,所以整体造型并没有很强的攻击性,是一款沉稳简约的大型车。

相比锐捷L,L8的风格更加温和,但两者并没有什么区别,都更符合品牌的诉求。

动力总成“混合物”之间有什么区别?大型SUV需要承载更多的家庭,自然需要更多的动力,但由于动力与燃油效率是难以调和的矛盾,混合动力成为主要解决方案。

锐捷L采用了由第五代2.0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机+双电机E-CVT变速箱组成的不插电小电池HEV混合动力。

发动机最大输出功率202kW,最大扭矩405Nm,驱动电机最大输出功率140kW,最大扭矩320Nm。

有两点需要注意:首先,该发动机特别强劲,并没有遵循其他HEV系统弱化发动机的传统做法,让它在7.1秒内冲刺到100公里/小时。

其次,E-CVT变速箱采用经典的动力分流技术,非常有前途,同时E-CVT电机结构为高极限双行星齿轮组,油耗低,能够保持平顺性,并且具有出色的爆发力和再加速能力,这也是福特特意选择使用大马力发动机的原因。

理想的L8路线是插电式混合动力,延长续航里程,1.5T发动机不参与驾驶,仅用于发电。

前后双电机总输出功率为330kW,最大扭矩为620Nm,车辆可在5.5秒内实现0至100km加速。

电池容量为42.8kWh,纯电续航里程为175km,满油+充满电的WLTC综合续航里程达到1100km。

纸面上的数据非常好,但动力输出必须足够高才能发挥远程混合动力汽车的优势。

换句话说,在通电状态下,动力和经济都受到损害。

如果充电设施不完善或者长途旅行没有时间充电,您的体验就会受到影响。

尤其是冬季即将来临,纯电动电池的寿命会变短,长时间供电的驾驶体验也不会那么好,尤其是对于北方消费者来说。

相比之下,锐捷L能够自始至终保持一致的强劲动力和低油耗,让消费者无论身在何处,都无需时刻照看车辆。

可达性和使用成本有什么区别呢?大型7座SUV的重量通常达到2吨左右,如果是纯燃油车,能耗不会低,自备的燃油成本也很高。开车出行将是一笔不小的开支。

锐捷L采用混合动力技术,实现百公里6.3升的燃油效率,与小型车相当,仅需要92升汽油。

您无需在旅途中等待充电,并且可以随时随地移动,给您更多自由。

四轮驱动系统对于大型SUV来说是必不可少的,而Edge L是带有中央传动轴的机械四轮驱动,它采用适时四轮驱动和带多片离合器的中央差速锁。

很多人可能觉得它太传统了,但当你遇到真正的越野情况时,锐捷L的脱困能力远远超过普通电动四驱车。

机械四轮驱动在冬季结冰的路面上也更加可靠,并且性能不会因为动力的变化而出现波动。

插电式混合动力汽车实际上可以降低使用成本,因为它们可以用纯电充电和供电,尤其是在短距离场景下。

比如L8的理想纯电动续航里程是175km,但只要有比纯电动续航里程短的短续航里程,基本上就可以作为电动汽车使用。

但如果你经常行驶数百甚至数千公里,是否需要充电?

充电会打乱您的旅行节奏并浪费时间。

在不充电的情况下,L8支线车的理想百公里油耗为7.7L,但实际中还可以更高,并且没有发挥混合动力汽车能耗较低的优势。

看看理想L8的四驱能力,电动四驱理论上更容易控制,而且马力充足。

但它们实际上无法长时间输出高扭矩,而且其性能与电池电量有关,因此无法像机械四轮驱动那样持久或稳定。

空间和舒适度有何特点?当前的新能源浪潮正在显着改变汽车的内饰设计,大屏幕已成为必不可少的组成部分。

锐捷L的仪表盘配备了一块1.1米长的27英寸超宽高分辨率4K巨屏,比很多新技术更具创新性。

内置SYNC+2.0智能移动互联系统,支持OTA升级。

锐捷L车身较大,空间充裕,座椅可自由切换为4座、5座、6座、7座,2+2+3布局。

第二排中央过道宽度为200mm,比顶配GL8 MPV还要宽。

第二排座椅配有腿托,配备齐全的现代舒适感,包括支持各种电动调节和无线充电。

理想L8是新贵的标杆车型,前排配备两块15.7英寸双屏,主驾驶前方配备HUD和Mini LED安全驾驶交互屏。

内饰,包括仪表板和门板在内,造型简洁、大面积,给人一种干净、简洁的感觉。

除了前屏之外,丽丽L8还在车顶为后排乘客配备了一块15.7英寸的折叠屏,充分考虑到后排乘客的使用场景。

理想L8全系均为6座车型,采用2+2+2布局。

如果你是一个三口之家,两边都有老人,理想L8就不会像路易斯尔L那样平静。

另外,力理想L8的第二排座椅没有配备腿托,也没有无线充电,音响系统也是白色品牌,而锐捷L是BO。

结论:新势力借助中国成熟的产业链,无疑给消费者带来了新颖的产品解决方案。理想SUV之所以受到青睐,是因为它抓住了家庭用户的诸多痛点。这同样适用于理想L8。

锐捷L在空间和屏幕上与新能源汽车相媲美,其动力总成结合了供应链技术短期内无法实现的高性能和全天候能力。

理想L8在性能和效益上有条件限制,适合在市区和充电方便的地区使用,而锐捷L在“新奇”和舒适度上不如L8,有与L8相媲美的独特优势“新颖”和“舒适”。我需要改变我的用车**惯,但我不知道该选择什么。


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