别克gl8车性能怎么样，别克gl8什么水平

我是一位来自河南省的车主。该车的提货价格为27万日元。到目前为止，我已行驶了1,860 公里。接下来我就给大家讲讲我的实际驾驶感受。购买这辆车的原因：我需要它给我的家人。每个男人都想拥有一辆商务车。闲暇的时候带孩子和老人去散步很舒服。其实现在的年轻人标准很低，以后我希望能够自由行动，爱家人，孝敬父母。

外观：别克GL8的外观设计非常中规中矩，与一条胖乎乎的鱼没有什么区别，前脸的仪表板表现出大气的设计风格，多框的格栅装饰让整车具有一定的原创性，给人一种谦虚的印象。不是宣传。

内饰：我们喜欢别克GL8 的整体外观，包括门槛上的LED 灯。座椅包裹性还是很好的。电动调节座椅设置在内侧，属于正常现象。我也**惯调整左边的座位。这有点不方便。中间的分体式扶手箱有点太短了，感觉手臂无处可放。电子变速杆仍然比旧型号好得多，但下面的功能太多了。集中控制很难理解，让你头很累空调出风口也内置好用的照明功能，简单易用即使车身很大，有空调出风口你也能照顾好车内各个角落，图像清晰，操作也简单。

空间：我买这辆车是因为它有很大的空间。女儿在车里跑来跑去，不想下车。当然，开车时乱跑是禁止的。我喜欢开车旅行。我们的孩子带着很多行李，但是GL8的承载能力足够了。第三排的空间非常令人满意。我调整了第一排和第二排的座椅，第三排也很舒服。很满意。

舒适度：车内各个座位都不错，特别是中间的两个座位很舒服。第三排通常可容纳一到两个人，但在某些情况下甚至可以容纳三个人。这就是我买这辆车的原因。车内噪音：高速噪音在预期范围内，由于车高较高，风噪在所难免，路噪也不错。悬架减震舒适性：适合高速巡航和山路，乘坐舒适度很轻，高速时的稳定感很高，即使在120速时也完全没有漂浮感。

操控：别克GL8的方向盘相对较轻，车头相对较短，车身高度较高，坐进车内时视野良好。转弯的时候不是很清楚。接下来我觉得还是开车去比较好，但是倒车不方便，而且也塞不进正规的停车位，所以如果把车停在自家的花园里，还是可以轻松停车的。

动力：初始动力表现非常好。虽然车子比较重，但是行驶后还是可以加速的。非常适合长距离跑步。开车是一种乐趣，而且不会太累。

油耗：个人感觉油耗有点高，不过我平时不太关注油耗，所以油用完了就多加点，所以不太在意。城市道路驾驶：城市道路和高速公路的综合油耗为13。有时我会用力踩油门来开车。高速行驶：由于油箱只有60升左右，所以高速时的油耗非常不错。高速巡航时的油耗非常令人担忧，但高速油耗在可以接受的范围内。

最满意：很多朋友都拥有这辆车，他们都说这辆车是业内的大牌。我买这辆车的主要原因是它适合家用和商务使用。空间足够大，配置也不错。 “车不错，坐起来没有压力，而且我用惯了车，对舒适度要求很高，如果买不起鲁迅，我就买一辆顶配的。”专线公务用车，隔音效果好，家人出行不用担心座位问题。最不满意的一点：开了几个月没有任何抱怨，但是有一点就是味道比较浓。事实上，我的孩子第一次坐车的时候就晕车了，还吐了自动刹车太灵敏在城市里超车的时候，跟车距离比较短，但也出现了一些问题，而且当我第一次超车的时候，自动刹车就启动了，当场就被惊呆了。物有所值：这辆车前后裸露的功率超过31瓦。当时，订车店没有库存车。花了将近一个月的时间才把车报废。我的首付大约是20瓦，而且我在那里的两年都是免息的。这个货币政策还是很好的，超过6000。虽然费用高一点，但是组合起来还是很划算的。舒适性是GL8的强项。 GL8的外观设计，给人一种年轻、活力的感觉，给人一种犀利的感觉，外壳我很满意。开了几次后，我发现悬架调节得很好，感觉很稳定。