全球首款激光雷达，全球激光雷达公司排名
chanong
|根据之前的市场研究报告，激光成像、检测和测距（LIDAR）系统行业预计到2024 年将达到55 亿美元的收入。报告指出，激光雷达对于新型测绘和自动驾驶汽车应用至关重要，预计到2024 年汽车应用市场规模将达到25 亿美元。该研究还确定了全球十大激光雷达制造商。
随着自动驾驶汽车在全球越来越普及，自动驾驶汽车的眼睛——激光雷达成为军事家的必备品。除了激光雷达行业龙头企业Velodyne外，Quanergy、Innoviz等新兴企业蓄势待发，速腾钜创、禾赛光电、北科天惠等国内企业也延续势头，未来有望发展。
所谓激光雷达是激光探测与测距系统的缩写。使用激光作为辐射源的雷达。激光雷达是激光和雷达技术相结合的产品。它由发射机、天线、接收机、跟踪架和信息处理部分组成。发射器是各种形式的激光器。下面介绍一下全球排名前10的激光雷达公司。具体来说：
1.Velodyne激光雷达（美国）
Velodyne 是全球领先的激光雷达公司。该公司在LIDAR行业的地位可与芯片领域的英特尔和搜索行业的谷歌相媲美，是LIDAR领域的绝对领导者。该公司成立于1983年，专注于激光雷达研究。 2007年推出64系列激光雷达产品。谷歌于2010 年测试的第一个用于自动驾驶汽车的LiDAR 是由Velodyne 提供的。 Velodyne 员工中80% 是工程师。 Velodyne LiDAR此前获得了福特汽车公司和百度1.5亿美元的联合投资。
Velodyne官方此前曾表示，全球几乎所有涉及自动驾驶研发投资的OEM、地图制造商以及自动驾驶运营项目都是Velodyne激光雷达产品的客户。公开资料显示，不仅有谷歌、百度、Uber、福特、通用汽车、奔驰等全球知名自动驾驶技术代表，还有四维图新、微软必应、Here、高德等高精度地图厂商据说他正在参加。TomTom、新加坡政府、台湾智慧小镇等项目均依赖Velodyne的LIDAR解决方案。
Velodyne Lidar是硅谷知名的激光雷达技术公司。早在2005年，Velodyne的创始人David Hall就发明了可360度旋转的64线激光雷达，使Velodyne名声大噪，并迅速成为全球领先的激光雷达供应商之一。该公司一度控制了全球80%以上的激光雷达订单。 Velodyne开发的产品：例如，Resonant Mirror技术使用氮化镓（GaN）场效应晶体管ASIC来缩小和模块化LIDAR，并采用谐振扫描来形成独特的微型激光阵列（MLA）结构。 2017 年推出了范围为300 米的Alpha Puck（以前的VLS-128）传感器。 2019 年，推出了VelaDome，这是一款紧凑型嵌入式LiDAR，可提供180 x 180 图像以避开附近的物体。同时推出的还有Vella 软件，它将Velarray 打造为高级驾驶辅助系统(ADAS) 的一个组成部分。 2020 年，Velodyne 推出了Velabit，这是最小的激光雷达传感器，尺寸为2.4 英寸x 2.4 英寸x 1.38 英寸。该传感器可轻松集成到各种解决方案中，覆盖范围可达100 米，具有出色的视场(FoV)，达到60 度水平FoV x 10 度垂直FoV。 Velabit 是一款突破性传感器，为全球许多行业的自主移动机器人提供动力。
Velodyne 提供适合自动驾驶的长距离传感器，具有世界一流的扫描范围、图像清晰度和视野组合，能够在各种照明条件下可靠、准确地测量道路环境。具有先进传感器到传感器的云抗干扰性、功率效率和热性能，可以产生高质量的点。
Velodyne 智能基础设施解决方案：创建道路和十字路口的实时3D 地图，提供摄像头和雷达等其他类型传感器无法实现的准确交通监控和分析。它可以在所有光线和天气条件下可靠地收集数据，并且可以全年运行，同时保护人们的隐私。
2.Hexagon AB（瑞典）
Hexagon AB 是传感器和3D 可视化技术领域的全球领导者。公司成立于1992年，总部位于瑞典斯德哥尔摩。 Hexagon AB 专注于精密测量技术，分为三个主要领域：地理空间测量（测量和GPS）、工业测量（六角形计量）和技术。公司产品包括手动工具、固定式和便携式三坐标测量机、GPS系统、建筑设备控制系统、水平仪、激光测量仪、全站仪、航测传感器、售后服务以及PC-DMIS等软件系统。出现。海克斯康的宏观产品用于建筑和工程行业，而其微观产品主要用于汽车、航空航天、医疗和设计行业。海克斯康的其他业务主要集中于为重型汽车行业供应零部件和工业机器人的关键零部件。根据市场研究报告，2018年全球激光成像、检测和测距（LIDAR）系统市场价值13亿美元，预计到2024年行业收入将达到55亿美元。报告显示，激光雷达对于新兴测绘和自动驾驶汽车应用至关重要，预计到2024年汽车应用市场规模将达到25亿美元。
Hexagon AB 是全球销量最大的坐标测量机品牌，产品型号众多，精度范围广泛。特别是，我们的测头技术在机床行业中非常成熟。 Hexagon是全球领先的测量系统供应商，可以对物体进行1维、2维或3维测量，特别是提供大量高精度、高速度的测量数据。对于我们的客户来说，这意味着提高效率和产能、提高产品质量，并显着降低生产过程中的材料消耗和成本。 3.希克股份公司（德国）
Sick AG 是全球领先的工业自动化技术系统和传感器制造商、生产商和分销商之一，成立于1946 年，总部位于德国瓦尔德基希，业务遍及全球。其业务活动包括探测、测距、分析设备、系统解决方案、识别、光电、气体分析设备、传感器控制、粉尘和超声波气体流量测量设备、2D和3D视觉等。例如Sick Dx35支持模拟输出自学**和可逆模拟输出，重量为65g，尺寸为32*58.67*42.7mm，防护等级为3级。该激光传感器的分辨率达到0.1mm，典型测量精度为10mm。值得注意的是，据外媒报道，SICK近期推出了一款新型二维激光雷达传感器，其激光扫描频率非常高，每秒可生成超过50万个测量点。在3 米的宽景深范围内测量组件形状、体积或表面质量。
4.拓普康定位集团（美国）
Topcon Positioning Group 为世界领先的建筑、地理空间和农业市场设计、制造和销售精密测量和工作流程解决方案。拓普康定位集团总部位于美国加利福尼亚州利弗莫尔，欧洲总部位于荷兰Capelle a/d IJssel。母公司拓普康成立于1932 年。拓普康定位系统的知名品牌包括Topcon、Sokkia、Tierra、Digi-Star、RDS Technology 和NORAC。拓普康的特点：例如，IP-S3移动测绘系统在小型、轻量且易于操作的系统中提供高密度、高精度点云和高分辨率全景图。旋转LiDAR 传感器以每秒700,000 个脉冲的速率捕获环境。每次旋转期间，32 个内部激光器覆盖系统的整个360 度，每个激光器的视角略有不同。这可以最大限度地减少由�**锖兔さ阋鸬牡阍萍湎叮⑶椅扌璋沧岸喔錾枰恰�
5.特林布尔（美国）
Trimble Navigation 成立于1978 年，数十年来一直是GPS 技术开发和商业化领域的全球行业领导者。值得注意的是，迄今为止，凭借超过1.5亿的资本投入，Trimble得以在测绘技术领域保持领先地位，并且注册了超过512项GPS专利，这是Trimble引以为傲的技术，毫无疑问，它是的基础凭借其先进耐用的特性，它在全球市场上确立了强有力的地位。 Trimble的技术在全球导航、精准授时、无线网络同步、精准岩土工程和精准农业综合解决方案中发挥着不可替代的作用。 Trimble 多年来一直致力于开发高精度、连续运行的基站GPS 设备。随着新技术的应用，Trimble的仪器现已广泛应用于全球范围内的地震板块运动监测、沉降变形监测、气象观测等高精度应用。随着Trimble VRS 虚拟参考站技术的出现，固定GPS 观测网络现在可以提供多种服务。这将使交通、测绘、环保、市政等所有需要在GPS网络中定位的用户都能获得勘探、管道等服务，提高网络利用率和城市管理水平。显着增加。
Trimble 总部位于美国加利福尼亚州。该公司经营四个业务部门：工程与建筑、档案解决方案、移动解决方案和先进设备。移动解决方案部门提供用于各种工业、汽车和其他应用的激光雷达产品。 2016年10月，Trimble推出了TX6和改进的TX8 3D激光扫描解决方案。这些系统为世界各地的客户提供了多种选择来满足他们的应用需求，而不会影响数据质量、准确性或效率。
6.里格尔（奥地利）
Riegl 激光测量系统公司是全球机载、移动、地面、工业和无人激光扫描解决方案领域尖端技术的国际领先供应商。 Riegl 成立于1989 年，是一家奥地利公司，专门从事激光扫描仪和扫描仪的研发和生产，商用已有40 多年，专门研究多个波长的飞行时间脉冲激光雷达技术。这就是我的意思。值得一提的是，RIEGL激光测量系统公司从事飞机激光雷达和无人机激光雷达系统、移动3D激光测绘系统、地面3D激光扫描系统、工业3D激光扫描系统的研发和生产。 RIEGL高可靠的硬件系统和在点云数据方面的创新为测量领域提供了强大的解决方案。 RIEGL 的核心智能波形技术具有纯数字LiDAR 信号处理、解决距离模糊的独特方法、每次激光发射多个目标、最佳测量分布以及校准幅度和反射率，提供估计系统的无缝集成和校准。 RIEGL 的Ultimate LiDARTM 3D 扫描仪具有广泛的性能特征，并为LiDAR 行业的持续3D 创新提供了平台。
7. Teledin Optec（加拿大）
Teledyne Optech 是先进LiDAR 传感器和海洋测绘软件领域的全球领导者。 Teledyne Optech 因其在全球激光雷达及相关技术方面的技术深度而受到客户的广泛认可。该公司成立于1974年，总部位于加拿大多伦多。特别是，我们在激光雷达、摄影测量、GPS、惯性测量系统和波形数字化等辅助技术方面拥有数十年的经验。值得一提的是，Teledyn Optech于2007年初开发了世界上第一个专用移动激光雷达平台Lynx Mobile Mapper。重要的是，该公司还参与了凤凰号火星着陆器气象观测站激光雷达传感器的开发，该传感器提供了表明激光雷达强度的火星降水证据。 Teledyn Optech 与军事、政府、航天机构和商业组织合作，为飞机、移动测绘、地雷监视、经过空间验证的传感器、地面激光扫描和激光雷达提供独立和完全集成的摄像头解决方案。我是。 Teledyn Optech 在美国、欧洲、中国和世界各地开展业务。 8.Rheosphere（法国）
Leosphere 是LIDAR（光探测和测距）遥感解决方案的全球领导者。 Rheosphere 成立于2004 年。法国大气环境检测设备及服务提供商。 LEOSPHERE的产品是LIDAR激光环境监测雷达，可以实时动态监测大气中的悬浮颗粒，并可以使用专用软件以图形方式显示出来。检测产品包括安装在14 个国家和地区的云、气溶胶和风廓线激光雷达（主要用于监测发电厂的风能）。它主要用于研究区域或全球气候和天气变化过程。适用于风能应用的Leosphere 遥感仪器—— 垂直分析激光雷达可让您测量风速、表征和定位气溶胶（冰、灰、灰尘、烟雾）以及云高和大气结构（边界层）。提到这是可能的。气溶胶层），处于世界领先地位。 2018 年，Rheosphere 成为维萨拉的全资公司。 Leosphere 已在全球恶劣环境中部署了300 多台LiDAR，同样注重可靠性、降低客户运营成本并解决大气危害控制问题。
值得注意的是，2020 年6 月，Rheosphere 推出了风能行业射程最远的涡轮机激光雷达，其WindCube 舱的测量距离可达700 米。 WindCube Nacelle 可以通过测量更远的距离并生成更大的风力剖面来对任何陆上或海上风力涡轮机进行功率性能测试。
9.Waymo（美国）
Waymo 是一家专注于开发自动驾驶技术的全球领先公司。它是谷歌母公司Alphabet旗下的一家自动驾驶公司。换句话说，Waymo 是谷歌母公司Alphabet 的子公司。谷歌的自动驾驶技术开发始于2009年，2016年12月，该部门更名为Waymo，并分拆为Alphabet的新部门。
自2009 年以来，Waymo 的自动驾驶系统已在超过2000 万英里的公共道路上进行了测试。其中，在没有安全人员的情况下自动驾驶测试的总里程为65,000 英里（100,000 公里）。测试过程中总共发生了18起事故，由于安全人员的介入，避免了29起潜在事故，所幸这些事故都没有严重到威胁生命的程度。在47 起（潜在）事故中，只有8 起（17%）严重到导致安全气囊展开，其余39 起并不严重。统计显示，在没有安全人员的情况下，Waymo的自动驾驶汽车平均每21万公里就会发生一起事故，每123万公里就会发生一起安全气囊展开的严重事故。早在2017 年，Waymo 就推出了制造成本更低的新型传感器和芯片，并开发了一套自动驾驶硬件—— 硬件增强视觉系统、改进的雷达和基于激光的LIDAR，以扩大Waymo 的供应商负担。值得一提的是，在自动驾驶汽车计划启动时，Waymo 在每个Velodyne LIDAR 系统上花费了7.5 万美元，自主开发的LIDAR 版本降低了约90% 的成本。 Waymo 在2009 年至2018 年的9 年时间内在美国6 个州和25 个城市测试了该系统。 Waymo 的主要合作客户：菲亚特克莱斯勒汽车、戴姆勒股份公司、Lyft、AutoNation、安飞士、英特尔、捷豹路虎、沃尔沃。 Waymo 此前宣布，正在扩大与UPS Express（联�**窆荆┑暮献骰锇楣叵担褂梦奕思菔豢ǔ蛋镏饧铱斓莨驹诘驴巳怪莸牧礁雠渌椭行闹湓怂桶�
10.法雷奥（法国）
法雷奥是汽车行业最广泛、最全面的传感器系列的全球领导者，包括超声波传感器、摄像头、雷达和激光雷达系统。公司在汽车动力总成、节能减排、电子新能源等方面拥有独特的经验和技术优势。法雷奥也是全球领先的汽车零部件供应商之一，为全球各大汽车制造商提供支持服务。法雷奥于1923 年在法国巴黎成立。经过90多年的发展，我们已成为全球领先的全球汽车供应商，业务遍及33个国家和地区，并与世界各地的汽车制造商合作。
自2004 年以来，法雷奥一直致力于开发解决方案，以加速更多自动驾驶汽车的开发。 Special 1 于1991 年交付了世界上第一个用于停车操作的超声波传感器。 2017年，法雷奥成为全球汽车领域第一家量产激光雷达并将其集成到汽车中的公司。法雷奥的自动驾驶原型使用“SCALA”激光雷达扫描仪来检测静态或移动�**锊⒃げ馐录７ɡ装率侨虻谝患铱剂坎导す馍枰堑墓荆谝淮鶶CALA被应用于奥迪豪华轿车A8上。 2020年11月，法雷奥在日本测试了4级自动驾驶技术，以评估第二代SCALA技术的能力和可靠性。与此同时，法雷奥正在开发第三代SCALA，以提供更高的精度。法雷奥4 级自动驾驶原型车仪表板上的监视器显示系统识别的�**锖推渌锾濉�
法国汽车零部件供应商法雷奥正在日本测试自动驾驶技术，该技术将三维地图与车辆和交通信号灯通信的信息结合起来。 2019年，法雷奥正式启动了针对激光雷达技术的测试，该技术利用近红外光来检测周围物体的形状。该公司正在寻求评估LiDAR 技术的功能和可靠性，以实现4 级自动驾驶，该技术允许在某些地点和条件下实现完全自动驾驶。
法雷奥的目标是开发L4并最终实现L5，即真正的无人驾驶汽车，可以完全由人工智能技术控制，并且在驾驶过程中不需要人工辅助。另外值得注意的是，法雷奥的系统采用的技术是第一个能够捕获交通灯无线电信号的技术，并且还可以使用摄像头识别交通灯的颜色。其他主要激光雷达公司：
中国创新：该公司是最年轻的激光雷达公司，由前百度自动驾驶部门负责人创立。 300mm 骑手已发布。 Innovation曾经使用克莱斯勒Pacifica的混合动力版本作为工程原型。第一代产品原型将于明年�**肽暾酵瞥觯诤纤惴ㄌ准涂⒄呒苹步纸锥瓮瞥觥�
美国Quanergy：Quanergy成立于2012年，总部位于美国加利福尼亚州，是一家开发小型、固态且廉价的LiDAR传感器的公司。 Memes Consulting 表示，Quanergy 有望成为第一家上市的自动驾驶汽车技术公司。公司一半以上员工拥有美国著名大学相关专业博士学位。联合创始人兼首席执行官Louay Eldada 拥有哥伦比亚大学光学工程博士学位。他是一位成功的连续创业者，创立了三家公司并将其出售给财富100 强公司，Quanergy 是他的第四家初创公司。 Quanary 的首款产品M8-1 于2014 年9 月投入使用。当时，它已经被梅赛德斯-奔驰、现代和其他汽车制造商用于实验车型。我们与许多主要汽车制造商和一级供应商建立了密切的合作伙伴关系，包括戴姆勒股份公司（Daimler Group）、雷诺日产、现代、德尔福、森萨塔（Sensata）等。
Israel Innoviz：以色列激光雷达传感解决方案提供商，成立于2016年1月。 Zohar Zisapel是Innoviz的联合创始人兼董事长，曾担任以色列国防部电子研究主任，并于1979年获得以色列国防奖。公司的核心团队和技术来自以色列情报部队的精英技术部门。公司推出两款固态激光雷达InnovizPro和InnovizOne，并与一级供应商德尔福、麦格纳达成合作。
Canadian LeddarTech：Canadian LeddarTech成立于2007年，是加拿大视觉成像研究所的一家独立公司，专门从事固态LIDAR（光检测和测量）系统的研发，该系统可以利用红外光监测周围环境。 LeddarTech 不提供激光雷达；它提供信号处理集成电路，这是固态激光雷达的关键组件之一。完成1.01亿美元C轮融资。有媒体报道称，已与法雷奥达成合作，作为二级供应商向法雷奥提供激光雷达技术。
美国TriLumina：美国桑迪亚国家实验室的独立激光雷达供应商。 TriLumina于2011年在美国成立，成熟的固态LiDAR照明模块已从最初的技术开发进入样品阶段，并已向汽车行业主流Tier 1制造商提供样品。
Ibeo（德国）：Ibeo是一家总部位于德国汉堡的公司，在激光雷达领域享有盛誉。 Ibeo 成立于1998 年，并于2000 年被传感器制造商SickAG 收购。此前，主要汽车零部件供应商采埃孚（ZF）收购了40%的股份。值得一提的是，中国的速腾聚创和禾赛科技发展非常迅速，未来潜力无穷，毕竟中国拥有全球最大的市场。