汽车智能座舱产业链，汽车智能座舱概念股
chanong
|11月30日，消费者洞察与市场研究机构J.D. Power与同济大学HVR实验室（人车关系实验室）联合发布2023年中国智能座舱研究洞察。
关于智能座舱行业的新趋势和洞察首先表明，人机交互系统不仅给汽车座舱带来丰富的功能和创新体验，也给智能座舱设计带来同质化挑战。现在越来越多的车型配备了15-16英寸横向悬浮式中控屏，打造统一的座舱设计。未来的智能座舱，在保证交互系统可用性的同时，需要更多地考虑屏幕与内饰造型的关系：屏幕成为内饰的组成部分，内饰成为屏幕的延续。我们需要实现品牌之间的差异化。
其次，滑动中央屏幕可能成为智能座舱布局的新方向。从用户体验角度来看，可移动中控屏在乘客屏上的使用和体验并不逊色于固定乘客屏的使用和体验。未来，利用设计的灵活性和可变性来提供更好的用户体验是值得OEM厂商探索的新思路。
第三，HUD（平视显示设备）技术的普及使得车辆仪表屏幕的尺寸大幅缩小甚至缩小。此外，HUD还将被赋予更多功能，如增强夜间显示、兴趣点实时显示、视频投屏等，将进一步提升行车安全和驾驶体验。
最后，AIGC（生成人工智能）正在重塑我们与汽车互动的方式。 AIGC可以通过综合分析用户的行为**惯、过往偏好以及实时交通状况，提供定制化的出行推荐。 AIGC还通过智能座舱即时了解并响应用户需求，快速分析用户意图和上下文并提供响应式服务。
这是J.D. Power与同济大学HVR实验室连续第二年针对中国汽车进行智能座舱研究。本研究采用智能座舱综合指数，其中包括经专家评审的VOC（客户之声）体验指数、C-HVR（中国-人车关系）客观评级指数、未来预测指数，分别评估智能座舱。 用户体验、可靠性和创新。
中国年度车型智能座舱评选结果也同时揭晓。别克E5、深蓝S7、广汽艾安豪普GT、广汽传祺E9、理想L7、路特斯ELETRE、领克08EM-P、哪吒S、蔚来ES6、荣威D7、威牌揽胜DHT-PHEV、小鹏G6等ZEEKR X荣获“华域奖”，成为2023年智能座舱车型。
研究显示，获奖机型的智能消费者语音VOC体验指数平均得分为7.64分（满分10分），较上年有所下降。虽然工业技术的不断进步正在提高消费者对智能座舱的期望，但智能座舱的功能却比一两年前变得不再那么新颖和对消费者的吸引力。
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