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喷油泵凸轮轴后端轴承滚道剥落掉块导致排气管冒白烟的故障案例

来源:头条 作者: chanong
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为什么喷油泵凸轮轴后端轴承滚道剥落或脱落,导致排气管冒间歇性白烟?如果喷油泵凸轮轴后端轴承滚道剥落,排气管会冒白烟。为什么我的电脑会发出咔哒声?为什么除非停止向6 号气缸供油,否则噪音和白烟就会消失?检查前为什么要松开6缸喷油泵上的高压油管螺母并关闭各缸供油?喷油泵凸轮轴后端轴承滚道分离,导致6号缸供油时间延迟,导致排气管间歇性冒白烟,并发出砰砰声。 “砰”的一声。失败例子.

AL0155-康明斯186-186柴油机喷油泵总成(17)-1

故障现象:配备6120Q-1柴油机的黄河JN1150汽车在中低速行驶时运转正常,但在高速行驶时,排气管冒出间歇性白烟,并伴有“砰、砰”的声音。故障排除重点针对故障现象,检查时发现某6缸柴油机喷油泵高压油管螺母松动,先后切断供油。第6缸发出异常声响,白烟消失。当我打开喷油泵检查盖并撬起凸轮轴时,我感觉凸轮轴的径向间隙很大。进一步检查发现凸轮轴后轴承滚道剥落且粗糙。据此分析,认为由于6号分泵位置距离凸轮轴后轴承非常近,导致喷油泵凸轮轴后端轴承滚道脱落,导致碎片脱落。一是影响了6号缸分泵的工作,导致6号缸供油,供油时间向较慢的方向改变,造成上述故障。出现这个问题是因为有一段时间没有更换零件。安装新的柱塞喷油泵后问题解决.喷油泵凸轮轴后端轴承故障原因分析由于滚道面分离,导致6号缸供油时间延迟.

AL0155-康明斯C4946526喷油泵总成-9

故障知识(2)柴油机排气管间歇性冒白烟。柴油机运转时,排气管间歇性冒出淡白烟,常伴有不规则的“噼啪”声,越踩油门,声音越明显,将无法正常运转。柴油机排气管冒间歇性淡白烟的常见原因包括: 1) 特定气缸的润滑正时太晚。以4125柴油机为例,中低速时旋转正常,但高速时发出“烧”声,并从排气管间断冒出白烟。如果松开4号缸高压油管上的螺母并切断供油,噪音和白烟就会消失。原因是4号缸供油正时太晚。 4号缸喷油泵分缸靠近凸轮轴后轴承,当凸轮轴后端因轴承滚道剥落而降低时,径向间隙增大,加油时间延长。 4号缸增大。为时已晚。2)喷油器针阀与针阀体之间的密封不严。当柴油发动机运转时,高压柴油通过喷油泵泵送。一些机械杂质可能会带入喷油嘴内,粘附在针阀体的密封锥面上,导致密封件松动……3)出油阀零件会磨损。如果输油阀圆筒形减压环带与阀座的结合处磨损严重,且减压环带上端与阀座磨成锥形,造成配合间隙过大,输油阀密封性能破坏,高压油管漏油,高压油管停止供油时油压下降。由于油管内的压力达到喷油器的喷射压力需要一定的时间,因此喷油时间延迟,同时由于漏油而导致供油量减少。4) 空气逸入燃油系统。以485柴油机为例,如果喷油器针阀卡在升起位置,气缸内的气流就会逸入高压油管。在这种情况下,气缸内的气体温度会很高。因此,当您触摸每个气缸的喷油器和高压油管时,您会发现某些气缸比其他气缸感觉更热。5) 气缸盖有裂纹。如果气缸盖上的裂缝与冷却通道相连,水滴可能会进入气缸。如果气缸套上有裂纹或孔洞,也会发生这种故障。

AL0155-康明斯1对1喷油泵-8

重庆康明仕发动机秃头老周制作的这张表或许可以帮助您找到故障原因。 AL0155-G043简要说明了故障原因以及白烟过多的一些症状。

对疾病原因及其症状的简要描述已经过优化,以减少字符数量。

康明斯发动机故障排除手册页码

Y030

阶段式正时控制(STC) 供油系统堵塞

915-076-M11-153

Y031

燃油位于进气歧管中

915-076-M11-153

Y032

发动机温度过低,发动机冷。

915-169-ISB-P151

Y033

由于温度过低需要启动辅助

915-169-ISB-P151

Y034

发动机缸体加热器故障(如果配备)

915-169-ISB-P151

Y035

进气歧管压力传感器故障

915-169-ISB-P152

Y036

燃油滤清器堵塞

915-169-ISB-P152

Y037

高燃油入口阻力

915-169-ISB-P152

Y038

燃油系统中有空气

915-169-ISB-P152

Y039

燃油管连接堵塞

915-169-ISB-P152

Y040

顶置机构未正确调整

915-169-ISB-P152

Y041

喷油器垫片厚度不正确

915-169-ISB-P153

Y042

发动机内部损坏发动机基本故障

915-169-ISB-P153

Y043

电子控制模块(ECM) 未校准或校准不正确

915-178-QSK19-P112

Y044

进气系统阻力超出技术规格

915-180-ISC-P134

Y045

进气或排气泄漏

915-180-ISC-P134

Y046

空对空中冷器(CAC) 堵塞或泄漏

915-180-ISC-P134

Y047

回油管堵塞

915-180-ISC-P135

Y048

输油泵故障

915-180-ISC-P135

Y049

进气歧管空气温度低于规定值

915-168-N14-P104

Y050

正时压力传感器故障

915-178-QSK19-P113

Y051

喷油器高压接头扭矩不符合技术规范

915-414-QSK23-P162

Y052

启动程序不正确

915-901-ISG12-P202

Y053

KSB 故障(仅限博世VE 泵)

915-901-ISG12-P202

Y054

燃油泵溢流阀故障

915-406-QST30-P232

Y055

喷油泵故障

215-018-P0160

.[棒极了] 无序现象千奇百怪,其原因可简单可复杂。在评论或私信中添加更多相关且丰富的现场示例.[玫瑰]长按点赞31秒进行现场维修并指导维修过程30秒为讲解的师傅,1秒为周秃头老头。[比较你的心]

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喷油泵凸轮轴后端轴承滚道剥落掉块导致排气管冒白烟的故障案例

chanong

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为什么喷油泵凸轮轴后端轴承滚道剥落或脱落,导致排气管冒间歇性白烟?如果喷油泵凸轮轴后端轴承滚道剥落,排气管会冒白烟。为什么我的电脑会发出咔哒声?为什么除非停止向6 号气缸供油,否则噪音和白烟就会消失?检查前为什么要松开6缸喷油泵上的高压油管螺母并关闭各缸供油?喷油泵凸轮轴后端轴承滚道分离,导致6号缸供油时间延迟,导致排气管间歇性冒白烟,并发出砰砰声。 “砰”的一声。失败例子.

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故障现象:配备6120Q-1柴油机的黄河JN1150汽车在中低速行驶时运转正常,但在高速行驶时,排气管冒出间歇性白烟,并伴有“砰、砰”的声音。故障排除重点针对故障现象,检查时发现某6缸柴油机喷油泵高压油管螺母松动,先后切断供油。第6缸发出异常声响,白烟消失。当我打开喷油泵检查盖并撬起凸轮轴时,我感觉凸轮轴的径向间隙很大。进一步检查发现凸轮轴后轴承滚道剥落且粗糙。据此分析,认为由于6号分泵位置距离凸轮轴后轴承非常近,导致喷油泵凸轮轴后端轴承滚道脱落,导致碎片脱落。一是影响了6号缸分泵的工作,导致6号缸供油,供油时间向较慢的方向改变,造成上述故障。出现这个问题是因为有一段时间没有更换零件。安装新的柱塞喷油泵后问题解决.喷油泵凸轮轴后端轴承故障原因分析由于滚道面分离,导致6号缸供油时间延迟.

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故障知识(2)柴油机排气管间歇性冒白烟。柴油机运转时,排气管间歇性冒出淡白烟,常伴有不规则的“噼啪”声,越踩油门,声音越明显,将无法正常运转。柴油机排气管冒间歇性淡白烟的常见原因包括: 1) 特定气缸的润滑正时太晚。以4125柴油机为例,中低速时旋转正常,但高速时发出“烧”声,并从排气管间断冒出白烟。如果松开4号缸高压油管上的螺母并切断供油,噪音和白烟就会消失。原因是4号缸供油正时太晚。 4号缸喷油泵分缸靠近凸轮轴后轴承,当凸轮轴后端因轴承滚道剥落而降低时,径向间隙增大,加油时间延长。 4号缸增大。为时已晚。2)喷油器针阀与针阀体之间的密封不严。当柴油发动机运转时,高压柴油通过喷油泵泵送。一些机械杂质可能会带入喷油嘴内,粘附在针阀体的密封锥面上,导致密封件松动……3)出油阀零件会磨损。如果输油阀圆筒形减压环带与阀座的结合处磨损严重,且减压环带上端与阀座磨成锥形,造成配合间隙过大,输油阀密封性能破坏,高压油管漏油,高压油管停止供油时油压下降。由于油管内的压力达到喷油器的喷射压力需要一定的时间,因此喷油时间延迟,同时由于漏油而导致供油量减少。4) 空气逸入燃油系统。以485柴油机为例,如果喷油器针阀卡在升起位置,气缸内的气流就会逸入高压油管。在这种情况下,气缸内的气体温度会很高。因此,当您触摸每个气缸的喷油器和高压油管时,您会发现某些气缸比其他气缸感觉更热。5) 气缸盖有裂纹。如果气缸盖上的裂缝与冷却通道相连,水滴可能会进入气缸。如果气缸套上有裂纹或孔洞,也会发生这种故障。

AL0155-康明斯1对1喷油泵-8

重庆康明仕发动机秃头老周制作的这张表或许可以帮助您找到故障原因。 AL0155-G043简要说明了故障原因以及白烟过多的一些症状。

对疾病原因及其症状的简要描述已经过优化,以减少字符数量。

康明斯发动机故障排除手册页码

Y030

阶段式正时控制(STC) 供油系统堵塞

915-076-M11-153

Y031

燃油位于进气歧管中

915-076-M11-153

Y032

发动机温度过低,发动机冷。

915-169-ISB-P151

Y033

由于温度过低需要启动辅助

915-169-ISB-P151

Y034

发动机缸体加热器故障(如果配备)

915-169-ISB-P151

Y035

进气歧管压力传感器故障

915-169-ISB-P152

Y036

燃油滤清器堵塞

915-169-ISB-P152

Y037

高燃油入口阻力

915-169-ISB-P152

Y038

燃油系统中有空气

915-169-ISB-P152

Y039

燃油管连接堵塞

915-169-ISB-P152

Y040

顶置机构未正确调整

915-169-ISB-P152

Y041

喷油器垫片厚度不正确

915-169-ISB-P153

Y042

发动机内部损坏发动机基本故障

915-169-ISB-P153

Y043

电子控制模块(ECM) 未校准或校准不正确

915-178-QSK19-P112

Y044

进气系统阻力超出技术规格

915-180-ISC-P134

Y045

进气或排气泄漏

915-180-ISC-P134

Y046

空对空中冷器(CAC) 堵塞或泄漏

915-180-ISC-P134

Y047

回油管堵塞

915-180-ISC-P135

Y048

输油泵故障

915-180-ISC-P135

Y049

进气歧管空气温度低于规定值

915-168-N14-P104

Y050

正时压力传感器故障

915-178-QSK19-P113

Y051

喷油器高压接头扭矩不符合技术规范

915-414-QSK23-P162

Y052

启动程序不正确

915-901-ISG12-P202

Y053

KSB 故障(仅限博世VE 泵)

915-901-ISG12-P202

Y054

燃油泵溢流阀故障

915-406-QST30-P232

Y055

喷油泵故障

215-018-P0160

.[棒极了] 无序现象千奇百怪,其原因可简单可复杂。在评论或私信中添加更多相关且丰富的现场示例.[玫瑰]长按点赞31秒进行现场维修并指导维修过程30秒为讲解的师傅,1秒为周秃头老头。[比较你的心]


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