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意大利知名摩托车,摩托车品牌kawasaki

来源:头条 作者: chanong
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卡吉瓦卡吉瓦

Cagiva由创始人Giovanni Castiglioni于1950年创立,以创始人名字的前两个字母和创立地点命名。

Cagiva最初是一家专门生产金属零配件的小工厂,1978年正式进入摩托车行业,从此与摩托车结下不解之缘。一路走来,它于1985年与杜卡迪集团合并,与阿古斯塔一起称霸Moto GP领域。

Cagiva曾经拥有三大摩托车系列:Mito、Navigator、Raptor,但之后逐渐淡出摩托车界,被MV Agusta收购,自2012年停产以来一直处于冻结期。不过,近年来有消息称,Cagiva品牌正在以“城市通勤电动汽车品牌”的身份复兴。

美图SP525

Cagiva Mito SP525 是传奇Mito 的版本之一。 Cagiva Mito 于1989 年首次亮相,当时名为Mk I。随后是Mk II,但经过一些细微的改动,SP 版本配备了升级的发动机、Marchesini 轮辋和更高的悬架。

乍一看,它看起来很像MV阿古斯塔或杜卡迪,但它配备了水冷2冲程单缸发动机,排量为124.6,可产生高达40马力,是开发的商业车型主要用于比赛使用。外观也非常符合GP领域的主流设计。采用铝合金车架、Marzocchi 40mm倒立式前叉、Sachs可调后减震器。

PS:这辆车也是罗西在1994年赢得职业生涯首场胜利的赛车。

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Cagiva由创始人Giovanni Castiglioni于1950年创立,以创始人名字的前两个字母和创立地点命名。

Cagiva最初是一家专门生产金属零配件的小工厂,1978年正式进入摩托车行业,从此与摩托车结下不解之缘。一路走来,它于1985年与杜卡迪集团合并,与阿古斯塔一起称霸Moto GP领域。

Cagiva曾经拥有三大摩托车系列:Mito、Navigator、Raptor,但之后逐渐淡出摩托车界,被MV Agusta收购,自2012年停产以来一直处于冻结期。不过,近年来有消息称,Cagiva品牌正在以“城市通勤电动汽车品牌”的身份复兴。

美图SP525

Cagiva Mito SP525 是传奇Mito 的版本之一。 Cagiva Mito 于1989 年首次亮相,当时名为Mk I。随后是Mk II,但经过一些细微的改动,SP 版本配备了升级的发动机、Marchesini 轮辋和更高的悬架。

乍一看,它看起来很像MV阿古斯塔或杜卡迪,但它配备了水冷2冲程单缸发动机,排量为124.6,可产生高达40马力,是开发的商业车型主要用于比赛使用。外观也非常符合GP领域的主流设计。采用铝合金车架、Marzocchi 40mm倒立式前叉、Sachs可调后减震器。

PS:这辆车也是罗西在1994年赢得职业生涯首场胜利的赛车。


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