新能源汽车常见阻燃部件分析图，新能源电池包阻燃材料

新能源汽车是近年来汽车行业最热门的领域之一。唯物主义者最感兴趣的是新材料在汽车上的应用。与传统汽车相比，新能源汽车在材料选择上有很大不同，例如汽车连接器、电池模块、充电桩、充电枪等都必须采用阻燃材料。

阻燃材料在充电桩上的应用

1. 给枪充电

充电枪作为电动汽车的充电连接器，是连接充电桩等充电设备与电动汽车的“桥梁”，充电枪的质量直接影响充电性能和安全。

充电枪的材质要求比较高，常见的材质有PBT+GF、PA+GF、耐候PC等。

2、插头插座

插座插头的主要材料有PBT-GF25 FR/PBT-GF30 FR、PA66-GF25 FR/PA66-GF30 FR、PA66-GF25 FR/PA66-GF30 FR（无卤）。

插座插头材料要求

3、外壳

充电桩外壳一般采用阻燃PC材料，材料特性：无卤阻燃、表面光泽度高、电绝缘性好、机械性能好。

4、汽车连接器

连接器材料的基本要求：耐热、阻燃！连接器触点由金属制成，具有大量的插拔次数，要求材料具有良好的阻燃性和耐热性，以避免火灾。目前，连接器常用的材料有PBT、PPS、PA、PPE、PET等。

5、电池模组外壳

电池组外壳材质一般可采用钢、铝合金、SMC复合材料、碳纤维增强复合材料、LGF-PP、PBT/ASA等。

塑料外壳由于其良好的综合性能，现已成为动力电池外壳材料的主要发展方向，如雷天、环宇、中航锂电、海霸、青山等企业生产的系列产品，所有锂电池均已采用塑料外壳。塑料盒。

据悉，动力电池标准对电池外壳有明确的阻燃要求，现在越来越多的企业开始使用阻燃塑料来制造动力电池。

6、电动车充电电缆

与传统电线电缆不同，汽车充电电缆由于其使用的特定环境，对材料的要求很高。

由于电动汽车要求充电时间短、电流大、使用频繁，因此在保证绝缘性能的同时，要求材料具有一定的耐高温、耐老化、无卤等性能。它具有阻燃性，燃烧时产生的烟雾很少。

7. 其他组件

（来源：51连接器）