伊朗 苏35，伊朗购买36架歼10c

《军武次位面》 作者：大伊万几年来，关于伊朗空军战斗机更新的各种传闻不断，但新消息终于传来。

据《环球时报》援引伊朗塔斯尼姆通讯社消息，11月29日，伊朗国防部副部长马赫迪·法拉希在接受采访时表示，伊朗已与俄罗斯就购买航空武器装备的合同进行了谈判，他是第一个承认的。 35S战斗机、Yak-130高级教练机、Mi-28N攻击直升机。法拉希外长指出，“向伊朗军队引进这三类技术装备的最终决定已经做出。这三类先进装备的加入对于伊朗军队来说非常重要。”

您如何评价伊朗引进三架新型战斗机？您如何评价伊朗军方最新的武器采购？其实伊朗军方会采购Su-35S战斗机并不奇怪，我们至少开始讨论这个问题了前年。

去年俄罗斯发起特别军事行动后，伊朗想要购买Su-35S的消息就更加响亮，但当时俄罗斯表示打算部署停泊的Su-35S。阿穆尔河畔共青城的加加林工厂的停机坪。它原本打算用于埃及空军制造的24架Su-35SE，但埃及最终停止履行合同，并转移给伊朗。

考虑到伊朗伊斯兰共和国空军目前装备有两个中队和大约30至40架F-14A“雄猫”作为巴列维王朝末期从美国购买的主力战斗机，这些都是F- 14A 已达到使用寿命，机身寿命所剩无几，航电设备也严重过时。持续更新没有价值或必要。迫切需要对这些飞机进行更新。因此，更新是必要且紧迫的。伊朗空军有可能购买Su-35S战斗机。

唯一的问题是伊朗空军计划购买多少架Su-35S战斗机，但伊朗空军似乎很可能会从埃及接收24架Su-35SE，无论如何他们都有库存。不过，交付时间并没有延迟俄罗斯航空航天技术公司已获得俄罗斯航空航天部队的批准并生产同类型设备。不过，俄罗斯未来是否继续采购，将取决于俄罗斯能否在2024-2025年及时完成特种军事行动，并将原本以室内设计为主的装备生产转向室内设计和外贸。平等的基础上，就看我们能否重新调整自己的关注点。

目前网络上流传着伊朗计划购买70到80架Su-35S的传言，大伊万认为这是可能的。至少，伊朗需要确保其40架左右的F-14A全部更换。在军事扩张方面，通常的计划是从俄罗斯引进70或80架飞机。

Yak-130高级教练机的到来并不令人意外，但伊朗空军目前的教练机体系本质上是不科学的，这是这些中东国家的通病。目前的伊朗空军飞行员培训体系基本上是使用EMB-312和PC-7进行入门飞行训练，然后使用T-33等进行高级飞行训练，然后再进行登上MiG-21UB/JJ之前的高级飞行训练。与它一起飞行。 7人进行战斗飞行训练，然后下机进行同类型飞行训练。

这个问题与邻国巴基斯坦空军的问题如出一辙，巴基斯坦空军缺乏能够训练第四代战斗机飞行员的高性能教练机。考虑到Su-35S战斗机是一款重型战斗机，伊朗空军拥有的飞机数量与同类型的Su-35S战斗机一样，可用型号的战斗机也存在短缺。这是为了避免浪费Su-35S的宝贵资源。

因此，显然Yak-130是伊朗空军的必然选择，它可以作为MiG-21UB和JJ-7的替代品，并且可以直接组成伊朗空军的两级训练体系。伊朗空军。 EMB-312等飞机也可以装备到Su-35S部队并用作该部队的教练机。事实上，邻国巴基斯坦空军也在做同样的事情，依靠L-15 作为F-7P/PG 和FT-7 的替代品。

与此同时，伊朗空军此前曾公开飞行员驾驶Yak-130飞行的视频，表明已有部分Yak-130移交给伊朗空军开始飞行训练。在大伊万看来，伊朗很可能会采购至少30架Yak-130教练机。

“唯一的问题是Mi-28N武装直升机，它已经被严格掩盖了一段时间，从未对外公布过。近年来，我们听说伊朗想从俄罗斯购买武装直升机。事实上，伊朗进口了202架AH-1J武装直升机于1970年代初从美国引进，53年后仍有数十架仍在服役。其中一些已由伊朗直升机创新公司进行了升级和改装。在对伊朗国产航电系统进行升级后，它们成为了伊朗自己的“暴风”武装直升机。伊朗似乎计划继续使用这些AH-1J。

没想到伊朗军方终于想通了，购买了Mi-28N这种大型武装直升机，而Mi-28N在特种军事行动中证明了自己的价值，并被大量使用，可能是因为他们消灭了乌克兰人。另一方面，伊朗军方大概还是觉得AH-1J作为轻武装直升机，远不如Mi-28N这种重武装直升机受欢迎，所以还不如买Mi-28N呢？ 28N。 -28N武装直升机，大概就是这样。

伊朗空军和陆军装备齐全，有Su-35S战斗机、Yak-130高级教练机、Mi-28N武装直升机，伊朗的航空武器装备体系应该几近完整。从空军作战体系来看，预计未来伊朗空军将以Su-35S领衔，而F-14A将退居二线并最终退役，然后依靠Su-35S. F-4D/E战斗机、幻影-F1BQ/EQ、Su-24M等对于面对面攻击，还有几架米格29和伊朗自己升级的F-5E战斗机充当前线战斗机。从事防空拦截任务的伊朗空军教练机系统由EMB-312和Yak-130组成，形成三级两机构教练机体系。

关于伊朗陆军航空兵的武装直升机，有可能是重武装直升机Mi-28N，包括伊朗国产“风暴”武装直升机，轻武装直升机AH-1J将是高、低、轻的，重的。至此，伊朗的空中武器装备和战术体系基本建立。

中国的外贸战机还有机会吗？大伊万表示，正是因为这个原因，我们才希望中国制造的航空武器装备能够在伊朗空军中占有一席之地。我想我已经说过这句话了很久。 ……看来以后不会发生什么大事了。

陆军航空兵就不用说了，伊朗未来的陆军航空兵肯定是Mi-28N和AH-1J的高低组合。如果未来AH-1J退役，Mi-28N很有可能会将会被安装。他将被扛在肩上。如果从日本进口武装直升机，我们就会同时装备三种类型的武装直升机，陆军航空兵就没有必要发展轻型、中型、重型三种类型的武装直升机。如果我们不这样做，无论是系统复杂性还是设备维护方面，难度都会迅速上升，而且完全是一种浪费，所以我们永远无法干预伊朗军用航空。

那么伊朗空军呢？伊朗空军还是有机会的，但真正的机会并不大，而伊朗空军获得苏35S战斗机则填补了空军作战体系中最重要的空优战斗机的空缺。 “当然，这并不奇怪。伊朗空军一直是双发重型战斗机的粉丝。根据典型的苏联空中战术系统，理论上，除了重型战斗机，还应该有战斗机。”

目前，伊朗空军的米格29和F-5E拥有与前线战机同等的能力，但显然这两架飞机的能力是落后的。 20 世纪90 年代和后者后者证明伊朗空军长期以来一直坚守其传统，从未忘记。

因此，如果伊朗空军还想升级拦截机群，我们的歼10CE战机还是有机会的。毕竟歼10系列战斗机的设计是以拦截机为前提的，而歼10CE作为拦截机使用时，基本上已经具备足够的性能来替代伊朗航空的米格29和F-5E 。 我有。力量。

但考虑到俄罗斯空天军放弃了原有的苏联前线航空系统，取消了米格29等前线战斗机，负责前线空中交通管制和防空拦截任务，机械化整个军队的重型装备。因此，不排除伊朗空军未来的战术体系也将开始向俄罗斯空天军学**，让所有空优战机都重机械化，只有Su-35S和F-14A会被采用。机械化。事实上，如果米格29和F-5E按计划被放弃，伊朗空军自然没有必要购买第二型战机。

事实上，考虑到伊朗空军的财力和装备维护能力，我认为没有理由购买第二款……因此，伊朗空军不存在购买国产装备的可能性。伊朗空军几乎将成为俄罗斯军队，我们这些国内志在制造称霸世界装备的军事爱好者需要提前做好心理准备。

当然，从某种意义上来说，在装备打造方面，伊朗军方并不总是对中国国产装备感兴趣。在很大程度上，他们正在利用我们作为权宜之计。伊朗更喜欢俄罗斯装备。他们更喜欢美国制造的设备。 “我制作的装备。对我们来说，多年来我们一直进口二线装备而不是一线装备，进口少量小型战术装备而不是进口大型作战装备和完整的作战系统。

“我们重点关注军火贸易和出口，其实和伊朗没有关系。由于我们的军火贸易和出口主要是针对阿拉伯国家，所以伊朗最终采购的还是新一代战斗机。可以说，我们选择了俄罗斯的Su-35S作为我们的首选。”“设备的结构是一致的。如果伊朗人卖不出去，你再寻找其他市场开发也是一样的。