rockstar官网中文官网，贱人和好人谁体重更轻一些脑筋急转弯
chanong
|推出新的“ROCKSHOX SID”系列，直径为35 毫米的版本，更轻但更坚固。
这款在世界锦标赛上取得辉煌成绩的XC前叉，与两个更强、超快的兄弟一起重返领奖台。 SID 系列更大且经过增强，可应对更有趣的地形。全新SID SL 重量轻、性能高，可快速粉碎您的曲目。最后但并非最不重要的一点是，新款SID Luxe 是一款纯粹的竞赛后减震器，旨在与我们的SID 前叉一起使用以赢得比赛。 SID 系列适合每位XC 骑手。无论您选择哪条路线，都有一个SID 可以带您到达目的地。
为提高速度而创建的新阻尼
CHARGER 比赛日阻尼器
新阻尼，旨在提高速度。我们的商用阻尼器更轻。强大的性能和强大的锁定有助于加速爬升和完成冲刺。
新的温文尔雅
新型DebonAir 空气弹簧经过专门调校，以满足XC 的需求，保持较高的行驶高度，以增强信心和控制力。
MAXIMA PLUSH 阻尼油
与世界上最优秀的赛车手一起开发，他们在最苛刻的赛道上竞争。 Maxima Plush 阻尼油旨在防止冲击磨损、减少摩擦并消除阻尼噪音，同时在各种温度下保持一致的感觉。
SKF油封
每个人都喜欢良好的合作，因此我们与世界领先的高性能密封件制造商SKF 合作已超过五年。我们共同通过超低摩擦油封、减少疲劳和防尘来提供无与伦比的悬架体验。因为没有人喜欢油封上积满污垢。
扭锁
很难找到空间来安装一个看起来不错并且能让骑手完全控制的遥控器。安装TwistLoc，转动锁定，然后按下按钮解锁。可用于前叉、后减震器或两者。 TwistLoc 的尺寸与车把相同，可将您的手牢固地放在车把上，同时提供轻柔的触感，从而大大提高效率。
轻量、快速、高性能
如果您确实需要全速前进，SIDSL 是您的首选武器。这是一款在聚光灯下诞生、完全可以碾压卡车的前叉。尽管非常轻，但它在所有旅行单位中的表现都令人满意。 TwistLoc 遥控器可让您一键轻松从完全打开切换到锁定。一切都是精简、高效、快速的。
席德SL 终极版
2020 轻快的前叉。我们对SID SL Ultimate 进行了升级，配备了新的ChargerRace Day 减震器，以消除多余的重量并打造出色的风格。
技术特点
专为减轻XC 自行车重量而设计的新型32 毫米内胎平台
新型Charger Race Day 阻尼器- 具有强大锁定功能的轻质阻尼器
新型DebonAir 空气弹簧经过专门调校，以满足XC 的需求，保持较高的行驶高度，从而提高可靠性和操控性。
全新超低摩擦SKF油封保持前叉长期性能，提高整个前叉的减震手感。
Maxima Plush 阻尼油可减少摩擦和阻尼器噪音。
完全加工和阳极氧化的表冠
终极SID蓝色和终极高光黑色
最终箔涂层
有线版本包括TwistLoc 有线控制器
规格
轮径： 29'
行程： 100mm
阻尼器： Charger 比赛日
偏置： 44mm
内管： 32mm直壁铝合金
建议零售价：5,593日元至6,083日元（含税）
西德SL 选择
SID SL Select 配备经过赛道验证的Charger RL 减震器，可用于比赛。
技术特点
专为减轻XC 自行车重量而设计的新型32 毫米内胎平台
新型DebonAir 空气弹簧经过专门调校，以满足XC 的需求，保持较高的行驶高度，从而提高可靠性和操控性。
新型超低摩擦SKF 油封延长了叉子的性能并改善了叉子悬架的整体感觉，而经过验证的Charger RL 阻尼器则具有经过验证的平稳性能和强大的锁定性能。
Maxima Plush 阻尼油可减少摩擦和阻尼器噪音。
有线版本包括TwistLoc 有线控制器
规格
轮径： 29'
行程： 100mm
阻尼器： 充电器RL
偏置： 44mm
内管： 32mm直壁铝合金
零售价面议：4,193-4,683（含税）
蛮快
骑行起来会很快而且很有趣。我们重新调整了SID，以增强其强度以匹配其速度。这是新一代更强的XC 自行车前叉，可帮助骑手做好应对任何情况的准备。岩石地方？完全没问题。跳？为什么不？无论XC 车手想去哪里，SID 都在那里。
席德终极版
使用SID Ultimate 意味着每个细节都已考虑在内。新型Charger RaceDay 减震器采用全新平台框架，比我们任何商用减震器都轻。改善XC 速度需求的平衡。
技术特点
全新35 毫米平台更好地将轻盈性和刚性与现代XC 自行车融为一体。
新型Charger Race Day 阻尼器- 具有强大锁定功能的轻质阻尼器
新型DebonAir 空气弹簧经过专门调校，以满足XC 的需求，保持较高的行驶高度，从而提高可靠性和操控性。
全新超低摩擦SKF油封保持前叉长期性能，提高整个前叉的减震手感。
Maxima Plush 阻尼油可减少摩擦和阻尼器噪音。
完全加工和阳极氧化的表冠
与短挡泥板兼容，包括新型RockShox 双螺纹短挡泥板。
终极版SID蓝色和终极版高光黑色
最终箔涂层
有线版本包括TwistLoc 有线控制器
规格
轮径： 29'
行程： 120mm
阻尼器： Charger 比赛日
偏置： 44mm
内管： 35mm锥形内壁铝合金
建议零售价：6293-6783（含税）
席德选择
SID Select 使用Charger RL 减震器，事实证明，该减震器适用于新一代高性能XC 自行车。
技术特点
全新35 毫米平台更好地将轻盈性和刚性与现代XC 自行车融为一体。
新型DebonAir 空气弹簧经过专门调校，以满足XC 的需求，保持较高的行驶高度，从而提高可靠性和操控性。
全新超低摩擦SKF油封保持前叉长期性能，提高整个前叉的减震手感。
经过验证的Charger RL 阻尼器证明了其平稳的性能和主动锁定
Maxima Plush 阻尼油可减少摩擦和阻尼器噪音。
与短挡泥板兼容，包括新型RockShox 双螺纹短挡泥板。
有线版本包括TwistLoc 有线控制器
规格
轮径： 29'
行程： 120mm
阻尼器： 充电器RL
偏置： 44mm
内管： 35mm锥形内壁铝合金
建议零售价：4893-5383日元（含税）
快得惊人
SIDLuxe 后减震器诞生时就牢记着一个使命：速度。我们在设计它时考虑了竞技骑手的需求，但它适用于任何人。它比其他后减震器更轻，与SID 和SID SL 结合使用可以让您的自行车获得更平衡的骑行体验。最后的想法：这款后避震器的速度可与前叉媲美，速度与SID 一样快。
西德拉克斯终极版
使用SIDLuxe Ultimate 意味着每个细节都已考虑在内。时尚的外观、标志性的蓝色配色和优质的箔饰面提供了卓越的性能。
技术特点
以XC 为中心的全新轻量化设计提供卓越的性能和效率
打开模式下舒适的高低速阻尼
SID/SID SL 精确匹配
Maxima Plush 阻尼油可减少摩擦和阻尼器噪音。
最终箔涂层
有两种贴纸版本可供选择：Ultimate High Gloss Black 和Ultimate SID Blue
规格
作为零售减震器包装的一部分提供。