电工维修故障案例视频，电梯维修事故案例视频

适用车型：物流系统中使用恒压泵的拖车泵、车载泵、泵车。故障现象：1、分配系统内压力正常，但分配缸工作时，压力会立即降至0MPa；2、反转速度慢，反转后分配压力立即升至16MPa。完全的。系统分析：分配系统由恒压泵（动力部件）、两个摆动油缸（运行部件）、中间控制阀组（控制部件）及其他附件组成。其工作原理是恒压泵向系统提供压力油，以促进摆动油缸的运动，中间控制阀组控制分配油缸的操作顺序。由于分配S阀需要快速换向，S阀换向时的流量对于恒压泵来说是不够的，所以增加了蓄能器来补偿S阀换向时的流量。 S管的翻转由摆动气缸驱动。故障表现为S管反转速度慢。排除机械故障后，可以了解到故障原因是摆动油缸动作缓慢。系统中油缸的速度由流量决定。如果油缸速度慢，则驱动油缸的油流量太低。油缸反转瞬间的流量为S。管子反转速度慢是由于分配油缸供油不足造成的，或者是分配系统漏油，供油不足。我们可以得出结论。因此，针对此类故障，只需检查恒压泵、蓄能器、系统三方面是否泄漏即可。故障排除步骤： 1、观察分配压力表，如果每次反转压力都能上升到16MPa，则说明恒压泵压力正常，由此可以提前判断恒压泵是否正常。普通的。泄漏基本消除；2、观察分配压力表，若换向时分配压力压降过大，说明换向时S管流量不足；3、停车，观察分配压力表，若分配压力突然降至0MPa，则检查蓄能器是否有故障。此类故障通常是由于蓄能器气囊损坏造成的。