v12发动机百科，v12发动机什么概念
chanong
|如果你是一个车迷，一定对发动机有着浓厚的兴趣，发动机是汽车的心脏。这是汽车厂商产品竞争力的核心，也是汽车零部件中最昂贵的部分。说实话，中国汽车制造商与世界领先制造商之间仍然存在差距。随着发动机气缸数量的增加，相关零件的数量也随之增加，这增加了车辆的制造成本。
近日，外媒投票选出了五款全球著名的V12发动机，你最喜欢哪一款？ V12的气缸数量是目前市场主流车型的三倍，这自然会增加其尺寸、研发和制造成本。因此，这些发动机大多是针对高端市场配置的。
虽然市场上也有一些V12发动机，但从整体数量来看还是比较少见。比如，日本的发动机工业绝不差，但历史上只生产过一辆采用V12发动机的汽车。也许有人会说，日本人不造汽车，是因为他们不追求大发动机排量。尽管美国人喜爱大发动机，但自战前以来，美国汽车制造商从未生产过配备V12发动机的汽车。
随着全球电气化的进步，大排量发动机逐渐退出历史舞台。在这篇文章中，让我们回顾一下这五款经典的V12发动机。
奥迪V12柴油发动机
代表车型：奥迪Q7
“柴油门”事件发生后，大众集团开始重点转向电气化方向。我们目前正在开发定制电动汽车架构，包括MEB平台、J1平台以及即将推出的PPE。前段时间，大众集团也公布了其下一代电动汽车架构SSP。
但早在2008 年，大众汽车高管就认为柴油是最终的燃料。他们认为，同样尺寸的柴油发动机会比汽油发动机有更大的扭矩输出，更容易驾驶，消耗更少的燃料，最重要的是，能够符合当时欧洲的排放法规。奥迪Q7是奥迪历史上唯一一款配备该发动机的汽车。
不负众望，这台V12柴油机的数据在当时是非常可观的。排量为6.0L，输出达到惊人的368kW，最大扭矩达到1000Nm，扭矩平台为1750-3250rpm。当时搭载V12发动机的奥迪Q7重2635公斤，但百公里加速仅需5.5秒，平均油耗仅为11.3升/百公里。
这款V12 发动机的伟大之处在于每个气缸都具有与3.0L TDI V6 相同的缸径和冲程。该发动机还配备了采用蠕虫状石墨结构的曲轴箱。据奥迪介绍，这种材料可以显着提高曲轴箱的刚度和抗疲劳能力，并且比铸铁曲轴箱轻15%。
不幸的是，奥迪在错误的时间推出了这款V12发动机，正值全球金融危机期间。奥迪随后放弃了在美国市场推出奥迪Q7 V12 TDI车型的计划，该车型于2012年停产。
丰田V12单苗1GZ-FE
代表车型：丰田世纪
这是丰田迄今为止唯一的V12发动机，代号1GZ-FE，用于1997年至2017年生产的第二代丰田世纪车型。
第二代丰田世纪于1997年推出。这款车的开发是基于丰田与日本汽车工业协会在20 世纪70 年代中期达成的一项“君子协议”，该协议将该车的最大输出限制为： 276马力。为了满足这一要求，丰田的5.0升V12 1GZ-FE发动机的最大功率输出非常低，但仍然能够在1,200转/分时产生481牛米的扭矩输出。
为了让这款发动机运转平稳，丰田将“V”角设计为60度，可以有效减少发动机振动。此外，该发动机还采用了倾斜燃烧室、半浮动活塞销和铱金火花塞，这些都对保证发动机的安静运行发挥了重要作用。丰田表示，这款发动机比雷克萨斯LS 中的V8 发动机平稳10%。
为了可靠性，V12发动机中的每个气缸组都设计有自己独立的ECU控制单元。这意味着，如果发生严重事故，一组气缸可能无法运行，而另一组气缸可以继续运行六个气缸。
事实上，马自达也在开发V12发动机，并计划将其安装在其旗舰车型Amati上，但由于20世纪90年代初日本泡沫经济的破裂，马自达Amati项目被取消。被迫取消。因此，丰田世纪成为日本历史上唯一的V12车型。随后，2018年发布的第三代Century发动机改为V8混合动力系统。
宝马S70/2
代表车型：迈凯伦F1
宝马制造V12发动机有着悠久的历史，现在的M760Li和前段时间的宝马7系都配备了V12发动机。此外，宝马劳斯莱斯品牌的所有车型均配备V12发动机。
然而，令人有点惊讶的是，宝马最经典的V12 发动机为迈凯伦F1 提供动力，而不是宝马或劳斯莱斯车型。这台发动机是宝马S70/2发动机，排量为6.1L。它是由宝马传奇工程师保罗·罗奇应迈凯伦首款超级跑车总工程师戈登·穆雷的要求专门打造的。
S70/2 发动机的独特之处在于它与所有BMW V12 发动机没有任何共同之处。 461千瓦的最大功率在7,400转/分时爆发，峰值扭矩在5,600转/分时达到650牛米，发动机的红线转速设定在7,600转/分。
这款发动机采用了当时的多种先进技术，包括使其变得更小、更轻，进排气系统采用了可变气门正时机构，宝马称之为“双VANOS系统”。进一步的创新包括碳纤维进气箱，每个气缸均配有双燃油喷射器，该系统当时仅用于赛车发动机。迈凯伦F1 的发动机总重仅为266 公斤，最大功率输出为403 千瓦，在当时具有极高的功率重量比。
该发动机的负面成本是它会产生大量热量。因此，迈凯伦工程师必须在发动机舱上涂上一层金膜，以隔热发动机并保护底盘和其他汽车部件。该薄膜非常轻，不会影响车辆的整体重量。
梅赛德斯M120 V12 发动机
代表车型：SL 73 AMG、帕加尼Zonda
介绍梅赛德斯-奔驰的V12 发动机。这款7.3L V12自吸发动机被视为宝马最强劲的竞争对手，但当时集团高管认为这款发动机无可替代，并将宝马的V12推入泥沼。
该发动机诞生时的排量为6.0L。随着代号R129的SL 73 AMG的诞生，发动机冲程增加了12.2毫米，最终排量达到7291 cc。该发动机最大输出功率为386千瓦，峰值扭矩为750牛米，让SL 73 AMG百公里加速仅需4.8秒。
有趣的是，这款发动机引起了意大利超级跑车制造商帕加尼的注意，随后帕加尼要求AMG 为他们的一款超级跑车提供发动机。这后来成为Zonda系列（Zonda C12-S、Zonda F、Zonda Cinque模型、Zonda等）。所有Tricolor 都使用这款V12 发动机。
法拉利f140 发动机
代表车型：法拉利恩佐、法拉利812 Superfast等
鉴于其在F1 赛事中的成功记录，法拉利毫不犹豫地将赛车项目的技术应用到民用超级跑车中。然而，法拉利F1车队使用的发动机是V10，而私营部门并没有古老的V10发动机。于是法拉利决定从头开始开发一款新的V12发动机。这是一款代号F140的6.0L V12发动机。
这款发动机一经发布，立即成为量产车中最强劲的自然吸气发动机，最大输出功率为485千瓦，最大扭矩为657牛米。
F140 发动机采用了当时的许多创新技术，包括可变正时顶置凸轮轴、可变长度进气流道以及带有镍碳化硅涂层的气缸。
法拉利Enzo是第一款搭载F140发动机的车型，而法拉利的精神图腾LaFerrari就是配备混合动力系统的F140。随后是812 系列，其中包括前置发动机GT、FF、GTC4Lusso 以及最近的812 Superfast。
在最新的812 Competizione系列中，最新版本的F140发动机排量增加至6.5升，功率和扭矩分别为610千瓦和692牛米。
赵大师想说的是。
我希望他们创造出一款能够长期留在中国的传奇引擎。