宝马x1和奥迪q3哪个好，宝马x1和奥迪q3哪个性价比高
chanong
|近日，在拥有一辆车后，进行了一场特殊的“盲比测试”，评测了三辆车：领克01 2019款2.0T四驱专业版国六/宝马X1 2019款xDrive 20 Li/奥迪Q3 2019款40TFSI quattro As结果，领克01在测试中达到了预期，获得了“优秀”的评级。
拥有车后，我就找这三款车来评测，因为除了这三款车型的受欢迎程度之外，我还想了解豪华品牌和新兴民族时尚品牌之间的差异。
（所谓盲测，就是所有评分嘉宾都被蒙住眼睛，逐一乘坐不同车辆，体验每一项，在不知道是哪一辆车的情况下进行评分。） 参与最终评价的嘉宾的平均分是每辆车的最终得分。）
当然，“盲测”并不是对安静度之类的东西进行“盲测”。参与者在不知道其品牌或型号的情况下驾驶不同的汽车，并识别不同工作条件下的噪音。给出的分数排除了参与者的主观意见。它更客观，因为它是有关品牌的信息。
领克01除“0-100km/h加速性能”外，在3项静态对比和5项动态对比中仅获得1分，但在其他项目上却与宝马X1和奥迪Q3取得了不相上下的成绩。 “H”和“H加速性能”仅落后宝马X1 0.3秒。
数据公布后，很多人惊讶地发现领克01与宝马X1和奥迪Q3这两款豪华品牌车型不相上下，但小鹿并不惊讶。因为小鹿已经多次近距离接触这款车并试驾过它，而且作为领克品牌的开创者，领克01无论是技术成熟度还是品质都是目前中国品牌之一，代表了领克品牌的水平。最高级别。
虽然这些盲测结果很多可能仍然是主观的，但有两个完全客观的数据可以完美解释为什么领克01可以与豪华品牌SUV看齐。
一是NVH性能，领克01在60公里/小时时产生的车内噪音仅为58.1分贝，而另外两款对比车型宝马X1为60.7分贝，奥迪Q3为59.1分贝。这是通过设备测量的。
60公里/小时车内噪音58.1分贝是多少呢？一般来说，低于60分贝才算好车，低于58分贝就达到了豪华车的水平。
比如一向以安静着称的奥迪A6L，在60km/h时实测车内噪音为58.3分贝，但领克01的噪音水平却比这低。不要低估几分贝所能产生的差异。 60分贝是正常谈话的声音，70分贝是在繁忙街道上行走的声音。如果分贝太高，驾驶体验就会变差，车辆看起来也不那么豪华。
噪声的来源有很多，包括发动机噪声、空调噪声、风噪声、车轮噪声等。除了良好的设计和良好材料的应用外，降噪还对各个部件的制造和装配工艺提出了非常高的要求。
（领克01是同级车型中唯一在前梁和侧梁均采用双层夹层隔音玻璃的车型。领克工程师还重点关注了副车架。（全车NVH得到了进一步改善。）另一个非常重要的技术参数是车身刚度的强度。领克01采用CMA电动模块架构，在车身材料的使用上完全继承了沃尔沃的安全标准。领克01的车身框架由73.2%高强钢和12%热成型钢组成，采用激光焊接技术，A柱、B柱、车门加强件均采用热成型钢制成采用铝材制成，硬度达到1600Mpa，提高了车辆的整体刚性。因此，车顶的抗压强度可以达到车重的4.5倍以上。这是中国标准空重的三倍多，美国标准空重的四倍多，完全符合豪华轿车的制造标准。因此，在2018年第一批C-NCAP碰撞测试中，领克01能够在2018年版标准下首次获得5星以上评级，总分为60.1Ta。在中国保险研究院的碰撞测试中也获得了优秀（G）评级。
为什么小鲁老师特别提到了两个数据：安静度和身体刚性？因为这是最能体现现代汽车整体技术水平的两个指标。什么是好车？如果座椅舒适并且您不介意太多噪音，那么这是一辆好车。所以，一般情况下，选择车内环境最安静、最舒适的车通常是没有什么错的。车身刚性更为重要，因为车辆控制和被动安全需要高刚性的车身。
知道了这两项关键技术指标，领克01在本次测试中取得的成绩应该也就不足为奇了。
豪华SUV品质与CR-V价格领克是吉利与沃尔沃联合创立的全球高端品牌，在技术和品质上大胆对标豪华品牌（而非合资企业）。柯01以“全能智能驾驶SUV”为核心，凭借出色的产品号召力，不到两年的时间就取得了超过13万辆的市场销量。
外观方面，领克01采用了“反都市美学”的家族式设计，外观非常时尚前卫，独特的整体外观让人在路上开起来很轻松，有时候你可以轻松地在路上行驶。吸引人们的注意力。都说追潮流的年轻人很有魅力。
内饰设计方面，领克01的设计相当时尚。稍微向驾驶员倾斜的中控台、抓地力出色的小排挡手柄、包裹性好的运动座椅，这些都让领克01的设计明显优于同级其他合资SUV，这就是亮点。一套Harman INFINITY 10 扬声器Hi-Fi 高级音响系统将Lynk & Co 01 的高端氛围带入生活。
尤其是10.2英寸的中央触摸屏，采用了与iPhone相同的第三代康宁大猩猩屏幕，分辨率清晰。其车载系统功能丰富，提供无限流量，支持4G网络，并具有在线导航、在线音乐、实时天气等实用功能。同时，领克01的多媒体系统还配备了语音控制系统，可以让你在驾驶时控制导航、音乐、空调、通话等功能。
此外，领克01还拥有LED日间行车灯、自动驻车、胎压监测、无钥匙启动、中控彩色液晶屏、GPS导航等10项标配。请注意，这是标准的！
2019款领克01在每一个细节上都展现出诚意，升级了10项舒适功能，提升您的整体用车体验。例如，座垫加长、靠背优化，改善腿部支撑，为不同体型的乘客提供舒适感。扶手箱内部和背面增加了USB充电口照明功能，使用更加方便。后门内部改为双开式，并针对车辆行驶中防止儿童误触车门进行了优化，主要考虑儿童乘车时的安全。
领克01的安全配置也很齐全，配备了同级车中少有的ADAS驾驶辅助系统，包括带排队功能的ACC自适应巡航、车道辅助、自动紧急制动等。这将是同级别的产品。比如宝马X1只有定速巡航，没有ACC自适应巡航，带ACC的奥迪Q3要额外花1.3万元。
结合自动大灯、自动雨刷等功能，大大减轻了长途驾驶时的疲劳感。领克01的驾驶员在高速公路上长途行驶时基本上只需要牢牢握住方向盘即可。无需担心。此外，360度全景影像、倒车预警系统、上坡辅助、陡坡缓降等智能技术也一应俱全，让驾驶者更加自信、从容。
我们再次强调，除了主动安全之外，车辆结构对于被动安全也至关重要。
如上所述，领克01的车身刚性已达到ABB豪华车水平，2018年C-NCAP碰撞试验首批结果公布，领克01通过了正面刚性护栏碰撞试验在正面偏移40%测试中取得了100%的成绩，在碰撞测试、侧面碰撞测试、座椅扭扭测试中分别取得了17.72分、17.33分、18分（满分）、4分（满分）的高分。 5 星或更高的评级。总分60.1分。
毫不夸张地说，领克01在技术配置上已经领先于很多豪华品牌。互联网基因与本土化思维的有机结合，让智能互联成为领克01乃至领克品牌的核心竞争优势之一。
动力总成搭载连续三年荣获沃德十强称号的沃尔沃Drive-E系列2.0T发动机，输出最大扭矩300牛米。转速为1400-4000rpm，最大扭矩为4700rpm，输出功率达到140kW。这样的动力输出对于一款豪华B级SUV来说已经足够了，与奥迪Q3 2.0T等豪华品牌的高价车型相比，领克01也不示弱。请注意，目前在售的领克01符合国六B标准，国六车型的保养和维修费用与国五废气车型相同。
最后我想谈谈售后服务，但最重要的是购买后的舒适度。对此，领克01精心为首次购车者提供专属三免政策，包括终身免费保修、终身免费道路救援、终身免费数据流量。领克01所有核心部件均享受保修，不仅彰显了领克对其品质的高度自信，也为用户提供了完整的售后保修。
尽管领克在中国取得了早期的成功，但众所周知，今年�**肽昶挡逅匠氏窒禄魇啤Ｔ谡宓兔缘氖谐』肪诚拢�2019年底领克首款车型正式上市以来，2019年1月至7月领克总销量达到64,495辆，较上年增长了比上年增长10.15%。 2017年，领克品牌累计销量达到190,921辆。
值得注意的是，领克01加权平均售价约为18.18万，有45%的新用户购买，其中65%来自主流合资品牌。这些数据表明，领克01已成功进入高端合资品牌市场范围。
这也意味着领克在中国市场已经取得了早期成功，领克在市场布局和产品力方面的积极效应正逐渐开始显现。我身边有不少专业媒体车评人都购买了领克汽车。比如大家车评的严宇鹏、亲爱的汽车的王云清、第一财经的唐留洋都购买了领克01。这辆车表明每个人都非常欣赏这一点。
小鲁，我对领克未来的发展非常看好。
我碰巧得到了一些信息。领克的覆盖不断深化和拓展至三四线城市，领克的渠道覆盖速度不断提升。目前（2019年9月20日），正式运营门店271家（领克中心店251家、领克空间店20家），其中在建、开业门店51家，覆盖186个城市。
经销商的眼睛是雪亮的，一辆车好卖，他们自然会卖。近2000家经销商申请参与，表明业界一致看好领克。而且，领克成立近两年，其销售渠道和促销活动更多集中在一二级市场，渠道尚未渗透到三级、四级、五级市场。我喜欢，因为如果渠道下沉得好，销量不只是暂时的，而是大规模的。
文| 李建波