解放j6p轻卡，解放j6f4.85米轻卡

【卡车之家原创】近日，解放针对快递、快运等市场需求，开发出一款新产品，——J6F小货车锡柴4DB1动力，长换油。不仅拥有4万公里的换油里程，还拥有成熟的DPF后处理系统，无需燃烧尿素即可达到国五，还具备升级至国六的技术条件。

锡柴4DB1新动力DPF后处理技术由于解放J6F车型已经上市一段时间了，我们也详细报道过，所以这次我们就不重点介绍外观和内饰了。外观设计虽然不算前卫，但给人的印象比较中庸，不会给人一种古色古香的感觉，车身颜色以传统的红、蓝为主，还有比较年轻化的黑、白、棕。是为了让人们满意而设计的。美学。

动力装置搭载锡柴新研发的CA4DB1发动机，采用EGR+DOC+DPF后处理技术路线，无需燃烧尿素即可轻松满足国V废气标准，达到国VI。在本届广州车展上，锡柴公布了大型国六柴油机和燃气机，相信国六版4DB1已经不远了。

性能参数方面，发动机最大功率覆盖110-130马力，升功率高达43.2kW/L，低速扭矩达到200Nm，最大扭矩达到340Nm。结合高喷射压力+4气门设计，最大喷射压力达到1800bar，带来更高的效率和更完全的燃油燃烧。在优秀的账面电量数据支撑下，理论上1.5吨至2吨的载货量就足够了。

4DB1发动机融合了许多新技术和材料应用，包括高强度合金铸铁机体（缸盖和缸体一体化设计）、恒寿命齿轮传动、专用轮滑系统、高效过滤系统等。我明白这一点。这样的。如此一来，发动机重量减轻了250公斤，换油周期延长至4万公里，B10寿命延长至50万公里，毫无疑问，产品竞争力进一步提升。

传动系统搭载万里扬5TS40变速箱，油容量3.3L，一档齿比5.057，最高齿比0.764。该变速箱广泛应用于360牛米以内发动机的轻卡和轻客车，保证了较高的产品性能和售后。

该车实拍青特后桥速比4.875

使用120 升塑料油箱

轮胎为Rinron，规格为7.00R16LT。

内饰采用解放轻卡最新内饰设计，包括与解放J7相同的多功能方向盘、真皮座椅、全新中控台，并配备原厂空调、定速巡航等。例如，汽车收音机和中控锁。 *实车为中型车身规格，因此未配备卧铺垫，但如需要，请选择宽体规格。

解放轻卡近两年发布了不少新品，根据地域环境的差异推出寒地规格和收获规格的车型，并升级内饰和配置，提高舒适性，这绝对是个好消息。对于消费者来说。随着锡柴4DB1搭载版J6F轻卡的推出，解放轻卡的产品矩阵进一步完善，为快递、快递等行业提供了更多选择。

本文编辑：李海贤

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