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据财经行业消息2023年11月30日消息，据国家知识产权局公告，上汽集团有限公司已申请“减速齿轮总成及电驱动桥”项目并给予公众号. 塔. CN117128290A，申请日为2023年10月。
专利摘要表明，该申请提供了一种减速器组件和电驱动轴。减速器组件包括电机和减速器。减速器包括输入轴、输出轴、第一中间轴、第二中间轴和减速器。它装有行星齿轮装置和五级平行减速齿轮，输入轴由电机驱动，输出轴具有同轴设置的第一输出轴段和第二输出轴段、第一中间轴和第二输出轴部分和中间轴。第一中间轴和电机放置在输出轴的相对侧，行星齿轮系统和并联5级减速齿轮组合，实现多级速度传动。减速器总成抗振性能好，承载能力强，整体结构紧凑，尺寸和质量小，离地间隙好。
本文来自金融界
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|市场分析
chanong
|据财经行业消息2023年11月30日消息，据国家知识产权局公告，上汽集团有限公司已申请“减速齿轮总成及电驱动桥”项目并给予公众号. 塔. CN117128290A，申请日为2023年10月。
专利摘要表明，该申请提供了一种减速器组件和电驱动轴。减速器组件包括电机和减速器。减速器包括输入轴、输出轴、第一中间轴、第二中间轴和减速器。它装有行星齿轮装置和五级平行减速齿轮，输入轴由电机驱动，输出轴具有同轴设置的第一输出轴段和第二输出轴段、第一中间轴和第二输出轴部分和中间轴。第一中间轴和电机放置在输出轴的相对侧，行星齿轮系统和并联5级减速齿轮组合，实现多级速度传动。减速器总成抗振性能好，承载能力强，整体结构紧凑，尺寸和质量小，离地间隙好。
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