电动葫芦钩子,电动葫芦稳钩技巧
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|事故发生时,一台10吨、12米的CD型电动葫芦松动,目前我们正在对该葫芦进行拆解分析,以找出并解决根本问题。
在拆卸有故障的电动葫芦之前,请先开机测试。电气箱内部,一共有六个接触器:两个用于驱动电动葫芦的电机接触器,一个用于提升电动葫芦的接触器,一个用于下降电动葫芦的接触器,其中两个没有接线。不是。无主接触器。
首先,我们将安装临时电源电缆,拆下卷扬行走电机的接触器,并测试起升机构的运行情况。测试结果显示,滚筒不移动,减速器不运转,电机运转正常,无异常噪音,制动器运转正常。
拆下电机后,确认滚筒内的传动轴和联轴器散落在滚筒内。将散落的零件一一拆下后,拆下减速机,转动减速机的输入轴,输出轴也会转动,减速机即可正常运转。输出轴齿轮或鼓齿轮无损坏。当我把零件一一清点时,发现传动轴减速器一端的花键有轻微的扭曲和划伤,轴上没有弹性挡圈和杂物。
将拆下的零件一一组装起来(去掉鼓壳),组装到底(轴上没有弹性挡圈),测量长度:1172毫米,鼓壳两端长度为1222毫米,它们之间的差别是50毫米。
在极端安装情况下,减速机一端传动轴插入深度为33mm。这意味着传动轴只需33 毫米即可从联轴器中脱出。如果从组装好的电机到减速机的长度与滚筒壳体的长度相差33毫米或以上,传动轴可能会从联轴器上脱落。组装后从电机到减速器的长度为1172mm,比滚筒壳体长度1222mm短50mm。两者相差50mm,比33mm大17mm,传动轴可从联轴器上拆下。
综合相关资料和技术分析,事故主要原因是故障电动起升电机与减速机之间的传动轴从联轴器上脱落、断开,起升扭矩和制动扭矩下降,事实确实如此。否则可能会妨碍正常通信并导致事故。
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