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侵占堤岸!沙尘弥漫!黄浦江边,惊现数十个“巨无霸”!伤了母亲河,肿么办

来源:头条 作者: chanong
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不少市民通过头条上海水道“头条求助”入口来到“新民求助”,闵行区通海路、塘浦路一带的商家在黄浦江大堤旁搭建了数十个水泥砂块。据悉,“大型“规模建设工程”正在进行中。一个石头“筒仓”。施工过程中,噪音和灰尘对居民造成滋扰,但更令人担忧的是,“筒仓”一旦“建成”,不仅会侵蚀路堤,还会让“种子和泥沙” ” 入侵。这意味着土壤受到污染。 “母亲河”暗藏重重危险。

沿着尘土飞扬的黄浦江,新民晚报“助力新民”记者首先来到了闵行区浦锦街道汤浦路301弄200号。这是一个水泥黄沙码头,里面还有一个搅拌站,在这里进行生产经营。进入场馆,看到四个10多米高、生锈的筒仓。

位于塘浦路301号200巷的四个生锈筒仓

塘浦路301弄200号正在施工,但据新民晚报《新民助农公益》记者观察,黄浦江堤岸附近已扩建了多个投喂区。事情已经完成了。一路走到河边。

几条喂食带展开,一直延伸到河边。 路堤上堆放着几块钢板和成捆的钢筋。

路堤附近,钢筋和钢板杂乱地堆放着。另一边,是一个仅用彩钢板搭建的简易围挡,里面正在“大规模施工”:开车后地基工作正在进行,工人正在建造,噪音不断。

位于黄浦江大堤附近的塘浦路301弄200号工地正在施工,但据新民晚报新民助农夫记者目测,工地宽度仅有10米。距堤岸数米。不远处,两个白色的“筒仓”拔地而起。

附近居民接受新民晚报《新民支农财富》记者采访时表示,塘浦路这段路段经常有运输水泥、砂石的车辆经过,产生扬尘、噪音等扰民。表示问题很严重并且正在发生损害。无法用言语表达的痛苦。对此,不少居民对不准侵入黄浦江沿岸地区心存疑虑。 “这么多用来储存物资的筒仓是怎么建的?”“打地基的时候不会影响路堤的承载能力吗?”对此,浦津区块去年下半年就曾表示:回答如下。我们赶到并处理了多起有关“塘浦路301巷200号”的投诉。经核实,此处的管理用户为一家贸易公司,营业执照经营范围包括水泥制品制造、销售、杂货仓储等。这里设有粉尘在线监测点,粉尘污染防治措施基本到位。核实结果,市部门表示,从现场情况来看,抑尘效果不佳。目前我们正在约谈该公司相关人员,要求其增加抑尘设施设备的安置。那么,企业在堤岸附近建造“筒仓”是否合法?对此,该市回应称,已明确了对企业管理人员的要求,只有相关项目经行业部门批准并符合生产条件后,才能在现场进行作业。

新民晚报《新民助力农业财富》记者来到闵行区通海路245号。

闵行区通海路245号门 该场地附近有近10个青色“筒仓”。

245号,黄浦江堤岸附近正在建设数十个筒仓黄浦江堤岸附近三座几十米高的筒仓和控水渠已基本完工:几个工人正推着三轮车进入筒仓,里面正忙着运送水泥。

东海路245号溢洪道旁建有三个筒仓,在这三个大型筒仓的5米范围内,醒目地写着“禁止侵入溢洪道”的警示牌。附近居民告诉新民晚报《新民帮》记者,堤岸附近的三个筒仓是去年底开始施工的。由于持续施工,周围地面遭到严重破坏。居民的担忧主要集中在以下两点。 一是侵占路堤。黄浦江边深打桩会影响防洪墙的稳定性; 二是污染环境。有居民指出,这些“筒仓”一旦建成,必然会被利用,但由于距离黄浦江如此之近,泥沙和灰尘会直接污染母亲河。

东海道245号防洪通道被占用。

新民晚报《新民帮农福利》记者向吴泾镇询问情况。经调查,该镇相关部门通报称,东海路245号工厂长期经营混凝土预制管桩、零部件及相关建筑材料。因生产经营需要,公司对原有水泥粉体建材仓储设施及设备进行了扩建。根据2020年8月25日上海市规划和自然资源局下发的《关于进一步完善本市附属设施建设规划管理工作的意见》号文件,公司需对第四条“增设促进生产经营的辅助设施”相关内容办理规划审批手续。声称没有必要。公司安装的筒仓是运输、储存水泥所必需的储存设施和设备,无需办理手续。

安全环境该怎么办?然而,新民晚报《新民救济·农业财富》记者在调查过程中发现,这种说法似乎站不住脚。 首先,据周边居民反映,“筒仓”是该公司生产经营的一部分,很可能只是单纯用于运输物资、储存物资、参与作业等。 “仅用于仓储。” 二是相关设施大量侵占路堤。根据《上海市黄浦江防汛墙保护办法》第三条的明确规定,黄浦江控水墙的保护范围为墙外水侧5米、陆侧10米以内的整个区域。第十二条规定,任何组织或者个人在黄浦江水利枢纽保护区内堆放物品或者设置大型设施,必须事先取得市水务局同意。

对此,该公司辩称,根据相关文件要求,该设备不属于黄浦江水利控制墙的保护范围,不需要市水务局的批准。这样的回应显然与新民晚报《新民帮农夫》记者实地看到的事实相矛盾。在写这篇文章时,吴泾镇告诉新民晚报“新民支”记者:“闵行区防洪中心派员到现场检查,发现确实存在问题。”这是因为监管部门很严格。”镇内不存在的,具体情况由区政府负责,报相关部门批准后进行整改。黄浦江大堤旁是否有可能进行如此“大规模建设”?母亲河沿岸的安全隐患何时才能消除?《新民救农夫》将持续关注。邦农邦工作室策划| 文:钱君一| 摄影:徐驰| 编辑:徐驰| 古月钱君一姚楚杰

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沿着尘土飞扬的黄浦江,新民晚报“助力新民”记者首先来到了闵行区浦锦街道汤浦路301弄200号。这是一个水泥黄沙码头,里面还有一个搅拌站,在这里进行生产经营。进入场馆,看到四个10多米高、生锈的筒仓。

位于塘浦路301号200巷的四个生锈筒仓

塘浦路301弄200号正在施工,但据新民晚报《新民助农公益》记者观察,黄浦江堤岸附近已扩建了多个投喂区。事情已经完成了。一路走到河边。

几条喂食带展开,一直延伸到河边。 路堤上堆放着几块钢板和成捆的钢筋。

路堤附近,钢筋和钢板杂乱地堆放着。另一边,是一个仅用彩钢板搭建的简易围挡,里面正在“大规模施工”:开车后地基工作正在进行,工人正在建造,噪音不断。

位于黄浦江大堤附近的塘浦路301弄200号工地正在施工,但据新民晚报新民助农夫记者目测,工地宽度仅有10米。距堤岸数米。不远处,两个白色的“筒仓”拔地而起。

附近居民接受新民晚报《新民支农财富》记者采访时表示,塘浦路这段路段经常有运输水泥、砂石的车辆经过,产生扬尘、噪音等扰民。表示问题很严重并且正在发生损害。无法用言语表达的痛苦。对此,不少居民对不准侵入黄浦江沿岸地区心存疑虑。 “这么多用来储存物资的筒仓是怎么建的?”“打地基的时候不会影响路堤的承载能力吗?”对此,浦津区块去年下半年就曾表示:回答如下。我们赶到并处理了多起有关“塘浦路301巷200号”的投诉。经核实,此处的管理用户为一家贸易公司,营业执照经营范围包括水泥制品制造、销售、杂货仓储等。这里设有粉尘在线监测点,粉尘污染防治措施基本到位。核实结果,市部门表示,从现场情况来看,抑尘效果不佳。目前我们正在约谈该公司相关人员,要求其增加抑尘设施设备的安置。那么,企业在堤岸附近建造“筒仓”是否合法?对此,该市回应称,已明确了对企业管理人员的要求,只有相关项目经行业部门批准并符合生产条件后,才能在现场进行作业。

新民晚报《新民助力农业财富》记者来到闵行区通海路245号。

闵行区通海路245号门 该场地附近有近10个青色“筒仓”。

245号,黄浦江堤岸附近正在建设数十个筒仓黄浦江堤岸附近三座几十米高的筒仓和控水渠已基本完工:几个工人正推着三轮车进入筒仓,里面正忙着运送水泥。

东海路245号溢洪道旁建有三个筒仓,在这三个大型筒仓的5米范围内,醒目地写着“禁止侵入溢洪道”的警示牌。附近居民告诉新民晚报《新民帮》记者,堤岸附近的三个筒仓是去年底开始施工的。由于持续施工,周围地面遭到严重破坏。居民的担忧主要集中在以下两点。 一是侵占路堤。黄浦江边深打桩会影响防洪墙的稳定性; 二是污染环境。有居民指出,这些“筒仓”一旦建成,必然会被利用,但由于距离黄浦江如此之近,泥沙和灰尘会直接污染母亲河。

东海道245号防洪通道被占用。

新民晚报《新民帮农福利》记者向吴泾镇询问情况。经调查,该镇相关部门通报称,东海路245号工厂长期经营混凝土预制管桩、零部件及相关建筑材料。因生产经营需要,公司对原有水泥粉体建材仓储设施及设备进行了扩建。根据2020年8月25日上海市规划和自然资源局下发的《关于进一步完善本市附属设施建设规划管理工作的意见》号文件,公司需对第四条“增设促进生产经营的辅助设施”相关内容办理规划审批手续。声称没有必要。公司安装的筒仓是运输、储存水泥所必需的储存设施和设备,无需办理手续。

安全环境该怎么办?然而,新民晚报《新民救济·农业财富》记者在调查过程中发现,这种说法似乎站不住脚。 首先,据周边居民反映,“筒仓”是该公司生产经营的一部分,很可能只是单纯用于运输物资、储存物资、参与作业等。 “仅用于仓储。” 二是相关设施大量侵占路堤。根据《上海市黄浦江防汛墙保护办法》第三条的明确规定,黄浦江控水墙的保护范围为墙外水侧5米、陆侧10米以内的整个区域。第十二条规定,任何组织或者个人在黄浦江水利枢纽保护区内堆放物品或者设置大型设施,必须事先取得市水务局同意。

对此,该公司辩称,根据相关文件要求,该设备不属于黄浦江水利控制墙的保护范围,不需要市水务局的批准。这样的回应显然与新民晚报《新民帮农夫》记者实地看到的事实相矛盾。在写这篇文章时,吴泾镇告诉新民晚报“新民支”记者:“闵行区防洪中心派员到现场检查,发现确实存在问题。”这是因为监管部门很严格。”镇内不存在的,具体情况由区政府负责,报相关部门批准后进行整改。黄浦江大堤旁是否有可能进行如此“大规模建设”?母亲河沿岸的安全隐患何时才能消除?《新民救农夫》将持续关注。邦农邦工作室策划| 文:钱君一| 摄影:徐驰| 编辑:徐驰| 古月钱君一姚楚杰

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