江淮汽车 p0300，江淮p0300故障码

江淮和悦三菱发动机报P0300故障的解决方法和最终解决过程很简单，大家好。江淮和悦RS车型2天前到店了。该车型搭载第一代三菱发动机。这辆车的行驶里程接近9万公里，此后火花塞和高压线均在公司外更换，包括清洗节气门和喷油器。

电脑读取到的故障码为P0300和P0301，表明有一个或多个气缸失火，因此直接向客户订购了一套完整的点火系统。国产汽车配件相对便宜，但“可订可卖，价格才几百元，账单也只有700元左右。产品一周后到货，顾客到店取货”换货了。收到通知来店，所以就下单了。”产品到货后，我立即更换，更换后我拿去试驾，一开始没有什么问题用它。

在高架路试驾时，我注意到发动机故障灯明显在2000转/分钟时开始闪烁，并持续闪烁。当我返回经销店检查时，故障显示与上述相同。 “我以前以为是缸压测试，结果发现四个缸压都在9公斤以上，说明车况良好。当故障灯亮起时，很明显发动机在晃动。故障发生时，直接进行了熄火试验。

首先，我们进行1缸测试时，在发动机运转的情况下断开1缸的高压线没有任何反应，但是为什么当我们断开其余3缸时却有反应呢？发生？首先再次进行缸压测试，确认没有异常，那么为什么即使有火、有电也不能正常工作呢？

出现此故障后，如果关闭发动机并再次启动，则正常，但只有当故障再次出现时，才可以根据故障部位进行测试。点火线圈和火花塞刚刚更换，只更换了喷油器，因此工作时检查1缸喷油器的工作状态，如有异常，将1缸插头拔掉请进行喷油器检查和维护。测试灯。

我发现第1缸喷油器的12V电压明显微弱，灯也不是很亮，而当我测试第2缸喷油器插头时，发现第2缸喷油器工作正常。经过检查维修资料和电路图，确认发动机电脑板上的50号插头是连接1缸喷油器的接线，用万用表测试电阻值时发现有连续性。我怀疑是发动机电脑板的问题，于是想到了电脑版，但由于不好剪，所以我在电脑版插头50号的地方插了一根铜线。

发动机电脑板位于驾驶室左侧，拆下装饰板即可看到。完成后，我们现场进行了启动测试，将发动机以2000转的转速旋转，但没有发现任何异常，于是我们出去到高架路再次测试，但没有发现任何异常，所以我们将其交给了顾客，我告诉过你了。我让一位客户驾驶它并检查是否有任何问题。请来这里。我跟踪了3天也没找到客户。

最后告知一下我们维修站的负责人，虚拟插头连接在国产车，包括合资车上是比较常见的，如果他们没有这个信息，也许可以自己处理。排查也很困难，这个故障在外面修了2天也没有解决，最后推到了我们这边。