上海开出租一个月能挣多少?，在上海开出租车能赚多少钱

【编者按】2019年，35岁的作家斯佩德选择打破社交时钟的限制，来到上海开出租车，自由地尝试自己想要的工作。对他来说：上海是一座永不停息、充满活力的城市。上海变成了一个大舞台，行驶着的出租车和数千个小人物轮流扮演故事的主角。在日常工作中，斯佩德会遇到形形色色的乘客。在前往随机目的地的旅途中，两人的每一次对话，每一个感人或意想不到的情节，都向读者展示着这座城市的不同面貌。

作者感叹：“上海有明媚的上海，也有平静的上海，有现代的上海，也有民国的上海，有国际的上海，也有本土的上海。”这些不同的上海背后，都是有血有泪、有人性、有温暖、有故事的乘客。看似短暂的旅程中，两人摘下了面具，给路人留下看似匆匆的故事，却留下了值得铭记的故事。当作者每天下车时，他都期待着未知，期待着自己会遇到什么样的乘客，又会去往哪里。这种不确定性确实让人产生了极大的期望，而上海及其乘客往往不会失望。

上海街头行驶的各种出租车

报纸：说到出租车驾驶，人们往往认为它是一个充满活力的职业，需要不断地驾驶。与轮班工作不同，出租车司机的工作包括更换空间、会见不同的顾客以及前往随机的目的地。你觉得这部作品有什么新颖性或者随意性吗？

斯佩德：我的前男友比我大10多岁，大部分时间都住在家乡，但他不太适应城市生活，尤其是上海这样的城市，在上海开车对他来说非常困难。压力很大。开了一个月左右，每次开车都成了一种负担，最后不得不放弃，但我喜欢开车，也不影响工作。最重要的是，每天遇到的乘客对我来说都是新的（几乎没有重复的乘客，只有两个在两栋写字楼下候车时遇到的乘客），所以我对那种新鲜感充满期待。正如我在前言中所写的，有趣的正是这种不确定性和确定性，是与乘客的相遇，但不确定的是你要去哪里，会遇到什么样的人。就像抓到鱼或摸虾，就像打开盲盒，就像在陌生的餐厅吃饭，就像打开一本你从未读过的书。我有很多期望，但它并不经常让我失望。

作文：这本书记录了许多乘客的对话，从某种意义上来说，这不仅是司机和乘客之间的对话，也是两个陌生人之间的对话。司机和乘客之间看似微不足道的关系，为何会分享亲密的故事？

黑桃“我觉得，首先乘客本身就有分享的欲望，毕竟每个人都需要表达自己，都需要一个宣泄自己感受和情绪的出口。而且，两个人认识的时间很短，乘客讲述了他的故事。”这就像对“树上的洞”说话一样，而且表达起来更舒服。当然，没有多少人把我当作树上的一个洞。

报：在这本书里，一对东北夫妇寻找夜市却无果的故事让我深受感动。如今，网络上有很多上海，一些网络媒体上出现的光鲜亮丽、时尚的上海，普通人生活的小市民的上海，有些人记忆中的上海已经不复存在了。正在被呼唤。您想在游览这座城市的同时体验上海的不同面貌吗？

Spade：是的，感觉就像是一个不一样的上海。这是一座巨大而富裕的城市，大多数不同层次、不同年龄的人都能在这里找到理想的生态系统。上海有灯火通明的上海，也有平静的上海，有现代上海，也有民国上海。中国；国际上海，本地上海。休息的时候，我也去复旦大学、同济大学、华东师范大学等大学校园。我喜欢体验不一样的上海，不一样的氛围。这是上海人的共同理念。每个人对上海都有亲身经历。例如，我最初住在一个郊区的村庄。大多数租户是附近工厂的工人。所以除了我每天去的高档上海之外，我还知道：上海的这个农村地区地处偏远，环境恶劣，感觉就像是现代化和城市化进程中留下的“不毛之地”。

论文：这本书的“与乘客打太极”一章记录了你遇到的各种乘客的故事，其中一些乘客的行为非常令人不快。如果我们将出租车驾驶定义为服务型行业，一些乘客对司机的不友好态度就会反映出司机对陌生人的态度。但驱动程序至少对是否终止服务有一定的控制权。您认为我们如何才能更好地保护服务人员的尊严？

斯佩德先生：出租车司机虽然需要冷静、冷静，尽量避免与乘客发生紧张和对抗，但他们也需要制度保障。出租车和网约车公司应该善待他们的司机。 - 骑手关系是平等的，以相对中立的方式处理双方的矛盾和纠纷，不让那些不应该承担全部或大部分责任的人受苦。就我个人而言，如果遇到太无礼的乘客，我不会选择“停止服务”，即使这种行为值得被赶下车。

论文：针对前面的问题，很多司机都不愿意载某些顾客，比如残疾人、老人、孕妇等等……你在书上说他们愿意载客，上面写的是携带。您认为，司机为什么要刻意避开某些乘客？这背后是否有某种盈亏计算？

Spade：“这可能是因为有些司机认为这样的乘客比较麻烦。为了避免小麻烦，他们可能会选择某些乘客而不接他们。例如，如果乘客怀孕了或者如果你要接老年乘客的话，你不应该去接他们。”如果你开得太快或迟到，你可能需要被护送到你的住宅楼层。我很乐意接送出租车，因为我相信出租车应该平等对待乘客，这是行业规则。就像路口总有行人和电动车闯红灯一样，并不是所有人都遵守规则，而且随着规则越来越严格，闯红灯的汽车越来越少。

本报记者：不少司机形容出租车司机是一项需要极度“耐力”的工作。其中包括长时间坐着、忍受饥饿和无法上厕所的不适，以及保持高标准的需要。你是否同意这种说法？

斯佩德：我同意这个工作对身体素质要求比较高。它不仅需要长时间的工作，还需要耐心。上一个问题中吵闹的司机没有太多耐心。当然，坚持不懈的人并不少见。大多数司机需要耐心。所有修行者都可以做到。

报纸：这本书记录了您与一位80岁老人的故事。那个人称你为“先生”，而不是“主人”或“司机”。您认为各种标题背后传达了怎样的感受和态度？

斯佩德：我没有感觉到什么特别的情绪和态度，但是从标题中我可以看出对方是香港人和台湾人，或者是长期生活在国外的中国人。有人叫我“Driver”，但我觉得叫“Master”更熟悉。沐浴者肯定喜欢被称为大师，但他们绝对不希望顾客称他们为沐浴者。它总是更有意义一些。 —— 这些是我个人的感受。

报纸：书中提到的女孩在上海没有买房，但她喜欢和前男友在高速公路立交桥上跑来跑去，看着交通和灯光熄灭。据说是的。对您来说，上海是否也是一个不局限于一地的移动城市？

黑桃：上海也有安静的时候，但基本上是充满活力的、热闹的、热闹的、充满欲望的。很多来上海的游客都想看看上海的车水马龙、繁荣和活力，我想这就是上海的背景。在上海工作和生活的人们会看到这座城市更多的侧面，感受更丰富、更敏感。

本报：您在书的后记中提到了太平洋百货将于2023年停止营业的消息，并表示形形色色的乘客让您了解了上海的历史。上海这个城市在不断的变化，虽然城市里的人各不相同，但他们之间依然存在着温暖。您能分享一下您在上海租车时印象深刻的故事吗？

斯佩德：有一件事不是在工作时发生的，而是在休息时发生的，在太平洋百货商店旁边的公园里。一位拉二胡的瘦长老人引起了我的注意，他时而闭目点头，时而摇头微笑，醉醺醺的表情传达了他对音乐的无限热爱。我不知道他演奏的是什么音乐，我只能说他在哭泣，在抱怨，但音乐在我听来悠扬而优美，就像天籁之音。我以为这位老人是一位退休的音乐家，但当演出结束后我去和他聊天时，我发现音乐对他来说只是一个爱好。老人又给我弹了一首欢快的歌曲《赛马》，然后收拾东西就走了。

《我在上海开出租》；作者：黑桃；广东人民出版社；2024年3月版