上海小区充电桩新法律法规，上海小区充电桩怎么申请安装

徐汇区长桥街道约有2.15万辆电动自行车，但充电口数量不足5000个。汽车以外的问题也成为了“故障点”，比如没有车位停车困难、没有充电站充电困难、原来的车库经常被人占用等。区域安全稳定，管理精细。

为解决这一问题，长桥区正在调集资源、动员各利益相关方，对辖区内55个社区非汽车车库进行清理改造，并逐步安装充电桩端口12000多个，最大限度优化布局，填补基础设施空白。

电瓶车有自己的停车位

由于长桥街道华东二区车库历史遗留问题，当地保安、清洁工、车库管理人员等人员均居住在非汽车车库内。将其带回家或使用飞线充电会带来重大安全风险。

长桥街道正在积极清理和改造非汽车车库，拆除棚户区和腾出空间，安装电动门和智能门禁系统、烟雾报警系统、喷水灭火系统、监控系统等。摄像头等智能设备接入管理平台。

与原来拥挤、随意的停车场不同，改造后的智慧车库车位编号清晰、间距清晰。 “再也不用在车海里寻找自己的车了，停车、接车都很方便。”一位在这里生活了数十年的老年居民告诉记者，居民申请停车位后，就可以停车了。将确保一个停车位。居委会为每辆车发放一把智能芯片钥匙，上面写有车位号码，你只需按照该号码停在车位上即可。

新增充电端子布局

车库将被释放。但尽管电动自行车数量充足，充电桩仍在增长。

长桥街的另一个解决方案是“找到收入，整合设备端”。安全办已派专人全面细致排查该地区车棚、车库、充电设施、现有电动汽车保有量等一系列相关情况。目前，全区共有充电站16173座，充电总容量达75%，基本能满足居民日常充电需求。但由于各社区情况不同，带电山的分布仍不均匀。

因此，长桥街调动各方资源，最大限度优化设备布局。今年，长桥街区变“老三”为“新三”，改造增设21个非机动车车位，安装辅助充电设施。从4月份开始，将新增30个充电柜，让居民免费充电。

消防装备“全覆盖”

电动汽车事故具有不可预测性和危害性，一旦发生事故，后果不堪设想，极易造成环境污染、财产损失，甚至危及个人生命。长桥街道高度重视这一问题，正在抓紧加强非车辆集中充电场所消防设备改造。

长桥街共有地上、地下非机动车库150个，其中87个已升级消防设备，最近与急诊科合作对10个老旧非机动车库进行了改造，喷淋设备也已安装完毕。安装。老旧非机动车库将逐步在中心非机动车充电点设置消防设施“全覆盖”。

整个过程“看得见、管得住、可控”

“某小区充电桩数据存在异常，需要现场排查处理。”收到系统智能预警提示后，长桥街道城市交通中心工作人员立即确认。 我做到了。现场视频检查确认存在设备故障潜在风险后，立即停止充电，并发送短信通知车主尽快检查维修，联系当地高管和利益相关者。物业经理将到现场进行检查和维修。

目前，长桥街道各类电动汽车安全充电场景应用系统全部接入城市交通平台，实现“单网一体化管理”。在长桥路城市交通中心大屏上，所有传感报警数据均被采集到“电动自行车安全管理预警中心”，整个充电过程“可视、可管、可控”。显示报警状态、数据统计和使用情况。率、故障率等数据一目了然。

“可以直观地看到哪些端口在使用，哪些端口有故障。”长桥街道城市交通中心相关负责人介绍，直观的数据让检测变得更简单，可以第一时间发现问题。可以识别风险。消防救援人员、居委会、物业管理和充电设施运维人员等利益相关者可以据此及时采取安全应对措施，相关信息将发布到充电用户个人账户上进行推送，帮助市民养成良好**惯。充电**惯并识别危险。请把社区充电中潜藏的危险消灭在萌芽状态。

监控场景还在开发中，一直在迭代。长桥街道党工委书记张林表示，“系统的迭代更新，最终是为了让它更加‘适用’于居民”，“从最初的场地清理，从基础设施建设到现在的场景”基于应用程序，功能一直在增加，我们最终希望形成全链条管理。”

飞电缆充电的现象几乎消失，社区车库焕然一新，生活质量提高，人民群众的实惠、幸福感、安全感也大大提高。据悉，长桥街道将继续围绕群众需求和实际情况，继续克服非机动车通行困难，为更多居民提供便利和安全。

文字：长桥街

原标题《55个小区，12000多充电桩！这个街道破解非机动车“难点”》