生态环境部:未来5年推进数智化转型 创新监测手段，未来教育考试系统
chanong
|黑白无人驾驶Q-Truck在电影《流浪地球2》中多次出现。持续准确、安全、有序地完成人员运输任务。这款科技感十足的卡车是由赛晶科技Q-研发的。该卡车是全球首款自主研发的永远无人驾驶的新能源商用车，在2023年7月召开的世界人工智能大会上，Q-Truck将与新势力一起被作为“博物馆珍品”，将作为新能源商用车场景、新技术、价值闪耀，展现中国科技创新魅力。
自2018年研发以来，续航里程150公里、无人电池5分钟充电的无人卡车已实现量产，并活跃在世界舞台。作为国内第一家在全球商业化提供数百辆自动驾驶汽车及系统的公司，西景科技董事长谭利明表示，未来，我们将不断提升创新能力，发展我们的“硬实力”。产品和服务。他说他将建设和连接世界。利用科技改善社会福利。
引领新势力海外拓展，实现全球业务
2016年，西京科技首次将人工智能应用于智慧港口，自主研发集装箱物流全流程智能解决方案WellOcean，并实现首次商业合作。这正式为西晶科技的“未来智能”铺平了道路。
“西景科技从图像识别入手，利用独特的计算算法，开发针对应用场景的智能解决方案。”我认为你需要很大的耐心。并在某个场景中沉淀。
Q-Truck自动更换电池仅需5分钟。受访者供图
Q-Truck由西京科技开发，取消了驾驶室，为更多智能设备腾出空间。该车采用新一代融合感知架构，配备工业级超远距离高精度双目AI摄像头、激光雷达等传感器，以及整套全栈智能系统，提供强大的感知能力。知觉功能。和人性化的决策。
在减碳方面，预计Q-Truck在实际生产运营中仅使用绿色电力，每年可减少骑行二氧化碳排放50吨，相当于每年骑行种植4545棵树。相当于种植。年植树面积11.34万平方米。
短短几年时间，Q-Truck在海运、陆运、空运、铁路等多种场合受到了用户的青睐。 2020年，我们支持和记港口在泰国林查班港启动全球首个无人与人工混合作业项目，2021年支持中远海运哈利法阿布扎比港启动全球首个无人机作业项目. 协助部署。中东.驾驶港口，以及全球首个Q-Truck车队商业化的全新“代理运营”模式；2022年，全球首款智能换电无人驾驶商用车Q-Truck也将发布并上线销售。
与和记港口码头费利克斯托港签署协议。受访者供图
“今年6月，西京科技与和记港口码头菲利克斯杜港签署协议，新增100辆新能源智能无人驾驶Q-Truck，我们将帮助他们成为‘全球智慧绿色港口’的先行者。”
打造完整数字化能力，突破多维度运营壁垒
除了“大明星”Q-Truck之外，西京科技还拥有适用于机场、工厂等场景的小型新能源无人牵引车Q-Tractor，以及基于大型集装箱物流的新型智能机器人专家。终端GPT。此外，还丰富了公司的产品矩阵。
“通过多元化的产品矩阵和标准化的服务，我们已经具备了‘世界一流的产品研发+商业实施+规模化’的能力。”近年来，西京科技着力创新和做强集装箱物流，我们不断适应集装箱物流的需要。全球不同场景的用户。
Q-Tractor 在2023 年WAIC 上首次全球亮相。受访者供图
例如，2023年WAIC全球首发的Q-Tractor，具有更深层次的场景互联、更人性化的驾驶体验、高度衍生的应用场景以及更先进的自动驾驶能力，非常适合机场、工厂、物流等领域。适配中心等多种场景。用于物流运输领域，如运输小件货物、拖曳行李等。 Q-Tractor的最大负载能力为40吨，提供更稳定、顺畅、便捷、无污染、无排放的24/7运输。
TerminalGPT是西京科技基于大型模型技术基础打造的“大型物流领域24小时个人AI智能运营专家”。通过链接各种智能系统和信息系统，比如集装箱物流场景的智能解决方案，每个系统都可以独立学**，利用大数据预测智能建议和整体方案，可以让你的系统变得更加智能。
“在实际操作中，该产品通过推荐各种重要的智能操作，帮助人们做出最优决策，提高生产要素的执行效率，让生产运营更加高效。”唐利民指出：它克服了港口、工厂等生产场景中车辆、人员、空间、能源等多维度的操作�**辜跋湮锪鞒【案痈咝А踩⒌吞肌� ”
深度探索场景，助力全球物流行业智能化升级
目前，西京科技的场景覆盖港口、陆港、制造工厂等货物物流，产品和服务已在全球18个国家和地区上线，服务超过160家客户。
“在自动驾驶应用方面，西景科技基于对前沿技术的探索，保持着良好的活力和韧性。”谭利明表示，与海外自动驾驶公司相比，该公司有一个基本的基础，他说，他们是站在在同一起跑线上。
近日，西井科技成功中标中远海运CSP武汉码头铁水联运码头自动驾驶运营项目。 “我们将帮助这个码头成为中国第一个内河码头，实现无人混合作业。”作为中远海运自主水平运输设备的代理运营商，西京科技将继续与中远海运合作，继续参与全球37个港口。 无人收卡引进及运营、智慧港口综合解决方案建设及推广。
“上海是一座海纳百川的城市。”在上海，西京科技荣获国家特新小巨人企业和国家高新技术企业，也是向“一带一路”智能服务输出的先行者。及道”。是。和一条路”以及许多成员国。
Q-Truck 车队在泰国林查班运营。受访者供图
据统计，2020年4月至今，泰国林查班港的无人Q-Truck车队已在泰国码头累计完成超过33万个实物海运集装箱的运输。这也标志着中国AI无人驾驶运营商业计划的成功实施，为未来全球绿色智慧港口和综合物流枢纽的自动化建设提供了全新的样本。
“以AI、ESG为入口，逐步向铁路、陆路、机场横向拓展，通过产品的跨界应用，形成更好的综合功能，连接各生产要素的运营和流通。”谭利民他表示，未来，我们将以汽车为载体，以电力为核心，以场景为支撑，以运力为输出，数字化智能化、平台化、绿色化、低成本化。场景来实现这一点。 ——推动碳化，助力全球物流业智能化、绿色升级，让世界生产要素同步发展。
（编辑：穆一凡、宣兆强）
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