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|研究发现，免维护车桥的价格几乎是普通车桥的两到三倍，成为“难走的路虎”，其高昂的价格限制了免维护车桥的大规模推广。
作为行业首家专注于长期免维护车桥的车桥公司，凯意车桥自成立以来，针对目前国内挂车车桥维护成本高、维修麻烦的问题进行了一系列研究，致力于公司的核心价值观，特点是在一定时间内免维护。
早在2021梁山专题车展上，凯意车桥就首次向行业发布了涵盖鼓式制动轴和盘式制动悬架的CAREE MAX长期免维护新产品系列。
使用CAREE MAX 系列车轴的半挂车装配
凯意车桥总经理赵伟先生表示，经过多年的研发，凯意在免维护车桥领域进行了深入研究，并结合中国实际情况进行了多次尝试和技术改进。他来了。该产品被中集东岳、中集通华、中集强冠、驻马店天骏、蒙阴九洲等大公司广泛使用。
CAREE MAX系列车桥液罐车散装
“凯艺CAREE MAX 5年100万公里免维护系列推出后，我们走访了很多码头物流车和用户，基本上用过的人都说很好。车辆很容易”管理方便，不需要维护、节省燃油、提高作业效率，同时还为车队省钱、增加利润，真是物有所值。”很多人表示，这个价格肯定是有点高。 “价格高，一次性投资有点大，可以推出同等性能的产品，保修期可以短一些，但价格会低一些，一次性投资会便宜一些”赵薇说道。Ta。关于开发新产品CAREE PRO系列的初衷。
因此，自2021年发布CAREE MAX长期免维护系列以来，赵伟就一直在思考如何降低使用门槛，让更多客户使用免维护车桥。
作为拖车的核心部件，赵伟深知，仅仅通过减少一项配置来实现成本降低，绝对会适得其反。
通过产业链强化技术能力、提高管理效率、降低成本，使其成为经济型免维护单轴开启解决方案，但2022年挂车行业的“进入”将加剧价格竞争，带来“极致”利润所有核心配件的“共享”也加速了经济型免维护车桥的推出。
2024年2月，经过两年多的研发和路试，CAREE PRO免维护新产品车桥将于年初隆重召开发布会。
凯艺CAREE PRO系列车桥
赵伟将凯意经济型免维护车桥系列命名为CAREE PRO。 “MAX是最高性能的5年10万公里免维护，而PRO是专业版，强调性价比，实现了3年50万公里免维护。”
“CAREE MAX 的售价为7000 多，而CAREE PRO 的售价为4390 多。”
赵伟表示，CAREE PRO是专业版，但在外置制动鼓、轴头锁、半公差轴承、新型迷宫油封等方面进一步优化，产品性能也保证了高品质。曾是。
“通过CAREE PRO，更多的挂车将能够使用真正的免维护车轴，大幅降低维护成本，同时提高运营效率，从而增加利润，为物流行业的健康发展做出贡献。我们期待为未来做出贡献。” ”赵伟说道。
特种装备车辆杂志制作
作者| 季鹏飞
编辑| 冼文谦
设计| 项文谦
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