欧曼GTL又出大招，510马力6x4牵引车只要32万，跑短途拉砂石专用

【卡车之家原创】目前，市场上品牌、型号、配置繁多，热闹非凡。然而，卡友们在购车时应该注意什么呢？结合您公司的运输条件和运营特点，购买适合您用途的车辆和配置，可以提高物流运输的效率，当然我们会达到最大程度的提高。性价比。

今天给车友们推荐一款510马力的6x4欧曼GTL牵引车，该车型适合四川省内砂石运输、水泥散装运输、中短途运输。经销商预估这款车的售价在32万元左右，非常超值。 （视配置、地区及优惠政策而定，具体价格以当地实际售价为准）

510马力欧曼GTL是性价比第一的选择，现在国家大力推进基础工程项目建设，交通市场正在快速复苏。在基础设施、土木工程建设等领域，大量用于运输土砂石和散装水泥的大型拖拉机迅速涌现，导致四川省出现暂时断供。目前，Orman GTL已经以32万日元的价格入市，其受欢迎程度可想而知，但对于卡牌爱好者来说，这或许也是一个不错的购物机会。

高地板驾驶室提高了通过性，内饰以黑色和浅色为主，在细节上进行了优化配色，还有蓝白相结合的座椅，让整个驾驶室一眼看上去就很漂亮。

凸面地板驾驶室虽然对车内空间有一定影响，但降低了车高，增强了通过性。这种定制车型主要用于中短距离运输砂石和散装水泥。一般情况下距离短，时间短。高架地板驾驶室满足驾驶员的需求已经足够了，但更有优势就价格而言。

中控区域也没有配备大液晶屏，以降低成本。当然，如果需要的话也可以作为选件安装。

从驾驶室造型来看，该车是一款专为土石方运输和中短距离运输而完全定制的车型。更高的通过性和最佳性价比，同时兼顾舒适性，对于从事该行业的人们来说非常有吸引力。

510马力、高速12速康明斯X12发动机在动力性能、可靠性和燃油效率方面都具有出色的表现，并且经历了过去几年的市场变化，使其成为一款非常成熟的发动机。经过测试并获得良好评价。

该变速箱采用斜齿结构，与直齿结构相比，传动效率更高，噪音更低，运转更平稳，换档时的手感更好，可以承受更大的载荷。传输的声音，尤其是坐在车内时，与直齿结构的变速箱相比要小得多。

根据后桥速比3.7，轮胎规格12R22.5，变速箱最大速比0.78，使用卡车家乡速度计算器，车辆速度在1100-1300时可达75-89km/h，可计算为如果变速箱速比为1，则考虑高速公路和国道的车速为58-69km/h。

从动力链的配置来看，尽管这是针对砂石运输和中短距离运输推出的定制车型，但时效性和运行效率仍然是非常重要的指标。 12速超速变速箱+3.7后桥速比让车辆能够兼顾西南地区高速公路、国道等不同路况，适应性比较广。

社论

欧曼GTL已经上市多年，早在EST发布之前就已经是福田重卡市场的主力产品，其成熟度和可靠性毋庸置疑。富康发动机+高速变速箱+459后桥，别的没啥好说的。最重要的是，这款定制版欧曼GTL的售价仅为32万元左右，非常划算。

这种高价车型对于近期有土砂运输、散装水泥运输、中短途运输等需求的人士来说比较感兴趣。 （文/海格一心摄）