东莞国六柴油批发价，东莞柴油车报废补贴

来源：东莞时代网-i东莞

市汽车排放管理局执法人员对柴油车进行尾气检查供图：记者周桂清

东莞市整治柴油车又一大举措，紧盯重型车用户，整治重点从“过程”转向“源头”。 4月21日，东莞市汽车尾气污染监督管理所（以下简称市汽车尾气研究所）负责人向记者表示，该市正在对大型柴油车用户进行大规模检查。将柴油车10辆以上的车辆列为重型车用户，建立重型车用户名录，实施精准化管理，与车辆用户共同监督达标柴油车的运行，有效减少车辆尾气排放。污染物排放。

打击柴油货车污染，是中央环保监察局、地方环保监察局和我市生态环境污染防治工作的重要任务。东莞市柴油车保有量约18万辆，其中拥有柴油车10辆及以上的重型车用户1110户，鼓励其做好车辆保养、台账管理等工作。这是确保柴油车良好排放的关键，是合规监管的重要抓手，也是全面打赢柴油车污染防治攻坚战的重要手段。

创建主要柴油车用户名单

柴油车尾气是影响空气质量的重要因素，排放的氮氧化物和颗粒物是重要的空气污染杀手。

我市汽车保有量超过320万辆，其中柴油车约18万辆。柴油车虽然占比不足6%，但排放的氮氧化物和颗粒物分别占车辆污染排放总量的70%和80%，成为污染空气环境的“顽疾”。

事实上，以柴油车为主的中大型客车和卡车承担着70%至80%的客货运输，行驶强度高、行驶距离长。私家车每年可能行驶不到一万公里，而卡车每年可能行驶数十万公里。由于柴油的碳链较长，在发动机中燃烧不完全，未燃烧的柴油以碳颗粒的形式排出。柴油车，特别是柴油卡车，排放大量的氮氧化物和颗粒物。这已成为机动车污染防治的重中之重。

市车燃气协会一位代表坦言，“柴油车流动性大，监管难度大。目前柴油车的管理主要以驾驶员为中心，耗费了驾驶员大量的时间和精力。”偶尔，我会看到柴油车冒黑烟。与其监控驾驶员，不如针对大型车辆用户。经过深入调查和名单分析，东莞市有1110名主要汽车用户，拥有10辆以上柴油车。 4月起，市生态环境局将会同交通、城管、教育、交警、公安等部门，建立柴油车大户名单，联合用于1110户柴油车大户在城市里，大声喊叫。车辆用户建立一个帐户。同时，本市专门开发建设了大型车辆用户可登录使用的管理网络系统，允许大型车辆用户通过微信在电脑、手机上实时更新账号，实现智能化、信息化。正在意识到这一点。 - 基于帐户管理。

飞行检查超标车辆被列入“黑名单”

为打赢柴油货车污染攻坚战，市生态环境局统筹“油、路、车”管理，以“双随机”模式对重型车辆使用单位开展定期和不定期监督检查。交通运输企业对一个检查周期内超标次数超过3次的柴油车，或者一年内排放超标车辆占全部超标车辆10%以上的柴油车进行监管的，市交通生态环境处会回应。他们被列入“黑名单”。

截至4月20日，全市已开展柴油车联合整治78次，出动执法人员323人次，现场检查柴油车1288辆，责令整改排放超标柴油车12辆，责令大型车辆居家隔离，共进行12次检测实施。此次调查针对用户进行，共检查了21家大型车辆用户（企业），现场检查了68辆柴油卡车。遥感监测柴油车30.6万辆，林格曼监测柴油车3.49万辆，检测超标车辆142辆。

市汽车燃气协会相关负责人表示，检查发现，部分企业未建立车辆保养、燃油、车用尿素添加和使用等台账记录。市汽车燃气协会执法人员通过解读整治方案、政策文件等，督促重型车用户代表履行生态环保企业责任，规范车辆日常维护。引入柴油卡车并改进分类记录，以确保车辆符合标准并上路。市汽车燃气协会持续开展大车用户监督检查行动，重点对账户更新不及时、超限率超过10%的大车用户采用遥感等方式进行抽查。我来了开展监测和OBD在线监测，通过现场台账检查、污染控制装置检查、尿素添加检查、废气检查等方式，加强柴油车达标监测。

治理柴油车污染需要相关部门的配合。根据整治方案，全市柴油货车污染整治工作已细化为61个问题，涉及10余个主管部门。围绕污染防治目标，我市将继续实施清洁柴油车、清洁柴油机、清洁交通、清洁油品四大举措。加强对在用柴油车的监督和突击检查，强化尾气检查和维修管理，加快老旧车辆淘汰和彻底处置，完善石油产品“产、销、储、用”，实行全循环监测，到2020年底基本杜绝非法生产销售假冒伪劣油品行为，柴油车冒黑烟现象基本杜绝。进一步减少汽车尾气排放，有效改善周边空气质量。

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东莞市大型柴油车用户管理责任清单

1、市生态环境局统筹全市重型柴油车用户管理工作，构建重型柴油车用户管理网络体系，开展柴油车监管、突击检查、执法等工作，并办理567 重型柴油车用户。鼓励柴油车用户：建立并更新您的帐户。

2、市交通运输部门负责鼓励全市392家重型柴油车经营企业建立和更新账户。

3、市城管综合执法部门负责监督全市46个主要环卫园艺柴油车用户账户的建立和更新。

4、市教育部门负责监督全市105户柴油动力小校车用户账户的建立和更新。

5、市公安局负责全市柴油车装备和运行状态数据统计共享，配合道路检查和柴油车尾气治理，依法处罚尾气超标车辆。柴油车用户负责车辆保养、燃油、车用尿素的建立和完善。通过大型柴油车用户管理网络系统和微信小程序添加使用账户，及时更新和提交报告，确保使用合格的燃油和尿素。车辆已投入使用，符合标准，并且在公共道路上行驶。

记者周桂清