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东风天龙有多大马力的车,东风天龙280马力

来源:头条 作者: chanong
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【卡车之家原创】当前,干线物流运输越来越高效,但同时,由于物流成本较高,对车辆的经济性也提出了要求,这对汽车企业来说成为了更高的挑战。可以说有。对此,东风商用车推出了新一代“高效干线物流专家”——东风天龙GX高端重卡。那么它到底是如何运作的呢?你的信心在哪里?我们一起来看看吧。

比天龙GX大马力、AMT、小转速效率更高首先,动力方面,这款天龙GX搭载了东风康明斯直列六缸柴油发动机,型号为Z14NS6B560,符合国六排放标准。其最大排量为13.48升,输出功率为418千瓦(560马力),900-1400转时最大扭矩为2650牛米,可以在低转速下提供更高的扭矩输出,提高驾驶性能。燃油消耗。

变速箱方面,该车匹配12速AMT变速箱,具体型号为伊顿ECE0-26N112C OD,采用超速档设计,一档齿比为14.43,最高齿比为0.77。

变速箱采用模块化设计,将变速机构、离合器操纵机构、选档机构集成为一体,更加智能化。在可靠性方面也展现了出色的表现,一次仅用油7.57升,换油里程达120万公里。

同时,这款Denon GX还配备了福伊特液力缓速器,有效降低制动系统的压力,在面对长下坡路段时提供较高的安全性。而且,与传统洒水车相比,液力缓速器更轻,可以让您运输更多货物并获得更好的利润。

底盘方面,实际天龙GX采用东风德纳双440后桥,速比为3.417。另外,实拍照片显示,采用了气囊桥,有效减少了运输过程中对货物的损坏,并且在装卸货物时,空气悬架高度可以调节到可以调节的高度。站内装卸更加方便,吊挂也方便。

这款天龙GX的轮胎规格为295/80R22.5 18PR,根据卡车之家简易版速度计算器的计算,在经济转速900到1400转之间匀速前进时,平均速度65-101公里/小时,满足高速运输需求。

如今,有很多卡迷都把爱车当作自己的家,而Denon GX开发了智能生活舱,进一步提升了驾驶室的舒适度。天龙GX的驾驶室采用两铺位平地设计,顶棚很高,驾驶室高度接近2米,即使是身材高大的驾驶员也能轻松站立。

主驾驶座椅配备了艾斯灵气囊冲击吸收座椅,具有座椅通风、座椅加热、阻尼调节等功能,并且床铺宽度达到了850毫米,厚度增加到了15厘米。可以让你的卡友每天睡得更舒服。

配置方面,这款Denon GX也一应俱全,采用了最流行的双大屏设计,可显示更多信息的全液晶仪表盘,还有供您日常影音娱乐的12.8英寸中控。卡片爱好者需要大屏幕。

安全方面,它配备了LDW车道偏离预警系统、FCW前向碰撞预警系统、EBS电子制动系统、ESC车身稳定系统、AESBS紧急防碰撞系统,性能不用担心。制动、疲劳、行车监控等 综上所述,大马力+AMT+小速比后桥动力链的组合让这台天龙GX轻松满足您对时间敏感的运输需求。天龙GX在安全性和车内舒适性方面也有着出色的表现,综合能力可以说与进口重卡不相上下。那么,您觉得这款Denon GX的性能如何呢?欢迎评论区畅聊。 (文/唐浩琪)

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【卡车之家原创】当前,干线物流运输越来越高效,但同时,由于物流成本较高,对车辆的经济性也提出了要求,这对汽车企业来说成为了更高的挑战。可以说有。对此,东风商用车推出了新一代“高效干线物流专家”——东风天龙GX高端重卡。那么它到底是如何运作的呢?你的信心在哪里?我们一起来看看吧。

比天龙GX大马力、AMT、小转速效率更高首先,动力方面,这款天龙GX搭载了东风康明斯直列六缸柴油发动机,型号为Z14NS6B560,符合国六排放标准。其最大排量为13.48升,输出功率为418千瓦(560马力),900-1400转时最大扭矩为2650牛米,可以在低转速下提供更高的扭矩输出,提高驾驶性能。燃油消耗。

变速箱方面,该车匹配12速AMT变速箱,具体型号为伊顿ECE0-26N112C OD,采用超速档设计,一档齿比为14.43,最高齿比为0.77。

变速箱采用模块化设计,将变速机构、离合器操纵机构、选档机构集成为一体,更加智能化。在可靠性方面也展现了出色的表现,一次仅用油7.57升,换油里程达120万公里。

同时,这款Denon GX还配备了福伊特液力缓速器,有效降低制动系统的压力,在面对长下坡路段时提供较高的安全性。而且,与传统洒水车相比,液力缓速器更轻,可以让您运输更多货物并获得更好的利润。

底盘方面,实际天龙GX采用东风德纳双440后桥,速比为3.417。另外,实拍照片显示,采用了气囊桥,有效减少了运输过程中对货物的损坏,并且在装卸货物时,空气悬架高度可以调节到可以调节的高度。站内装卸更加方便,吊挂也方便。

这款天龙GX的轮胎规格为295/80R22.5 18PR,根据卡车之家简易版速度计算器的计算,在经济转速900到1400转之间匀速前进时,平均速度65-101公里/小时,满足高速运输需求。

如今,有很多卡迷都把爱车当作自己的家,而Denon GX开发了智能生活舱,进一步提升了驾驶室的舒适度。天龙GX的驾驶室采用两铺位平地设计,顶棚很高,驾驶室高度接近2米,即使是身材高大的驾驶员也能轻松站立。

主驾驶座椅配备了艾斯灵气囊冲击吸收座椅,具有座椅通风、座椅加热、阻尼调节等功能,并且床铺宽度达到了850毫米,厚度增加到了15厘米。可以让你的卡友每天睡得更舒服。

配置方面,这款Denon GX也一应俱全,采用了最流行的双大屏设计,可显示更多信息的全液晶仪表盘,还有供您日常影音娱乐的12.8英寸中控。卡片爱好者需要大屏幕。

安全方面,它配备了LDW车道偏离预警系统、FCW前向碰撞预警系统、EBS电子制动系统、ESC车身稳定系统、AESBS紧急防碰撞系统,性能不用担心。制动、疲劳、行车监控等 综上所述,大马力+AMT+小速比后桥动力链的组合让这台天龙GX轻松满足您对时间敏感的运输需求。天龙GX在安全性和车内舒适性方面也有着出色的表现,综合能力可以说与进口重卡不相上下。那么,您觉得这款Denon GX的性能如何呢?欢迎评论区畅聊。 (文/唐浩琪)


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