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【卡车之家原创】东风多利卡是目前比较主流的轻卡品牌，多年来获得了很多消费者的信赖，而随着2018款车型的年轻化升级，东风多利卡也开始受到外界的青睐。创新能力得到认可。今年，东风德瑞卡再次创新，不仅驾驶室焕然一新，底盘设计也更好地适应了521后市场的需求。
驾驶室进行了大幅修改，仅保留家族外观新的中控台设计提供了更多的内部空间，载货量达到23.3立方米七种主要动力选项可供选择相比之下，我们发现以下内容：新款Dorika有明显的改变，比如驾驶室和减重，除了表面构造之外，构造和安全性实际上比现款车型更好，我们相信它会变得更有竞争力。未来在市场上将会有很好的表现。 （图文：李海仙）
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|市场分析
chanong
|【卡车之家原创】东风多利卡是目前比较主流的轻卡品牌，多年来获得了很多消费者的信赖，而随着2018款车型的年轻化升级，东风多利卡也开始受到外界的青睐。创新能力得到认可。今年，东风德瑞卡再次创新，不仅驾驶室焕然一新，底盘设计也更好地适应了521后市场的需求。
驾驶室进行了大幅修改，仅保留家族外观新的中控台设计提供了更多的内部空间，载货量达到23.3立方米七种主要动力选项可供选择相比之下，我们发现以下内容：新款Dorika有明显的改变，比如驾驶室和减重，除了表面构造之外，构造和安全性实际上比现款车型更好，我们相信它会变得更有竞争力。未来在市场上将会有很好的表现。 （图文：李海仙）
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