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东风天龙旗舰牵引车头,东风天龙牵引车报价查询

来源:头条 作者: chanong
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【卡车之家原创】东风天龙旗舰是东风商用车旗下的一款高端重卡,市场定位为进口替代车型。东风天龙旗舰于2013年4月在上海车展上正式发布,并于2014年10月开始预售。当时的价格从558,800 美元到599,800 美元不等。不过,经过几年的变迁,东风天龙旗舰的配置变得更加多样化,最近我们也看到东风天龙旗舰售价在36万左右。

龙旗舰从上市到现在发生了哪些变化?

东风天龙旗舰首发选装配置价格区间为55.88万元至59.98万元为高端配置。

首发阶段,东风天龙旗舰采用480马力康明斯ISZ 13升发动机,搭配ZF AS-Tronic 12速AMT变速箱和东风485后桥。其他配置包括车辆盘式制动器、安全气囊桥和车载冰箱。还提供可选的液力缓速器、EBS、ESC 和轮胎压力监控。

560马力天龙旗舰目前,搭载ISZ发动机的天龙旗舰似乎有4个马力选择:450、480、520、560。

目前的东风天龙旗舰搭载的是东风康明斯ISZ发动机,有450、520、560马力三种选择,还有450马力的东风风神dCi发动机。变速箱方面,还增加了沃尔沃与东风联合开发的带有高、低、半档切换的东风14速变速箱。车辆后桥由原来的东风485车桥统一更换为东风440车桥,最小速比高达2.69。

独立加热器、车载冰箱、侧裙、液力缓速器、盘式制动器、胎压监测、安全气囊桥等配置均已成为选装或被取消,相应的车辆价格也有所下降。

在车重方面,东风天龙旗舰也有不少减重改进。重量从10多吨减少到9吨以下,油耗也相应进一步降低。据广州东风经销商介绍,目前用车用户对燃油效率非常满意,可与进口车相媲美。

这36万天龙旗舰的构成是什么?前述的东风天龙旗舰车型售价约为36万元,搭载450马力dCi发动机+DT1422东风14速变速箱+东风440后桥,其他一些配置变化也有。虽然配置没有高配版那么高,但在这个价位上,天龙旗舰的配置依然属于高端。标准配置包括车道偏离预警、防碰撞预警、驾驶员评估系统、发动机制动、中控锁、自动空调、巡航控制、电动后视镜加热器、电动翻转、转向美铝轮圈、轮中心/车轴双差速锁、维护保养-免费.轮端、90鞍座等

此次拍摄的天龙旗舰搭载了东风dCi发动机,450马力,发动机制动。

该发动机目前大量搭载在东风天龙车型上,排量为11升,采用雷诺技术。

与东风康明斯ISZ发动机相比,dCi发动机便宜2万多元。

这款东风天龙旗舰采用的是东风14速变速箱,带有高、低、半档位开关。

这款变速箱是东风与沃尔沃合作的产品,最高档为超速档。任何驾驶过沃尔沃手动变速箱的卡车爱好者都知道,它们具有高档、低档和半档开关,允许熟练操作并减少实际劳动力。但对于许多司机来说,需要一些时间来适应。

后桥方面,东风天龙旗舰从485轴切换为440轴,最小速比达到2.69。

平坦的地板设计提供了更多的驾驶室内空间

数字仪表板、多功能方向盘以及视觉仪表灯配置提升了车辆的技术含量

车内充足的储物空间

天窗是可选的

主驾驶座后面有一个220V电源插座,使用非常方便。

车道偏离预警摄像头和防碰撞预警摄像头进一步提高车辆安全

600升铝合金油箱

前后轴均采用板簧,少数板簧设计,前两根,后三根。

前后桥均采用康迈免维护轮端,减少维护成本和时间。

这款东风天龙旗舰性价比不错,同价位配置更高端。我们通过进一步优化车辆重量和燃油效率,实现了卓越的燃油效率。车辆整体的光洁度和稳定性都非常出色,适合长距离进行高效物流的用户,而且36万日元左右的价格也很有吸引力。

本文编辑:钟丹君

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【卡车之家原创】东风天龙旗舰是东风商用车旗下的一款高端重卡,市场定位为进口替代车型。东风天龙旗舰于2013年4月在上海车展上正式发布,并于2014年10月开始预售。当时的价格从558,800 美元到599,800 美元不等。不过,经过几年的变迁,东风天龙旗舰的配置变得更加多样化,最近我们也看到东风天龙旗舰售价在36万左右。

龙旗舰从上市到现在发生了哪些变化?

东风天龙旗舰首发选装配置价格区间为55.88万元至59.98万元为高端配置。

首发阶段,东风天龙旗舰采用480马力康明斯ISZ 13升发动机,搭配ZF AS-Tronic 12速AMT变速箱和东风485后桥。其他配置包括车辆盘式制动器、安全气囊桥和车载冰箱。还提供可选的液力缓速器、EBS、ESC 和轮胎压力监控。

560马力天龙旗舰目前,搭载ISZ发动机的天龙旗舰似乎有4个马力选择:450、480、520、560。

目前的东风天龙旗舰搭载的是东风康明斯ISZ发动机,有450、520、560马力三种选择,还有450马力的东风风神dCi发动机。变速箱方面,还增加了沃尔沃与东风联合开发的带有高、低、半档切换的东风14速变速箱。车辆后桥由原来的东风485车桥统一更换为东风440车桥,最小速比高达2.69。

独立加热器、车载冰箱、侧裙、液力缓速器、盘式制动器、胎压监测、安全气囊桥等配置均已成为选装或被取消,相应的车辆价格也有所下降。

在车重方面,东风天龙旗舰也有不少减重改进。重量从10多吨减少到9吨以下,油耗也相应进一步降低。据广州东风经销商介绍,目前用车用户对燃油效率非常满意,可与进口车相媲美。

这36万天龙旗舰的构成是什么?前述的东风天龙旗舰车型售价约为36万元,搭载450马力dCi发动机+DT1422东风14速变速箱+东风440后桥,其他一些配置变化也有。虽然配置没有高配版那么高,但在这个价位上,天龙旗舰的配置依然属于高端。标准配置包括车道偏离预警、防碰撞预警、驾驶员评估系统、发动机制动、中控锁、自动空调、巡航控制、电动后视镜加热器、电动翻转、转向美铝轮圈、轮中心/车轴双差速锁、维护保养-免费.轮端、90鞍座等

此次拍摄的天龙旗舰搭载了东风dCi发动机,450马力,发动机制动。

该发动机目前大量搭载在东风天龙车型上,排量为11升,采用雷诺技术。

与东风康明斯ISZ发动机相比,dCi发动机便宜2万多元。

这款东风天龙旗舰采用的是东风14速变速箱,带有高、低、半档位开关。

这款变速箱是东风与沃尔沃合作的产品,最高档为超速档。任何驾驶过沃尔沃手动变速箱的卡车爱好者都知道,它们具有高档、低档和半档开关,允许熟练操作并减少实际劳动力。但对于许多司机来说,需要一些时间来适应。

后桥方面,东风天龙旗舰从485轴切换为440轴,最小速比达到2.69。

平坦的地板设计提供了更多的驾驶室内空间

数字仪表板、多功能方向盘以及视觉仪表灯配置提升了车辆的技术含量

车内充足的储物空间

天窗是可选的

主驾驶座后面有一个220V电源插座,使用非常方便。

车道偏离预警摄像头和防碰撞预警摄像头进一步提高车辆安全

600升铝合金油箱

前后轴均采用板簧,少数板簧设计,前两根,后三根。

前后桥均采用康迈免维护轮端,减少维护成本和时间。

这款东风天龙旗舰性价比不错,同价位配置更高端。我们通过进一步优化车辆重量和燃油效率,实现了卓越的燃油效率。车辆整体的光洁度和稳定性都非常出色,适合长距离进行高效物流的用户,而且36万日元左右的价格也很有吸引力。

本文编辑:钟丹君

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