东风天龙ⅴl牵引车，东风天龙系列牵引车
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|【卡车之家原创】在珠三角航运开发区，港口牵引车的数量和需求量都非常大，东风商用车还推出了东风天龙车型，专门为广州地区的港口牵引车用户制造。特殊之处在于，其采用了天津驾驶室，相比现款天津车型，驾驶室舒适度有所提高，而且价格也比天龙更加实惠，满足了港口牵引车用户的用车需求，该车目前正在流通中。经销商预估为23.3万元。
新天锦驾驶室的细节进行了优化。这辆东风腾龙采用了新天锦驾驶室。从外观上看，它与现款天锦牵引车没有太大区别。主要原因是保险杠等细节进行了优化。加装了踏板，车顶增加了遮阳板，优化了轮眉的设计。
驾驶室进行了升级优化，提高了舒适性，而且这款天龙车型直接采用了全新的天津驾驶室，因此内饰也继承了现款天津拖拉机的设计风格，配置也更加实用。不过，与目前的天津出租车相比，空间和卧铺都进行了优化，提高了舒适度。
随着行业的发展和驾驶员观念的变化，驾驶员对港口牵引车的舒适性和动力性提出了更高的要求。这款东风天龙牵引车在舒适性方面也进行了提升，能够满足港口牵引车驾驶员的需求。要求。
搭载315马力发动机，法士9速，中短途出行无压力。
动力方面，搭载东风东风315马力发动机，满足当前主流港口牵引车的标准，配合法士特9速变速箱，可用于中短距离无压力移动。
原来，这款车是介于东风天锦牵引车和东风天龙牵引车之间的中间车型，比天锦更舒适，比天龙更实惠，在动力配置上也能满足香港的需求。 （文/图：陈凤川）