东风天龙9米6高栏货车，东风天龙9.6米箱货车报价及图片

快递运输与普通货物运输不同，对时效要求严格，要求司机在保证时效的同时“慢走快走”，在管理油耗方面也考验技术能力。

快递军的工作条件不是普通人能接受的，加上工作时间紧张，他们不得不适应快节奏的生活，连一日三餐都没有保障。

刚来快递行业的时候我感觉很焦虑，因为熬夜休息不够是常有的事，而且很多老司机都**惯开得很慢很慢。

所有的快递都是轻货，所以体积大但重量轻，所以如果装载大马力、小速比的车辆，在高速公路上行驶就像是在飞着所谓的飞机。

这里我想提一下的是，如果您收到快递，运输时间必须被排除在快递时间之外，因此运输时间非常短。快递卡车也被卡车司机戏称为“陆地飞机”。 ”。

车型介绍：这是一款2016年上路的东风天龙9.6米厢式货车，动力采用东风康明斯6.7L柴油发动机，驱动方式为6X2，最大马力270马力，最大输出功率270马力。 198KW，最大扭矩970Nm，共轨+SCR技术路线满足国IV排放标准。

搭配法士特9速变速箱，后桥采用东风435后桥，速比3.909，驾驶室采用东风天龙高顶低半驾驶室，乘坐人数为2人，可满足您的需求。长途出租车的换班休息情况。

外观介绍：这款天龙卡车是一款已经更新换代的新天龙车型，从驾驶室外观可以看到车辆前部有所不同，最大的变化就是两侧扰流板的样式。它更具运动感，黄色的车漆让它看起来更有活力。

前部大面积的前引擎盖，结合东风双飞燕风格的车标，完美体现了品牌辨识度，前遮阳板可以更好的遮挡明亮的阳光，保护驾驶员不影响能见度，保证行驶。安全。

保险杠集成了大灯和转向灯，质感和大家熟悉的天龙一样，两侧配备了双雾灯，中央有骑行用的踏板，上部经过防处理，配备了防滑，易于控制。

以前为大卡车预留的驾驶室，现在已改为前4、后4，营造出更豪华的乘坐体验。

气囊减震驾驶室的驾驶室与登机梯级之间有单独的连接，并且有双极登机梯级，但这在如此高大的车辆上不可避免地存在缺陷。更合适。

后视镜采用门镜形式，可以让驾驶员调节更加方便，不影响交通影响，而且相比外摆式后视镜，更加实用、美观。后视镜保证改善车辆右前方的视线，最大限度地提高驾驶员的视野，确保车辆安全行驶。

由于是9.6米车型，所以需要保证包装箱的尺寸，但包装箱尺寸为9.6 x 2.4 x 2.57米，这是快递运输车辆的主流尺寸，可以满足日常装载需求。稳定的底盘还可以保证车辆行驶时的稳定性，让紧急物品能够快速、安全地送到用户手中。

底盘布局比较宽敞，轴距越长，中间空间越宽，整车长度为1950+5350mm。另外车辆的独特配置，如油箱、电池、汽油等油箱，其余底盘位置是空的，包括油箱，备胎位于车辆后部以备紧急情况使用。

大容量的油箱减少了运输过程中的停留，省去了加油的麻烦，但原来的400L油箱不够用，后来的版本不得不扩大油箱容量。

货箱的右门和后门都可以打开和关闭，使得快件货物的装卸空间要求更加灵活。毕竟，在狭小的空间里频繁移动9.6米的车辆是非常麻烦的，很浪费时间，这是浪费时间。

钢板采用3/3/4+3和3/3/10+3结构，不属于重载范畴，所以以轻量化为主，对于快递运输没有重量要求。后轮采用275/70R22.5米其林轮胎，抓地力和制动性能出色。

内饰介绍：车门打开时，驾驶室附加一个上下车把手，方便驾驶员操作，主驾驶座椅设有气囊结构，阻挡小震动，我可以。在舒适性方面，与座椅直接固定在驾驶室的老款车辆相比，这一变化是翻天覆地的。

高顶驾驶室上方排列着储物空间，不用担心车内无处放置物品。我想这也是很多朋友选择东风天龙的原因。这辆驾驶室的配置确实不错。 ” “气味”。

我想大家都熟悉东风腾龙的内饰，周边工作台的主要功能是向驾驶座倾斜，中央工作区有更多的储物空间。

对于长途驾驶的人来说，在车内做饭并不困难，而且驾驶室的内饰符合国际大型卡车标准，让人有家的感觉。

卧铺车的空间比较大，很容易翻身翻身，但与拖拉机驾驶室极其狭窄不同，睡在卧铺车上可能会感觉呼吸困难。对于高速运输车辆来说极其困难的关键配置。

友善的东风双飞燕方向盘在整体操控设计上非常流畅，考虑到国内驾驶员的**惯，鸣喇叭的开关有点没用，设置在两侧的操纵杆上，不过每个人都有自己的口味、**惯及防治方法。

仪表盘采用银色镀铬边框包裹的传统机械指针显示方式，基本信息显示良好，让驾驶员更好地了解车辆的基本信息。

中控区域基本控制按钮较多，布局干净，如果能配备中控大屏就更完美了，不过有需要的用户也可以稍后自行安装。视频倒转空调控制部分采用最重要的旋钮式布局，方便驾驶员操作。

在GB1589新规定下，4X2 9.6米快速货车迎来了春天。货箱最大容积可达75立方米。这使得原来的6X2 9.6米货车成为强有力的竞争者。减少一根轴可以节省油耗和由于行驶阻力和轮胎磨损而产生的维护成本。

很多用户选择4X2 9.6米厢式车，但我个人认为6X2车型在高速稳定性方面更好，所以要看用户实际使用范围。市场反馈如何，让我们拭目以待。 （文/卡甲ID：卡车）