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来源:头条 作者: chanong
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2020年10月13日,宁夏回族自治区空管局技术保障部雷达室前往中卫机场维修更换ADS-B地面站设备GPS天线支架。

我分公司安装在中卫机场的ADS-B地面站设备是西区ADS-B项目的一部分,该设备将监测数据发送到我分公司中卫机场的ADS-B数据站和中小型显示设备。提供该监控手段是分局使用的辅助工具,也是中卫机场唯一的监控手段。此前,该设备的GPS天线在安装时是用钢支架固定的,但由于长期在室外使用,整个支架腐蚀明显,支架断裂。 GPS天线支架损坏会降低天线的接收能力,影响设备的工作时钟信号,导致设备不稳定。发现这一情况后,雷达室工作人员立即前往中卫机场处置。到达现场的雷达机房维修人员首先对设备进行了全面细致的检查,确认设备工作正常,然后对旧天线支架进行了测量,并订购了新的天线支架,赶赴垂市做所以。我们的维修人员在制作支架时,仔细考虑了使用环境,对原有支架的材质和结构进行了改进。新的支架采用不锈钢管焊接而成,封堵了顶部进水的部分,并对容易断裂的底部进行了加固,因此在以后的使用过程中不会生锈或断裂。更换支架后,维护人员再次检查设备,发现设备运行正常。

由于对该天线支架的维护,及时发现并消除了可能影响设备运行的隐患。这体现了对雷达室维护人员职责的尊重,为设备的顺利运行奠定了坚实的基础。 (通讯员:冯超)

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我分公司安装在中卫机场的ADS-B地面站设备是西区ADS-B项目的一部分,该设备将监测数据发送到我分公司中卫机场的ADS-B数据站和中小型显示设备。提供该监控手段是分局使用的辅助工具,也是中卫机场唯一的监控手段。此前,该设备的GPS天线在安装时是用钢支架固定的,但由于长期在室外使用,整个支架腐蚀明显,支架断裂。 GPS天线支架损坏会降低天线的接收能力,影响设备的工作时钟信号,导致设备不稳定。发现这一情况后,雷达室工作人员立即前往中卫机场处置。到达现场的雷达机房维修人员首先对设备进行了全面细致的检查,确认设备工作正常,然后对旧天线支架进行了测量,并订购了新的天线支架,赶赴垂市做所以。我们的维修人员在制作支架时,仔细考虑了使用环境,对原有支架的材质和结构进行了改进。新的支架采用不锈钢管焊接而成,封堵了顶部进水的部分,并对容易断裂的底部进行了加固,因此在以后的使用过程中不会生锈或断裂。更换支架后,维护人员再次检查设备,发现设备运行正常。

由于对该天线支架的维护,及时发现并消除了可能影响设备运行的隐患。这体现了对雷达室维护人员职责的尊重,为设备的顺利运行奠定了坚实的基础。 (通讯员:冯超)


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