新型重卡，2021年新款重卡
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|【卡车之家原创】近两年来，国内商用车市场不断推出新产品，除了提高车辆马力外，舒适性和功能性也得到进一步增强。未来已来，商用卡车配备了360度环视、座椅按摩、L2级自动驾驶技术等以前无法实现的技术。卡车之家将为卡车爱好者介绍2023年即将发布的四款国产豪华重卡新车型。这四款车型的舒适性表现可以说与大多数进口豪华卡车不相上下。这四辆车分别是欧曼EST星辉版、江淮跃腾V5、陕汽商用车施德彦、三一集团新祝红版。
欧曼EST星光版的新外观非常科幻。欧曼EST星光版的外观采用了全新的设计语言，正面类似于变形金刚，充满了机甲风格，非常科幻。车辆的前大灯遵循与欧曼银河相同的设计语言，均为LED光源。点阵式前格栅与Ohman的钻石标志相匹配，营造出优雅而美丽的外观。圆滑的腰线、一体式后视镜、驾驶室顶部的流线型设计，减少风阻。流畅的造型有效减少行驶时的风阻。
动力方面，欧曼EST星辉版搭载欧曼独有的13升系列福坎A13发动机，可产生580马力和2600牛米的扭矩。自然而然地，ZF Transson 12速AMT变速箱（直接齿轮设计，一档速比16.69）匹配速比为2.643的440车型后桥，后桥支持30万公里换油。同时这款车还可以搭载Ohman独有的Fuko A15系列620马力发动机，需要高马力的卡车爱好者可以选择。
这款欧曼EST星辉版的油箱总容量为1000升（双油箱设计），实车上所有车轮均采用铝合金材质，轮胎采用固特异低滚动阻力轮胎。减少20%。悬架方面，采用前后两片板簧悬架，汽车爱好者还可以选择空气悬架。
首先，在空间方面，欧曼EST星辉版采用高顶双卧驾驶室，地板几乎平坦，驾驶室高度小于5cm，内部高度超过2cm。米。在舒适性和功能配置方面，这款星辉版包括格拉默全新平台气囊减震座椅、12.3+10英寸双屏、4辐多功能方向盘、PM2.5空调过滤系统等配置。具有先进的功能。 - 匹配末端滑架的配置。
此外，这款欧曼EST星辉版还配备了车载冰箱和驻车空调，且车辆卧铺宽度达到1.01米，USB充电接口、车窗控制等便捷设备也位于卧铺内部。马苏。
总结作为欧曼重卡的元老，一直以来都是高端重卡代表的欧曼EST此次发布了清晰展示“什么是高端”的“欧曼EST星光版”。 '配有ZF AMT 和440 后桥的康明斯动力链、未来感十足的外观以及像进口卡车一样舒适的驾驶室，都说明了它的动力。
正宗美式长头车江淮Cross V5不仅外观漂亮，而且由于2016年GB1589-2016的强制执行，长头车长度放宽至18.1米，国产长头车的发展也受到影响。正在进行中，正在进展中。它变得越来越大。江淮重卡先后推出了江淮悦爵V7和V5两款长头牵引车产品，获得了知名度和热度，而在今年的江淮重卡商务年会上，悦爵V5无疑是最耀眼的一颗新星。 Cross V5拥有独特的后形格栅，比平顶车更安全、更抗风。
动力方面，真越巨V5搭载康明斯Z14NS6B560发动机，排量13.48升，最大输出560马力，1100转时最大扭矩2650牛米，满足国VI B排放标准。跨界V5还配备了660马力的康明斯M15发动机，当发动机转速达到900-1,100转/分钟范围时，可提供3,200牛米的最大扭矩。
传动系统方面，这款跨界V5搭配的是ZF Tramson AMT自动变速箱，型号为12TX2621TD，采用直接挡设计，一档速比为16.688。同时还配备了液力缓速器，可以有效提高经过云贵川等山区时的行车安全性，减少供水等待时间，减轻车辆总重。减少。而且从长远来看，还可以有效减少车辆轮胎和车辆刹车片的磨损。
底盘采用Perrin铝合金轮圈、Kanmai免维护轮圈，实车Cross V5的前轮采用米其林轮胎，整车大部分部件采用铝合金材质，重量轻。这一点做得非常好，结合车辆外形的独特优势，可以有效降低车辆高速行驶时的油耗（假设车辆更轻、风阻更小为基础）。
基于造型优势，江淮元V5的驾驶室非常宽大，上下卧铺宽度相同达到90厘米，下卧铺下方还设有车载冰箱和220V电源接口。在功能性和舒适性方面，悦居V5配备了双扶手设计的多功能气囊座椅、4辐多功能方向盘、10.1英寸中控大屏（支持车载互联网、卡车导航）和。安全系统还集成了自动防撞警告、车道偏离警告和四向成像等功能。
总结凭借独特的外观设计、高效的动力链、丰富舒适的驾驶室配置，Cross V5的表现可以说非常抢眼，但结合其独特的长头造型，成为了很多�**骞郝虻睦碛桑核堑母惺埽�
康明斯发动机+伊顿变速箱+灵巧车桥陕汽商用车吉德彦造型方面，如果说跨界V5更偏向年轻活力，那么吉德彦则以珍珠白为主色调，风格优雅老气，特点是搭配和“边缘”。 “网格+瀑布”造型的烧烤炉，经典又吸睛！除了长得漂亮之外。除了靓丽的外观，该车型还注重安全性，配备了360度环视视频系统、防碰撞预警、车道偏离预警等。它武装到了牙齿。
另外，金德燕长头车整车采用了降低风阻的设计，结合上侧裙以及长头车固有的风格优势，可以有效降低行驶时的风阻，可以提高燃油效率。 Jim Deyan 的驾驶室离地面较低，发动机位于前面，两位置踏板使进入驾驶室变得很容易。
动力方面，吉姆德颜搭载的是西康潇湘动力M15 560马力发动机，发动机最大扭矩达到2700牛米，换油周期为15万公里。 M15发动机的生产热效率达到48%，结合七项独特的节油技术，帮助用户降低成本、提高效率。
传动系统搭配伊顿EHDM-27N112C 12速AMT变速箱，不仅减轻了驾驶压力，还提高了运行稳定性。此外，该车还配备了液压减震器。底盘方面，吉姆德彦采用了6.5吨前桥和13吨残障后桥，后桥速比为3.364，前后桥均采用免维护设计，前悬架采用两轮。钢板弹簧、后8气囊空气悬架设计。
乘坐舒适性方面，它不仅空间大、卧铺大，而且功能配置也齐全。车内除了传统的通风加热气囊座椅、超大中控屏外，还配备了两个220V电源接口、饮水机（支持冷热水）、车载冰箱等公用设施。一个配置。它像房车一样舒适，让旅途中的一切变得更加方便。
结论随着GB1589-2016对长头拖拉机长度的放宽，各大汽车公司也纷纷推出长头拖拉机。俗话说，一花之美不在春，而在百花齐放。花园将春天要充实。竞争意味着车辆越来越好，用户有更多的产品可供选择。看完这两款长头拖拉机后，您更喜欢哪一款？
三一新筑红的售价为37.5万日元，搭载620马力的康明斯发动机。 今年3月初，三一集团发布了旗下新款重卡的旗舰版————新筑红。具体的造型细节我就不多说了，但由于每个人对萝卜和白菜的喜好不同，所以我就用照片来介绍一下。不过这款车最大的亮点还得是它的配置和定价。 40万元以下的620马力、伊顿康明斯自动变速箱的大卡车极为罕见。
在安全辅助系统方面，三一重工新筑红版包括业界首创的“AR-360全景现实增强”视频域系统、前向碰撞预警（FCW）系统、车道偏离预警（LDW）系统、ESC系统、液压辅助系统等。缓速器。可以有效提高行车安全。
动力方面，新款筑红旗舰车型搭载型号为M15NS6B620的康明斯发动机，排量14.5L，最大输出456kW（620马力），最大扭矩2800Nm。
传动系统搭配伊顿康明斯12速AMT变速箱，采用12速超速设计，针对国内道路进行深度集成和调校，在不同路况下自动切换至最佳档位，实现平稳操作。更稳定。
底盘方面，这款新筑宏旗舰版配备汉德大轴距免维护前桥，方盛445后桥，后桥速比为3.364。全车配备玲珑12R22.5规格低滚动阻力轮胎，轮圈为前铝合金、后钢圈。值得注意的是，新祝宏版底盘三大件的换油里程均已超过15万公里（发动机换油里程为15万公里，变速箱换油里程为5年）/60万公里，变速驱动桥）换油行驶里程为5年/60万公里、25万公里、前后轮50万公里免维护）。
空间方面，三一新“筑红”采用平地式驾驶室，顶棚较高，车内垂直距离近2米。为了给驾驶员提供舒适的驾驶体验，车辆驾驶室设有四个采用了出租车。点气囊悬挂悬挂结构主驾驶座椅还配备了真皮包裹的气囊冲击吸收座椅。功能配置方面，配备了4辐多功能方向盘、驻车空调、12.1英寸液晶屏、车载冰箱、220V电源接口等超实用的功能配置。此外，为了帮助卡友休息得更舒适，新款筑红版还标配了2100W吸顶一体驻车空调和4000W独立暖风，配置非常豪华。
结论虽然目前货运市场还有些不景气，但国内商用车厂商的整车制造技术却越来越强大，随着舒适性、功能配置的优化和完善、车辆马力的不断提升等改进，日趋成熟。我们承认，主机厂的研发和生产水平越来越高。 Truckhome此次为卡车爱好者带来的四款豪华重卡均符合国产重卡T1标准，并配有配套的动力链和安全辅助配置。 2023年即将发布的四款国产重卡新品，你更喜欢哪一款？ （文/李仁）