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记者了解到，上海船厂正在重点开展船舶自主航行、自主起降等项目的系统验证。公海3级及以下海况下的自主导航测试验证，包括测试6海里内目标的态势感知识别率和准确度，测试自主决策的自动航线规划和避碰策略，以及测试自主决策的能力。协同控制，检验了运行控制的及时性和有效性。同时，在自动靠离泊试验中，我们选择了“1”字形泊位，验证了靠泊距离和距离识别精度、自动靠离泊航线的可行性以及自动靠离泊的有效性。靠泊。重点放在靠泊控制上。通过航行试验，该船智能航行的安全性、可靠性、舒适性和体验性得到充分验证，各项试验结果均满足设计指标要求。
文：杨振英何宝新
*转载自浦东微信官方发布
栏目编辑：秦红文案编辑：方英
来源：作者：浦东发布
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|市场分析
chanong
|记者了解到，上海船厂正在重点开展船舶自主航行、自主起降等项目的系统验证。公海3级及以下海况下的自主导航测试验证，包括测试6海里内目标的态势感知识别率和准确度，测试自主决策的自动航线规划和避碰策略，以及测试自主决策的能力。协同控制，检验了运行控制的及时性和有效性。同时，在自动靠离泊试验中，我们选择了“1”字形泊位，验证了靠泊距离和距离识别精度、自动靠离泊航线的可行性以及自动靠离泊的有效性。靠泊。重点放在靠泊控制上。通过航行试验，该船智能航行的安全性、可靠性、舒适性和体验性得到充分验证，各项试验结果均满足设计指标要求。
文：杨振英何宝新
*转载自浦东微信官方发布
栏目编辑：秦红文案编辑：方英
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