飞机设计及实验验证，飞机测试设备

ZY6296 飞机航空设备防火/耐火试验设备

（整个实验室配置参考照片）

一、适用范围：

适用于安装在固定翼螺旋桨飞机、固定翼涡喷飞机、涡扇飞机、直升机上的设备的可燃性和耐火性测试。

2、遵守标准。

符合RTCA DO-160G-2010第26章和CCAR25-R4附录F标准要求。

3、设备优点：

3.1 试验室应能进行强制通风和强制冷却通风，以产生足够的气流去除燃烧气体和烟雾。

3.2 需要标准的热流密度测量装置（装置的传热铜管必须能承受1200的燃烧温度）。

3.3装置可输出箱内温度、湿度及燃烧器热电偶温度曲线。

3.4仪器配备一系列耐高温多角度摄像头，可以完整捕捉仪器内部的测试情况。

3.5 装置设有多个独立的耐高温陶瓷盒，以保护电缆和非试验设备。

3.6 装置设有可调节、可更换的燃烧固定夹具，用于夹持不同类型的被测产品。

3.7设备配备煤油燃料供应系统，可为火焰喷灯提供充足的燃料储存和压力。

4、主要参数：

4.1 装置配置：装置采用开放式结构。它由标准火焰燃烧器、煤油储罐、罐体增压装置、热电偶测温系统、自动控制系统、数据采集处理等组成。

4.2 标准火焰燃烧器：

4.2.1燃烧器：液体燃料燃烧器，火焰喷嘴带火焰扩散器，火焰强度可调，扩散器及火焰进出口几何规格。

4.2.2 带延长管的枪式燃烧器使用煤油（见图26-16）。调节燃料流量和空气以获得所需的火焰特性。

4.2.3 喷焰炬和扩散器的位置可调，扩散器喷出的火焰可垂直向上或水平向任意方向。

4.2.3 火焰温度：

4.2.3.1测温热电偶：可实时监测样品表面温度，材质为镍铬或镍铝，感温丝直径为0.6mm1.0mm。外径不超过3mm。

4.2.3.2.燃烧器温度测量：测量采用Rake热电偶组件，通道数为7个或更多，热电偶距燃烧器100mm。

4.2.3.3 燃烧器温度为110080。测试期间至少每30 秒采集一次温度数据，持续3 分钟，以确保稳定状态条件。

4.3 火焰强度（热流密度测量装置）：

4.3.1热流密度测量装置：由水冷铜管、热电偶、流量计、调节阀、低导热材料、燃烧器组成；见图5、图6

4.3.2 水冷铜管：长度380mm，直径12-13mm，试验前校准前，请用优质钢丝绒清洁铜管，应调整铜管内冷却水的流量，几何其安装规范如图5所示。

4.3.3 热电偶：测量前后水温。

4.3.4 流量计和调节阀：调节管中的最小水流量为500 磅/小时。

4.3.5 提供的水温必须在10至21之间。

4.3.6 管端连接应采用低导热材料。

4.3.7 燃烧器： 向铜管提供超过4,500Btu/hr 的火焰热量。

4.3.8 将燃烧器的热量传递至传热铜管，加热3分钟，确保工况稳定。然后至少每30秒记录一次进水和出水温度。确保执行计算时满足最低要求。

4.3.9 标准热流密度测量装置和设备传热铜管可承受1200的燃烧温度。

4.3.10 火焰喷灯可连续操作30分钟，连续两次操作的时间间隔不大于1小时。

4.3.11 火焰喷灯产生的火焰应能达到110080。